Sep 03, 2019 ページビュー:510
記者は、青島科学技術局から、中国科学院の青島生物エネルギーおよびプロセス研究所が主導する高エネルギー固体リチウム電池技術プロジェクトが科学技術省の2018年に最終選考に残ったことを知りました。中央政府の2,363万元の支援を受ける新エネルギー車の国家主要研究開発計画。
2014年と2015年に、青島市科学技術局は、青島エネルギー貯蔵産業技術研究所と青島エネルギー貯蔵産業電気化学エネルギー貯蔵公共研究開発プラットフォームを設立するために青島エネルギー研究所の設立を承認しました。市のシンクタンク基金、公的研究開発プラットフォーム、および国家863計画の継続的な支援の下で、イオン伝導調節や固体電解質調製などの安全な高エネルギー密度リチウムイオン電池製品の工業化の主要な技術的困難堅実なインターフェースは専門家によって解決されます。 2017年、青島エネルギー研究所の「Qingneng I」固体リチウム電池システムは、中国科学院深淵試験チームとともにマリアナ海溝に行き、科学試験任務を遂行し、「万泉」深淵着陸船制御システムにエネルギーを供給しました。海と深さ10,000メートルのデモンストレーションアプリケーションを正常に完了しました。当時、「万泉」は134時間の水中作業時間と最大20時間の連続運転時間を蓄積し、青島エネルギー研究所が海中の長期電源の主要なコア技術を習得したことを示しています。現在、このプロジェクトは青島の新旧の運動エネルギー変換技術の主要な支援技術の方向性に含まれており、青島の新エネルギー車と海洋産業の開発を積極的に促進する多くの投資機関との投資意向を形成しています。 。
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