USPSリチウムイオン電池についてどのくらい知っていますか？

リチウムイオン電池とも呼ばれるリチウムイオン電池は、携帯電話、カメラ、ラップトップなどの携帯用電子機器や電気を使用する車両に使用される充電式電池です。また、軍事用途で多くの目的に使用されます。リチウムは他のすべての金属の中で最も軽い金属ですが、電気化学ポテンシャルが高いため、リチウムイオン電池には高密度のエネルギーが蓄えられており、自己放電の可能性が非常に低く、最終的にこれらの電池の寿命が延びます。 。

米国郵政公社（USPS）は、米国連邦政府の機関であり、州全体および関連する州に郵便サービスを提供しています。それらは、リチウムイオン電池と電池に完全な注意と保護を提供します。 USPSリチウムイオン電池には、以下で説明する他の電池に比べて多くの利点があります。

1.USPSリチウムイオン電池はいつ必要ですか？

リチウムイオン電池は、他の電池に比べて充電が速く、長持ちし、エネルギー密度が高く、電池寿命が長くなっています。それは他のバッテリーよりも良い選択です。特定の用途に合わせて簡単に選択できるさまざまなリチウムイオン電池があります。一部のバッテリーは、モバイル電子機器に必要な電流密度を提供し、一部のバッテリーは、電動工具や電気自動車に理想的なはるかに高い電流密度を提供します。

メンテナンスの少ないバッテリーが必要な場合は、リチウムイオンバッテリーが最適です。それらの性能を保証するために、それらはメンテナンス手順を必要としません。

リチウムイオン電池とバッテリーは、最初の充電時にプライミングする必要はありませんが、一部のバッテリーはプライミングする必要があります。

充電時間が長いバッテリーが必要な場合は、リチウムイオンが最適です。他のセルや電池に比べて自己放電率が低いです。

2.USPSリチウムイオン電池に注意する必要があることは何ですか？

バッテリーやエネルギーを蓄える装置には大きなリスク要因があり、1800年初頭から現在に至るまでにいくつかの災害が発生しました。多くの企業は、何か悪いことや異常なことが起こった場合に、安全性とリスク管理に関する詳細と文書をわざわざ提供することさえしません。市場での売り上げと評判を高めるには、ショートカットが必要です。

基本的に、悪い結果につながるバッテリーの故障には2つのタイプがあります。第一に、セパレーター、電極または電解質のプロセスまたは接続の欠陥を含む設計上の欠陥。これらの欠陥は、ほとんどの場合、修正のためにリコールすることでカバーされます。もう1つの種類は難しく、ランダムであり、そもそも分析されません。これらは、バッテリーがバッテリーに適さない温度で充電するように機能しているとき、またはバッテリーが振動し始めたときに発生しました。

セルの内部動作では、自己放電の上昇により短絡が発生しましたが、放電電力が非常に低いため、発熱は最小限に抑えられています。金属粒子が単一のスポットを覆っている場合、電極間の電流の流れが最大化されるため、そのスポットは熱を吸収して弱くなります。セル内の絶縁層は熱に耐えることができず、電気的短絡を引き起こします。急激な温度上昇が起こり、セルによる火災による爆発が発生しました。

安全対策：

リチウム金属電池に火がついた場合は、必ずクラスDの消火器を使用してください。リチウムを多く含む金属リチウムは、水と接触すると状況をさらに悪化させます。

リチウムイオン電池が発火した場合は、数秒も無駄にせずにデバイスを可燃性物質から離し、燃焼しない物質に置いてください。

*これらのバッテリーは、経年劣化の影響を減らすために、少なくとも40％充電された涼しい場所に保管する必要があります。

※通常1回の充電が必要です。メモリの問題はないので、何度も放電する必要はありません。

*このようなセルやバッテリーを持って旅行する場合は、損傷を抑えるために特に注意してください。

3.USPSを通じてリチウムイオン電池を発送する方法

新しい基準：

米国運輸省（DOT）とパイプラインおよび危険物安全管理局（PHMSA）は、バッテリーとセルの出荷を含む安全な輸送のために、リチウムバッテリーの出荷にいくつかの規制を設定しました。荷送人は、これらのバッテリーを転送する際のリスク要因を最小限に抑えるために、規則に従う必要があります。

すべての電池、リチウム金属電池;非充電式のものとリチウムイオン電池;充電式のものは数量限定で郵送可能です。郵送は、バッテリーが必要な機器に取り付けられているか、機器に梱包されている場合、地上輸送または空輸によって行われます。また、このサービスは、地上輸送のみで機器なしで数量限定でご利用いただけます。

このような出荷にはすべて、リチウム電池のマーキングまたは取り扱いラベルと、次の点を示す文書が必要でした。

*パッケージには、リチウム金属電池またはリチウムイオン電池またはセルを含めることができます。

*パッケージが損傷している場合、可燃性の危険を克服する可能性があります。

※パッケージに破損が生じた場合は、直ちに特別な手続きを行う必要があります。

*追加情報については、電話番号を提供する必要があります。

機器にすでに取り付けられているバッテリーには、マーキングやラベル付け、および文書は必要ありません。また、機器に取り付けられている最大4セル/ 2リチウムイオン電池またはリチウム金属電池を含むパッケージには、文書やマーキングは必要ありません。

航空便では、PriorityMailとPriorityMail Expressがあり、どちらの場合も最大2個のバッテリーまたは8個のセルを搭載できます。リチウムイオン電池または機器のない電池、またはリチウム電池または機器のある電池のいずれか。

バッテリーの国際出荷

サイズを決定するための標準がワット時であることを除いて、USPS出荷のそのような追加要件はありません。国際輸送では、リチウム電池を電力を供給する機器に取り付ける必要があります。スタンドアロンのリチウム電池またはリチウム電池を国際的に出荷できる配送業者はありません。製品はパッケージの必需品です。また、国際配送では文書やマーキングは許可されていません。 APO / FPOおよびDPOの宛先だけでなく、すべての国際的な宛先は、これらの規則に従います。