22 年間のバッテリーのカスタマイズ

無制限のリチウム電池を知っていますか?

Jul 29, 2019   ページビュー:764

標準のリチウム電池とは異なり、無制限のリチウム電池は、廃棄する前に数回使用および再利用できます。バッテリーに電流を流す充電器を使って、繰り返し充電・放電することができます。

18650バッテリーの使用は無制限ではありません。電解液の寿命が尽きると、バッテリーを再充電することはできません。二次電池の種類は、使用する電解液によって異なります。すべてのタイプの中で、リチウムイオン電池は最も高いエネルギー密度率を持っています。

これは、重量または体積の関数として表される、バッテリーに蓄えられたエネルギーを指します。比較のために、リチウムイオン電池の電圧は3.6ボルトですが、NiMH電池と鉛蓄電池のセル電圧は通常それぞれ1.2ボルトと2.2ボルトです。したがって、リチウム電池は他のすべてのタイプの充電式電池の中でより高価です。

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無制限のリチウム電池は、エネルギー密度が高いだけでなく、自己放電率が低いため、長期間の使用に最適です。そのため、バッテリーを長期間使用しなくても、電池が死ぬ危険性はありません。リチウムイオン電池は、製造された年から、年間のストレージ容量の5%〜10%しか失われません。そのため、リチウムイオン電池は、ラップトップ、携帯電話、デジタル一眼レフカメラ、特に煙探知器や緊急懐中電灯などの緊急装置での使用に最適です。

それらを製造した会社によって、市販のリチウムイオン電池は、使用されるリチウム化合物のカソードの違いによって互いに異なります。ただし、リチウムイオン電池には揮発性の高い電解質の組み合わせが使用されているため、短絡または過熱すると爆発する危険性が高くなります。充電式リチウムイオン電池の場合、直射日光に長時間さらされると非常に危険です。重要なことに、これらのバッテリーは、安全性と信頼性を確保するために、非常に高品質の管理基準を持つ非常に信頼できるメーカーによってのみ購入されています。

無制限のリチウム電池の長所と短所:

電気自動車の潜在的な購入者を後押しする要因の1つは、長期的なバッテリー寿命に関する質問です。消費者は、購入する製品の陳腐化を受け入れることができます。これは、クラッチの嫌悪感やタイミングベルトが避けられず、修理が1000ユーロを超える可能性があるためです。

しかし、電気自動車の場合、バッテリーの価格が常に公表されているわけではありませんが、一部のメーカーによると、この部品の代替は車両の価格の4分の1以上を意味する場合があります。

いずれにせよ、現在の電気自動車が本来の目的(短距離で頻繁な旅行、会社の艦隊、配達サービス)であり、それらを有効に活用すると仮定すると、それらは長寿命で収益性の高いものになる可能性があります。

バッテリー充電時間:

バッテリーは部分的に放電され、セルの完全な放電を妨げることをお勧めします。バッテリーの最適な使用は、部分的な充電/放電サイクルで達成され、リチウムイオンバッテリーを損傷しないようにバッテリーが20%未満で放電されるのを防ぎます。

バッテリーの寿命を最適化するには、容量が20〜60パーセントのときにバッテリーを充電する必要があります。

リチウムイオン電池の寿命の推定:

リチウムイオン(Li-Ion)電池は、リチウムやリチウム合金などのアノード材料と非水溶液の電解液を使用します。リチウムイオン電池は、高電圧、長いライフサイクル、および高い充電速度を提供します。同じサイズのリチウムイオン電池の2倍の電力容量があります。

それらは軽く、汚染せず、不完全な放電のメモリー効果を受けません。高密度のエネルギー容量を維持しながら、すばやく充電してインテリジェントなバッテリー充電器で使用できます。リチウムイオン電池は、携帯電話やノートパソコンなどに使用されています。現在、リチウムポリマー電池は市場で最も一般的に使用されています。その利点には、より高いエネルギー密度と、小さく、薄く、軽く、安価なフォーマットが含まれます。

幸いなことに、そして明らかではありませんが、カソードの組成は近年改善を止めず、常により良い性能とより優れた耐久性を求めています。使用する材料やコンパウンドの比率の単純な変化は、電池の信頼性に大きな影響を与え、市場で見つけることができるさまざまな容量を説明します。

これに彼は、後で説明するように、完全に充電されたバッテリーはより脆弱であり、この問題は30度を超える温度に追加され、バッテリーパックの適切な冷却の重要性を明らかにすると付け加えました。

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電池切れとは?

バッテリーは、元の容量の80%を維持しながら、良好な状態であると見なされます。したがって、バッテリー寿命の見積もりとは、バッテリーの完全な故障ではなく、バッテリーの容量の低下を意味します。これは、バッテリーを長期間使用し続けることができますが、20%を失ったことを念頭に置いてください。自律性。??

バッテリーの放電速度は、電源管理の設定と実行中のアプリケーションの種類に直接依存します。たとえば、グラフィックスの強度が高く、アニメーション、ゲーム、およびビデオの再生を行うアプリケーションは、標準のデスクトップアプリケーションよりも多くのエネルギーを消費します。

ただし、充電だけがバッテリーの状態を示すものではなく、電力にも影響を与える可能性があります。これは通常、非常に低電力を必要とする携帯電話やコンピューターなどの電子機器では問題になりませんが、電気モーターの場合は、熱機関と同様の結果が得られ、時間の経過とともに「安定している」ように見えます。数人のメンバーを失い、同じ力で車が加速しません。

それでも、電力の損失は、リチウムイオン電池を搭載した電気自動車に通常影響を与えるものではないことを主張する必要があります。現在まで、バッテリーの実際の価格や交換にかかる費用に関する明確なデータはありません。

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