22 年間のバッテリーのカスタマイズ
Sep 30, 2020 ページビュー：471
RV車、ボート、または大規模な電力システムを使用したことがある場合は、ディープサイクルバッテリーに精通している必要があります。これらは、その容量のほとんどを深く使用して放電するように設計されたバッテリーです。ディープサイクルバッテリーは、長期間にわたって一定量の電流を供給します。
ディープサイクルバッテリーには、フラッドバッテリーとバルブレギュレート鉛酸バッテリー（VRLA）の2種類があります。バルブ調整バッテリーは、さらに吸収ガラスマット（AGM）とゲルに細分されます。
ディープサイクルバッテリーにはいくつかのメリットがあります。
水素の放出がなく、これにより換気の必要性が最小限に抑えられます。
自己放電速度が遅い。したがって、長期間保管することができます。
損傷することなく、定期的に激しい放電に耐えることができます。
衝撃、温度変化、振動に対してより耐性があります。
定期的なメンテナンスは必要ありません。通常、無料のメンテナンスバッテリーと呼ばれます。
密閉されたケースにより、ディープサイクルバッテリーをさまざまな方向に輸送または保管できます。
内部抵抗が低くなるように設計されています。したがって、それは速く充電します。
適切なメンテナンスにより、ディープサイクルバッテリーは耐久性があります。
ディープサイクルバッテリーの充電は、よく理解しておくべき重要な方法です。正しい定格の指定されたバッテリー充電器を使用することが不可欠です。定期的に不適切な充電を行うと、バッテリーの爆発、バッテリーの漏れ、またはバッテリーの爆発が損傷する可能性があります。
バッテリー充電器アンプメーター付きのフロート充電器を使用することをお勧めします。これにより、充電器によってバッテリーに供給される電流を監視できます。最も重要なことは、ディープサイクルバッテリーは何度も深く放電および再充電できることです。
ディープサイクルバッテリーに適切な充電率を使用することが重要です。バッテリーは特定の用途向けに設計されているため、さまざまなサイズと容量があります。他のものは他のものより高いアンペア時定格を持っています。
15アンペアなどの高い充電率で小型のディープサイクルバッテリーを充電すると、過充電または損傷します。同様に、大きなディープサイクルバッテリーを低い充電率で充電すると、バッテリーが損傷し、完全に充電するには時間がかかりすぎます。
したがって、充電器のアンペア定格の選択は、ディープサイクルバッテリーのアンペア時定格によって異なります。たとえば、12ボルトの小型ディープサイクルバッテリーは、2アンペア定格の充電器で充電できます。 100アンペア時のディープサイクルバッテリーは、10アンペア以上のより高いアンペア定格で充電する必要があります。
その上、ディープサイクルバッテリーには業界標準があります。サイズが異なるため、物理的なサイズと端子の配置に応じてグループサイズが存在します。 BCIコードには、U1、24、27、および31が含まれます。
以下は、さまざまなグループサイズのおおよその評価です。
U1- 34〜40アンペア時。
グループ24-70〜85アンペア時。
グループ27– 85〜105アンペア時。
グループ31– 95〜105アンペア時。
さらに、これらの定格は、ディープサイクルバッテリーの背面に記載されています。ディープサイクルバッテリーの種類によって充電率が異なります。たとえば、ゲルバッテリーは遅い充電速度、できれば2アンペアを必要とします。損傷しているため、自動車の充電器を使用して急速充電することはできません。
同様に、吸収ガラスマット（AGM）は高い充電率で充電できます。これは、AGMバッテリーは内部抵抗が低く設計されているため、大電流でバッテリーが加熱されないためです。
充電時間はお客様にとって大きな関心事です。ディープサイクルバッテリーの充電時間は短いことが望まれます。ただし、ディープサイクルバッテリーを急速充電すると、バッテリーのサイズによっては他の問題が発生する可能性があります。急速充電の主な問題は、ディープサイクルバッテリー内のプレートが座屈し始めることです。これにより、バッテリーの性能特性が低下します。
充電は、ディープサイクルバッテリーが保存するアンペア時数によって異なります。おおよその所要時間を取得するには、ディープサイクルバッテリーのアンペア時定格を充電器のアンペア時で割ります。
2アンペアの場合、ディープサイクルバッテリーが完全に放電して48アンペアの充電を受けるには24時間かかります。 10アンペアの場合、48アンペアのディープサイクルバッテリーを完全に充電するには約4.8時間かかります。
簡単に言うと、これは使用するディープサイクルバッテリーの種類によって異なります。過充電は、フル充電後もバッテリー充電器がバッテリーに電流を供給し続けると発生します。
2アンペアまたは10アンペアのトリクル充電器を使用してディープサイクルバッテリーに電流を供給すると、間違いなく過充電につながります。トリクル充電器は、完全に充電した後も継続的に充電され、過充電を引き起こします。
一方、2アンペアのフロート充電器を使用すると、バッテリーが最適に充電され、完全に充電されるとバッテリー充電器は充電を停止します。このタイプの充電器は自動充電器に分類されます。
自動充電器は、バッテリーに必要な充電量を決定する自動設定を持つように設計されています。内蔵テクノロジーは、10アンペアの急速充電から2アンペアの低速充電に切り替わります。ディープサイクルバッテリーが完全に充電されると、バッテリー充電器はそれ以上の充電を自動的に停止します。
前述のように、過充電はディープサイクルバッテリーの平均寿命を縮めます。過度の加熱によりプレートが座屈します。バッテリーに供給される電流とは別に、電圧設定も不可欠です。バッテリー充電器は電圧要件を自動的に決定するため、調整が必要です。
これまで見てきたように、ディープサイクルバッテリーはその容量の約80％まで深く放電し、何度も再充電されます。ほとんどの人は、その明白な性能のためにこれらのバッテリーを購入することを選択しました。
ただし、どのような用途でもディープサイクルバッテリーを使い続けるには、製造元のガイドに従って定期的にメンテナンスと保守を行う必要があります。
許容できる充電方法があることを確認してください。容量や定格電流など、ディープサイクルバッテリーの機能をよく知っておく必要があります。使用する充電器の種類は、バッテリーの性能に影響を与えます。自動充電器を使用すると、寿命が延びることが保証されるため、使用することをお勧めします。
伝言を残す
すぐにご連絡いたします
