22 年間のバッテリーのカスタマイズ

リチウムイオン電池の価格予測

Oct 31, 2019   ページビュー:1282

バッテリーの専門家の大多数は、エネルギー貯蔵の価格が今後数年間で下がるという事実に同意しますが、それがかかる時間や、この価格の下落が起こる速度については同意しません。バッテリーの価格の下落は、すべてのセクターと社会自体に広範囲にわたる影響を与える可能性があるため、この価格の下落は重大です。特に、バッテリーが安くなると、これまでは機械式でしたが、現在は電気自動車のような電気機械を広く採用できるようになります。そしてこれは、運輸、エネルギー、石油または石油セクターなどのさまざまなセクターを混乱させる可能性が最も高いでしょう。

議論に光を当てるために、詳細なボトムアップの「必要なコスト」モデルがあります。このモデルは、2025年までのリチウムイオン電池の可能な価格変動を推定および予測します。分析は、キットの価格が(リチウムイオンの)車のバッテリーは、2020年にはキロワット時(kWh)あたり約500ドルから600ドルに低下し、2020年には約200ドル/ kWhに低下し、2025年までにさらに約160ドルに減少する可能性があります。米国のガソリン価格は約1ガロンあたり3.50ドルなので、自動車メーカーが高度な内部燃焼エンジンで動作する車両用にkWhあたり250ドル未満のバッテリーを購入した場合、自動車の価格が下がる可能性があります。

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リチウムイオン電池の価格はいくらですか?

テスラのモデル3は、同社の最も安い車のモデルであり、開始価格は約35,000ドルです。この車は50kWhのバッテリーを搭載しており、このバッテリーの価格は約8,750ドルで、車の合計価格の25%に相当します。

それほど遠くない過去と比較して、それはまだ信じられないほど手頃な価格です。金融雑誌のブルームバーグニューエナジーファイナンスによると、2018年のリチウムイオン電池の世界的なコストは平均してkWhあたり約175ドルで、2010年の1,200ドルの価格と比較すると大幅に減少しています。

リチウム電池の価格は下がりますか?

Navigant Researchの新しいレポートによると、リチウムイオン電池セルのコストは、今年のkWhあたり約139ドルと比較して、2030年までにkWhあたり76ドルに下がる可能性があります。

コロラドを拠点とする同社は、「高度なバッテリーとエネルギー貯蔵の価格動向」に関する最新の市場データを発表しました。著者のAlexEllerは上級研究アナリストであり、Energy-Storageのニュースで、「レポートはさまざまなエネルギー貯蔵技術を調査している」と語ったが、主な焦点は実用規模のグリッドストレージとしてのリチウムイオン電池にある。

リチウムイオン電池の価格は、2018年に(予想よりは遅いものの)下落したため、2019年にはさらに下落しました。このゆっくりとした下落は、供給不足が原因です。

BloombergNEFのエネルギー貯蔵分析の責任者であるLoganGoldie-Scottは、3月に、「中型」リチウムイオン電池のコストは2030年までにkWhあたりわずか62ドルになる可能性があると述べました。予想よりも安い価格でパッケージを販売しますが、他の人はより高い価格でパッケージを販売する可能性があります。

リチウムイオン電池のコストは、今後20年間でさらに急速に下がる可能性があります。主な理由は、バッテリー駆動の機器、特に電気自動車の急増が見込まれることから、需要に応じて量産化することです。これは、新しい政策科学報告書(JRC)の結論です。

報告書は、需要の力強い成長が続けば、2030年から2040年には約75%まで少なくとも50%の値下げが可能であることを示しています。間接的な影響があるため、バッテリストレージアプリケーションも、速度は遅くなりますが、大幅なコスト削減の恩恵を受けるはずです。

したがって、リチウムイオン電池は、今後10年間で少なくとも50%安くなると予測されています。

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リチウムイオン電池技術が先に充電

ほとんどの専門家は、エネルギー貯蔵の価格が今後数年間で大幅に下がることに同意しています。しかし、これまでのところ、私たちがどこまで待つか、または落下の速度については合意がありません。今後数十年で徐々に下落すると予測する人もいれば、今後10年から15年で価格が大幅に下落すると予測する人もいます。価格の下落の速度や速度に関係なく、確かなことは、エネルギー貯蔵の価格が下落し、エンドユーザーに多くの選択肢があることです。ご存知のように、リチウムイオン電池はエネルギー貯蔵市場で他の電池をリードしています。ですから、エネルギー貯蔵が安くなれば、リチウムイオン電池が前面に出ることは言うまでもありません。

分析によると、自動車用リチウムイオン電池のフルセットの価格は、2020年までに500ドルまたは600 KW /時から、1時間あたり約200キロワットに、そして2025年には1キロワット時あたり約160ドルに下がる可能性があります。これにより、ガソリンエンジンの使用への依存度が低くなるため、商品の価格が下がるでしょう。電気を利用するデバイスは、大量生産と採用により増加し、安価になります。

いくつかの分野でのリチウムイオン電池の適用はより大規模になり、炭素の排出が少なくなり、再生可能エネルギーの使用が増えるため、環境はより良くなります。

この記事で予測された規模の値下げを実現するには、業界のプレーヤーは、生産規模を拡大し、コンポーネントの価格を引き下げ、また、今日の研究所から出現している容量を増やすバッテリー技術を商品化する必要があります。

これらの目標は簡単に達成できるとは限りませんが、家電業界は消費者向けリチウムイオン電池の急速な進歩で主導権を握っています。また、半導体や太陽光発電業界を含む他のセクターは、バッテリープレーヤーが必要な節約を達成するための方法をすでに導入しています。将来が進化するにつれて(そして私たちの価格予測に従ってそうなるとすれば)、エネルギー貯蔵の価格の引き下げは、輸送から石油、健康に至るまで、さまざまな産業に影響を及ぼします。これは平均的な男性にとって非常に良いことです。その結果、エネルギーはより手頃な価格で入手しやすくなり、投資家と消費者を幸せに保つためのより多くのお金があります。

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