バッテリー液：はじめにと必要性

バッテリー内を浮遊する液体は、バッテリー液と呼ばれます。それは一般的に水と硫酸で構成されています。バッテリーに取り外し可能なベントキャップの機能を含む性質がある場合は、液体の量を定期的に確認できます。理想的な容量は、液体がバッテリープレートの上にあるときです。検査の結果、バッテリー液の量が少ないことがわかった場合は、蒸留水を瀬戸際まで追加して、水がセルから溢れないようにすることができます。

カーバッテリーは、通勤距離に関係なくさまざまな機能を発揮するため、自動車に欠かせない部品です。このデバイスはスターターモーターに電力を供給し、エンジンがより良い操作を実行し、電子機器の能力を高めるのを容易にします。メンテナンスチェックに遅れないようにすれば、バッテリーの耐久性がさらに向上します。月に一度、バッテリーの液量をチェックすることをお勧めします。

バッテリーの液体は何ですか？

バッテリーの蓋を外すと表面に出る液体は、液体と呼ばれます。水と硫酸が構成成分です。バッテリー電解液とも呼ばれ、硫酸を含んでいるため酸性媒体を反射します。ただし、車の所有者は、バッテリーの液面が低い場所にいることに気付く場合があります。このような場合は、別の方法でバッテリーを活性化する必要があります。個人は、水道水がバッテリーの補充に使用されることは決してないことを理解する必要があります。バッテリーは、電子の流れが妨げられると動作を停止する可能性があります。水はバッテリーの電気化学的方程式のバランスをとる上で重要な役割を果たしますが、蒸留水は、セルを更新するために硫酸と混合される最も一般的に使用される流体です。

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バッテリーを清潔に保つために、すべてのオイルの残留物や汚れからケースをパージすることから始めることができます。汚れ層が蓄積すると、問題が発生する可能性があります。バッテリーをすぐに消耗するか、機能中に障害を引き起こす可能性のある亀裂や膨らみを隠すことができます。中性洗剤に浸したペーパータオルで汚染物質を簡単に拭き取ることができます。ひび割れや膨らみは、凍結や液体の不足を示している可能性もあるため、クリーニングプロセスに納得する前に、ケースを2回検査する必要があります。

バッテリー液が少なくなるとどうなりますか？

水位が低い場合は、バッテリーに含まれる電解液のバランスが崩れていることを示しています。セルが酸性になりすぎて、バッテリープレートに硫黄残留物が形成されます。非導電性の硫酸鉛結晶は、電子の流れをさらに妨害し、バッテリーをゆっくりと無効にします。ただし、バッテリーが特定の転換点に達すると、元に戻ることはありません。不可逆的な硫酸化により、バッテリーの電荷が低下します。そのような場合、個人がバッテリーを復活させることはできません。このような状況を回避するには、メンテナンススケジュールをレターに準拠させる必要があります。

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鉛蓄電池の場合、電解質として硫酸を使用できます。水以外のものを加えると、細胞に即座に損傷を与える可能性があります。ただし、他のいくつかの物質は他の物質よりも悪い場合があります。たとえば、重曹をバッテリーのチャンバーに追加すると、硫酸が中和され、大きな害を及ぼす可能性があります。解決策はバッテリーの機能に悪いかもしれませんが、それは適切な洗浄剤である可能性があります。バッテリー端子が腐食している場合、水と重曹の混合物が端子とケーブルの錆をこすり落とす可能性があります。バッテリー液が非常に少ない状況では、リードプレートの上の液レベルを補充するようにしてください。ただし、バッテリーの液体を補充するときは、バッテリーが完全に充電されていることを確認してください。完全に充電されていない場合、バッテリーの電源が入ると、補充された液体がオーバーフローし、デバイスがかなりの損傷を受ける可能性があります。

水は、その能力において、電解質になることはできません。バッテリーの液面が臨界値を下回ったら、常に硫酸と混合する必要があります。ただし、鉛蓄電池の場合、セルを補充するために必要なのは水だけです。電気分解の過程で失われるのは水だけなので、バッテリー内の硫酸の量はそのまま残ります。このような場合は、蒸留水を追加してバッテリーの機能を回復させることができます。

車のバッテリーに水が必要なときをどのように見つけることができますか？

車の所有者は、バッテリーのカテゴリ（密閉型または非密閉型）を確認する必要があります。バッテリーに、ドライバーの溝が上がっているかはめ込まれている通気口のある取り外し可能なキャップが付いている場合、デバイスに水が必要になることがあります。車のボンネットを開け、バッテリーのキャップを外して、6か月に1回液面をチェックします。ただし、暑い季節には、メンテナンススケジュールを調整して、検査のギャップを減らすことができます。ベントの液体が全長の4分の3未満であることに気付いたら、すぐに補充プロセスを実行します。補充には必ず蒸留水または逆浸透水を使用してください。水道水は、ほとんどすぐに、または短時間でバッテリーを破壊する可能性があります。

水道水を補充に使用する人は、水道水中のイオンとミネラルが硫酸と反応し、それによってバッテリーが脱酸されることを理解する必要があります。バッテリーのpHレベルが高すぎると、セルは化学エネルギーを電気に変換できなくなり、車の所有者はイグニッションをオンにできなくなります。車の専門家はさらに、個人がこの偉業を達成している間、湿度計でpHレベルを確認する必要があることを示唆しています。しかし、現在製造されている電池の多くは完全に密閉されており、復活のために水を必要としません。このようなデバイスは、会社によってメンテナンスフリーとラベル付けされており、プラスチックケースは完全に不透明です。純粋な組成の水を使用することで、バッテリーの寿命を大幅に延ばすことができます。また、鉛蓄電池を扱っていて、万が一、硫酸に触れた場合は、すぐに患部を洗い流してください。