Sep 23, 2020 ページビュー:331
自動車のバッテリーは、自動車の始動に使用され、充電可能です。その主な目的は、始動、照明、および点火です。カーバッテリーは、短時間で大電流を流すように作られています。したがって、バッテリーが充電され、オルタネーターが良好な状態にあることを確認することが不可欠です。あなたの車のバッテリーが再充電に失敗した場合、あなたは立ち往生するでしょう。
始動モーターに電流を供給し、内燃プロセスを開始して、エンジンを始動します。エンジンが始動した後も、自動車の電気システムはバッテリーから電力を供給されています。車で使用されるバッテリーの標準タイプは鉛蓄電池タイプで、ほとんどの車で12ボルトを出力するように設計されています。
運転中、カーバッテリーは使用量に比例した速度で放電します。ただし、自動車のバッテリーは深放電に耐えられないため、鉛板電極がコーティングされ、バッテリーの平均寿命や寿命が短くなります。したがって、メーカーの推奨事項に従って、バッテリーを時々再充電する必要があります。
車の所有者は、車のバッテリーがより速く、より安全に、そして効率的に充電されることを望んでいます。車のバッテリーを充電するために必要なアンペアの数は、そのサイズと充電プロセスの目的によって異なります。ただし、急速充電はバッテリープレートを座屈させる可能性があります。
バッテリーの仕様により、充電率が異なります。小型バッテリーの充電には、2アンペアの充電率が使用されます。このようなバッテリーに高い充電率を使用すると、バッテリーが損傷する可能性があります。一方、大きなバッテリーでこのような低い充電率を使用すると、充電時間が長くなります。バッテリーはより速い速度で放電しているようです。
車のバッテリーを完全に充電された状態に維持したい場合は、高電流充電器ではなく低電流充電器を使用することをお勧めします。 40アンペアでは、完全に消耗したバッテリーで数分以内に車を始動することが可能です。
4アンペアでは、車のバッテリーが維持され、長期間低アンペア数に保たれます。この充電率は、トリクル充電を使用する小型バッテリーに適しています。
ほとんどのカーバッテリーの容量は48アンペア時です。バッテリーをフル充電するのにかかる時間は、使用する充電器によって異なります。たとえば、10アンペアの充電器はバッテリーを完全に充電するのに4.8時間かかり、6アンペアの充電器は8時間かかり、2アンペアの充電器はバッテリーを完全に充電するのに24時間かかります。明らかに、アンプの設定が高いほど、車のバッテリーを完全に充電するのにかかる時間は短くなります。
さらに、10アンペアで充電すると、半放電したカーバッテリーを2〜3時間で充電できます。車のバッテリーを高アンペア数で急速充電することは、過充電や効率の低下につながる可能性があるため、お勧めできません。
正確な充電時間を決定する方法もあります。
アンペア時のバッテリー量を確認します。まず、メーカーのマニュアルからバッテリーの予備容量を確認する必要があります。たとえば、予約容量が80分である場合、60を掛けます。これは4800秒に相当します。次に、4800 x25アンペア= 120,000クーロン。その後、120000/3600 = 33.3アンペア時。
電圧計を使用して、バッテリーの開回路電圧を決定します。これは、バッテリーがどの負荷にも接続されていないときのバッテリーの定格電圧を意味します。理想的には、12.8Vの開回路電圧が測定されます。
充電率と必要なアンペア時によって充電時間を決定します。約20%の内部抵抗が追加されます。これは、33.3 x 0.2 = 6.7アンペア時を意味します。合計アンペア時は40アンペア時になりました。 10アンペアの充電器の場合、バッテリーを完全に充電するには40/10 = 4時間かかります。
充電時間は、バッテリーの種類や充電器によって異なります。一部のバッテリーは過充電に耐えるように設計されていますが、他のバッテリーは耐えられません。独自の仕様を持つさまざまな種類のバッテリー充電器があります。
トリクル充電器-少量の電流を供給して、自己放電バッテリーを充電します。電池切れの充電には使用しません。また、他の種類のバッテリーは、損傷につながる可能性があるため、この種の充電器を使用しない場合があります。
シンプルな充電器-より低く、より安全な充電率を持つように設計されています。その結果、車のバッテリーを完全に充電するには時間がかかりすぎます。多くのカーバッテリーは、単純な充電器を使用して長時間充電したままにすると弱くなります。これは過充電によるものです。
高速充電器-この充電器はバッテリーを急速に充電しますが、過熱する可能性があります。したがって、冷却ファンを使用して設計されています。充電時間は短くなります。
3段充電器-3つの充電フェーズがあり、加速充電と連続充電を保証します。
パルス充電器-一連の電流パルスがバッテリーに供給されます。この充電器は、過熱のリスクなしに高い瞬時電圧を供給するように設計されています。
電圧が高いほど、充電は速くなります。ただし、カーバッテリーの充電器の種類を選択する際には注意が必要です。短時間でバッテリーを充電したい場合は、短時間で高電流の充電器が必要になります。ほとんどの車のバッテリーに最も適しているのは、10〜20アンペアです。
低アンペアの充電器は時間がかかりますが、充電は安全です。たとえば、2アンペアの充電器を使用すると、12ボルトのカーバッテリーを充電するのに約6時間かかります。ただし、前述のように、このタイプの充電器定格は小型バッテリーにのみ使用され、車のバッテリーに害を及ぼします。
車のバッテリーの性能と寿命は、他のパラメーターの中でも特に充電方法に依存します。車のバッテリーに適した充電器を選択することは、充電時間を決定するために不可欠です。安全な充電とパフォーマンス特性の向上を確実にするために、カーバッテリーの充電に関するメーカーのガイドを常に遵守する必要があります。
最後に、さまざまな種類の充電器にはさまざまな価格が付いています。したがって、コストを考慮に入れる必要があります。スマート充電器は寿命の延長をほぼ保証するため、可能な限りスマート充電器を使用することをお勧めします。
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