Dec 23, 2019 ページビュー:359
リチウム電池またはリチウムイオン電池は、充電式電池ファミリーの中で最も重要なメンバーです。これらの電池は、電解質としてリチウム塩を使用することにより、可逆反応を引き起こす電気エネルギーを蓄積するように設計されています。リチウムイオン電池は、大型車から小型機器に至るまで、携帯型消費者向け機器の大部分を占めています。ハイブリッドカーからラップトップや携帯電話まで、毎日何百万もの活動がリチウム電池で構成されています。これらの電池は、高出力、小型、充電機能により急速に人気が高まっています。
リチウム電池は、電解質、アノード、カソード、および(正と負の)電流で構成され、金属リチウム(アノード)を正極として使用し、マグネシウム(カソード)を負極として引き付け、高エネルギーを生成してデバイスに電力を供給します。リチウムは、近い将来に交換される可能性が低い携帯機器用の比類のないパワーキャリアと見なされています。
リチウムイオン電池は、他の電池とは異なり、高出力、高効率、長寿命などの大きなメリットがあり、予想通り大幅な成長が見込まれます。エレクトロニクス産業の成長と自動車産業での実行可能な透明燃料に対する意識の高まりにより、リチウムイオン電池の市場は将来成長すると予想されています。
リチウムが不足していませんか?
非常に有名な自動車製造会社であるテスラは、2019年の初めに、銅、リチウム、ニッケルなどの電池の製造に使用される鉱物が世界的に不足すると警告しています。これは、需要が急速に増加しているため、自動車業界に憂慮すべき状況を生み出す可能性があります。
専門家は、過剰な需要のために2050年までにリチウムイオンの供給が不足すると考えています。長年にわたり、リチウムイオン電池は技術成長の重要な部分を占めており、電話、ラップトップ、ハイブリッド、電気に使用されています。車。
リチウムマイルは世界中にあり、主に米国、ヨーロッパ、アルゼンチン、チリ、ボリビアで見られます。しかし、最近、リチウムが不足する可能性があるという疑問が生じました。現在ではなく、まもなく不足するでしょう。この不足は、原材料の不足によるものではなく、市場の需要を満たすことができない鉱山の不足によるものです。
しかし、不足の恐れがすでにリチウムの価格を3倍にしたため、不足の影響が目撃される可能性があります。リチウムはテクノロジーの世界に欠かせない要素であり、メーカーは高価格にもかかわらずリチウムを使用することを好むため、リチウムの需要は伸び悩むことはありません。
最近の調査結果によると、リチウムの約38%がバッテリーに使用されており、消費量は年々急速に増加しています。さらに、約20の生産拠点が建設中であるが、環境問題を引き起こす可能性があるため、この計画の実行には依然として抵抗がある。
ただし、リチウムの不足はバッテリーのコストに大きな影響を与えません。たとえば、リチウムが300%増加した場合、バッテリーのコストは2%しか上昇しません。ただし、コバルトの不足はバッテリーの価格に大きく影響します。コバルトはバッテリーで最も広く使用されている要素の1つでもあり、価格の上昇は消費者に影響を与えるためです。
リチウム電池の需要は?
リチウムイオン電池は先進技術の革新的なコンポーネントとしてその存在を示しているため、リチウムの需要は常に高くなっています。それらは高電力密度を持ち、主にポータブルマシンで使用されます。リチウムイオン電池は市場での存在感を確立し、電気自動車や宇宙用途向けの陸海軍サービスの人気を急速に高めています。技術が強化されたポータブルデバイスの過度の需要により、リチウム電池の需要は急速に増加しています。
これらのポータブルデバイスやその他の製造製品に対する需要の高まりは、ドライブイン市場を拡大した主な要因の1つです。これは、バッテリーがリチウムイオンバッテリーの最大のセグメントであり、いくつかの研究によると、予想される総需要は36%増加し、2020年までに年複利成長率でさらに成長する可能性があることを要約します。
リチウム電池の長期的な需要拡大が見込まれることから、世界市場においても価格の高騰が見込まれます。しかし、リチウムが不足しているため、供給は逼迫し、サプライヤーからの予想はさらに悪化し、電子市場の需要拡大に対応することは困難です。
メーカーはバッテリーのミネラル不足にどのように対処しますか?
需要が急増しているため、メーカーにとっては非常に大きなジレンマであり、価格も上昇しているため、多くの有名企業が鉱業会社と協力して市場の需要に対応しています。たとえば、今年の初めに、トヨタはOrocobreLimitedと提携することを発表。アルゼンチンを拠点とするリチウム鉱山会社。長城汽車は、中国の自動車製造会社がピルバラミネラルズと協力しました。 BMWはまた、リチウムが十分に供給されるように10年契約を結ぶことを発表しました。フォルクスワーゲンは、2025年までに、固体セルの小型生産ユニットを開始し、国境を越えたメーカーと協力して10億ドルを投資し、供給を急増させ、リチウムを抽出することで価格が安定するため、期待される生産率を満たすことを目指しています。容量が保証されます。
技術的な観点からすると、将来の材料の需要は容易に予測できることがわかりました。コバルト、グラファイト、ニッケル、リチウムの需要は急速に伸びます。しかし、多くの質問に対処する必要があります。これらの資料はどのように抽出され、十分な数がありますか?
それにもかかわらず、近い将来、リチウムは最も望ましい原材料の1つになるでしょう。 2020年までに、特に自動車部門で需要が急速に増加するでしょう。市場の需要を満たすために、メーカーは世界中の一流の鉱物採掘会社と協力して、リチウムの十分な供給を得ています。
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