22 年間のバッテリーのカスタマイズ

カーバッテリーテスト-指示、頻度、および利点

Sep 25, 2020   ページビュー:311

車のバッテリーテストの指示については、多くの議論や議論がありました。それが非常に重要であると信じている人もいれば、反対の人もいます。真実は、これらの指示に従わないと、バッテリーが期待どおりに持続しない可能性があるということです。一言で言えば、それは長期的にはあなたにもっと費用がかかるでしょう。

この投稿では、カーバッテリーのテスト手順について知っておく必要のあるすべてのことを明らかにします。以下の詳細を確認すると、車のバッテリーを定期的にテストする必要がある理由が確実に理解できます。

車のバッテリーテストの手順は何ですか?

これらはあなたがあなたの車のバッテリーをテストしようとしている間にあなたが実行することが期待されることへの概説されたステップです。これらは、車の所有者がバッテリーの動作条件を知るために取るべき手順です。車のバッテリーで従うべきテスト指示の必要性は、これまで以上に顕著になっています。これは、自動車業界がカーバッテリーを重視する時代に移行しているためです。この開発の典型的な例は、主にバッテリーに依存する電気自動車の出現です。

実際のところ、すべての車が期待どおりに機能するにはバッテリーが必要です。エンジンに電力を供給するためには、バッテリーが完全な状態である必要があります。これが、カーバッテリーのテスト手順の基本です。彼らはあなたのバッテリーが素晴らしい形であるかどうかをチェックする方法を詳細に説明します。これを確認する方法を理解していない人がたくさんいます。そのため、彼らは助けることができる専門家のサービスを雇います。

以下は、車のバッテリーの状態をテストするために従うべきいくつかの指示です。このような間違いは長期的にはより多くの費用がかかる可能性があるため、これらの手順をスキップしようとしないでください。

ステップ1

イグニッションキーがオフになっていることを確認します。これには、車両のライトも含まれます。

ステップ2

バッテリーの充電状態の測定に使用されるマルチメーターを入手してください。プラスのテストリードは、バッテリー端子のプラスに接続する必要があります。

ステップ3

マイナスのテストリードは、バッテリー端子のマイナスに接続する必要があります。

ステップ4

マルチメータによって提示された読み取り値または統計を比較します。

バッテリーが1.3〜1.5vを示している場合、それはそのような状態が良好であることを意味します。ただし、以下の内容が表示されたら、交換する必要があります。原則として、バッテリー電圧は1.3〜1.5Vである必要があります。お使いのバッテリーが新しい場合、それがより高く読むことができる可能性があります。

3.2V 20Ah低温スクエアLiFePO4バッテリーセル
3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70%充電温度:-20〜45℃放電温度:-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率:3C

重要な注意点

  • マイナス端子を先に取り外してください。バッテリー端子が簡単に外れなくなったら、端子プーラーを使用してバッテリー端子を取り外すことができます。

  • 読みやすいようにデジタルメーターを利用してください。

  • マルチメータは約20DCボルトに調整する必要があります

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車のバッテリーをどのくらいの頻度でテストしますか?

車のバッテリーをテストすることが期待される最小回数は、12か月(1年)以内に2回です。車のバッテリーをテストするには、マルチメーターが必要です。ほとんどのバッテリーには、状態を正しく理解するのに役立つインジケーターがあります。たとえば、緑色の点がある場合は、完全に充電されていることを意味します。バッテリーが故障すると、黄色の点が表示されます。最後に、再充電が必要なバッテリーは色が表示されません。

このようなルールは、車のバッテリーの寿命を短くしたり長くしたりする可能性のあるいくつかの要因によって変わる可能性があるため、決まっていないことに注意することが重要です。たとえば、これらの短い旅行に着手すると、バッテリーに悪影響を与える可能性があります。これは、オルタネーターがそれらを適切に再充電する機会を得られないためです。したがって、このようなバッテリーを定期的にテストする必要がある場合があります。

さらに、温度はバッテリーの寿命に影響を与える可能性があります。これは、非常に高温または低温の状態の典型です。繰り返しになりますが、その動作状態を知るために、そのようなバッテリーを定期的にテストする必要があります。ここで注意すべき点は、定期的に運転されている場合、1年以内に少なくとも2回はカーバッターをテストする必要があるということです。これに満たないものは、そのような運動をより頻繁に実行しなければならない可能性があることを意味します。

低温高エネルギー密度の頑丈なラップトップ ポリマー電池 11.1V 7800mAh
低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

車のバッテリーテストの利点は何ですか?

あなたが知らない場合、車のバッテリーテストが必要とされる理由はたくさんあります。その利点のいくつかを以下に強調します。

バッテリーの状態を判断する

これは、定期的なバッテリーテストを実行することの主な利点です。そのような練習を通して、あなたはあなたの車のバッテリーがまだ有用であるかどうかを知るでしょう。バッテリーの状態がわからない車の所有者はたくさんいます。この練習を通して、すべての当て推量は邪魔にならないでしょう。そのようなバッテリーが交換のポイントに達しているかどうかがわかります。

障害のあるコンポーネントの特定

これは、ほとんどの車の所有者がこれまで以上にバッテリーテストのプロセスを模索しているもう1つの理由です。車のバッテリーを交換する必要があるかどうかを示すのに役立つだけでなく、テストツールがあります。代わりに、障害のあるコンポーネントを示すのにも役立ちます。たとえば、細胞が弱くなりすぎた時期を知ることができます。また、セル間コネクタがいつ故障するかがわかります。

サウンドエンジン

ほとんどの場合、人々は自分の問題の根本を知ることを試みることなく、自分の車を修理するためにお金を費やします。 「エンジンはすべての車両の心臓部である」ということわざがあります。そうだとすれば、バッテリーが頭脳であると信じる理由はたくさんあります。これがないと、エンジンがどのように機能するかがわからないためです。したがって、定期的なバッテリーテストを通じて、エンジンは最も完璧になります。

結論

上記を見て、カーバッテリーのテストについて理解する必要のある事実がたくさんあることは明らかです。この知識は間違いなくあなたの車が完璧な作動状態にあることを保証するのに役立ちます。

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