Upsリチウム電池ポリシー-はじめにと方法

リチウム電池は汎用性が高いため、世界ではリチウム電池の輸送需要は非常に大きいです。 UPSのサービス範囲は、世界をリードするロジスティクス企業として、世界220を超える国と地域をカバーしており、リチウム電池輸送の高品質な選択肢と言えます。

あなたはUPSによってリチウム電池を送ることができますか？

UPSの現在のビジネスタイプでは、それは完全に実行可能です。 UPSには、ほぼすべての種類の業界を対象とする、あらゆる種類の地上および航空小包配達サービスがあります。 UPSは、商品の受け取り、保管、処理、輸送のための完全なプロセス管理ソリューションを提供できる高度なロジスティクスシステムも備えています。UPSは、税関申告機関、LCL輸送、車両貨物、航空輸送など、製品に応じた対応する貨物輸送サービスを提供できます。したがって、リチウム電池を送るためにアップを選択することは実行可能で便利です。ただし、リチウム電池の輸送は、UPSの規定に従って行う必要があります。これらの規制に違反すると、罰金またはその他の罰則が科せられます。これらのバッテリーは、不適切な梱包やその他の理由により、輸送中に危険な熱や火花を発生させる可能性があります。これらは無視できないセキュリティ上の問題であり、これらの熱や火花が輸送車両に与える影響は壊滅的なものになる可能性があります。

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何を知っている必要がありますか？UPS？リチウム？バッテリー？ポリシー？

UPSは、輸送方針においてリチウムイオン電池とリチウム金属電池の明確な輸送規制を定めています。この2種類のバッテリーは危険物であり、危険物として輸送することができます。それらの輸送には、いくつかの基本的な安全予防措置だけでなく、特殊なパッケージ、特定の危険ラベル、および適用される規制への準拠を証明する特定の文書の使用も必要です。ただし、一部の小型リチウム電池および機器に含まれるリチウム電池は例外となる可能性があり、これらの電池の輸送規則はさまざまな程度に簡素化されます。そして、記事の次の部分では、輸送におけるリチウム電池のいくつかの詳細なポリシーを学ぶことができます。

統一パッケージを使用して、複数のリチウム電池を別々のパッケージに組み合わせることができますが、すべてのリチウム電池を一緒に梱包できるわけではありません。リチウムイオン電池または金属電池は、IATA梱包手順966、967のセクションIIに基づいて準備された機器に梱包または含まれています。規則に準拠している個々のパッケージの969または970は、オーバーパック内に統合される場合があります。さらに、別々に梱包されたバッテリーは、必要な梱包基準も満たしている必要があります。オーバーパックには「オーバーパック」のマークを付け、リチウム電池のロゴもマークする必要があります。

IATA（国際航空運送協会）によると、すべての航空輸送リチウム電池の容量は30％SOC（充電状態）を超えてはなりません。これにより、電池の加熱や火災、その他の危険なイベントの可能性を効果的に減らすことができます。

すべてのリチウム電池パック、モジュール、さらにはコンポーネント（充電器を含む）も、UPS輸送中にリチウム電池として識別されます。 UPSの規制によると、これらのアイテムは危険物として輸送する必要があり、UPSの危険な契約が必要です。また、完全に規制された商品の場合は、クラス9リチウム電池ラベルを付けて出荷する必要があります。

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どのようにあなたはUPSによってリチウム電池を適切に送るのですか？

UPSによるリチウム電池の発送を適切に行うためにUPSによるリチウム電池の発送は、主に空輸と地上発送に分けられ、これら2つのモードの貨物仕様の要件も異なります。

航空輸送の場合、Upsは、輸送バッテリーのエネルギー容量に基づいて貨物を評価します。これは、機器に含まれているかどうか（機器にバッテリーが2つ以上またはセルが4つ以上ある場合、リチウムイオンバッテリーのマークまたはリチウム金属電池を貼り付ける必要があります）、およびその合計正味重量。これらの評価は、バッテリーが輸送に受け入れられるかどうか、およびバッテリーを輸送するために安全認証またはより多くの安全対策が必要かどうかに影響します。たとえば、リチウムイオン電池またはセルのエネルギー容量が100ワット時（バッテリー）未満または20ワット時（セル）未満の場合、それらは機器に含まれており、合計正味重量は5未満です。 kg、危険物（危険物）とはみなされません。それ以外の場合、バッテリーが危険物として識別された場合は、UPS危険契約、グレード9リチウムバッテリーラベルなどの認証情報が必要です。また、機器に含まれるリチウムバッテリーは1.2メートルに耐えられる必要があることに注意してください。落下試験、および機器は短絡またはバッテリー作動の可能性を排除する必要があります。

地上輸送の場合、空中輸送と比較して、リチウム電池の仕様に対する要件が緩くなります。バッテリーまたはセルの容量が100ワット時未満またはそれ以下であり、機器に含まれている限り（機器にバッテリーが2つ以上またはセルが4つ以上ある場合は、リチウムイオンバッテリーまたはリチウム金属のマークバッテリーを貼り付ける必要があります）、UPSの危険物として分類されません。また、このようなバッテリーに外箱がなくても、重量が30kgを超えない限り、UPSの危険物とは見なされず、地上輸送で直接送ることができます。

上記の2つのUPS輸送モードを比較すると、小型リチウム電池には空輸が推奨され、中型または大規模リチウムイオン電池には地上輸送が推奨されていることがわかります。より安全な継続。ただし、特定の輸送モードは、荷送人の希望、輸送距離、またはその他の要因に応じて選択する必要があります。詳細については、上記のポリシーおよびUPSWebサイトを参照してください。

世界経済と貿易のグローバル化のトレンドの下で、世界のすべての地域に製品を届けるためにアップや他の国際的なロジスティクス企業を選ぶことは、時代のトレンドに沿っています。ただし、安全上の問題は無視できません。したがって、製造業者や荷送人は、面倒な安全手順のために焦ってはいけません。結局のところ、安全性はロジスティクス業界にとって最も重要な基準です。