22 年間のバッテリーのカスタマイズ
Sep 27, 2020 ページビュー：205
バッテリーが不足する原因はたくさんありますが、その多くは遅く、ほとんど目立たないものです。このように、あなたは一貫してあなたのバッテリーをチェックしなければなりません。
ほとんどのメーカーは、バッテリーを年に2回試してみるように勧めています。寒い冬のゾーンでは、冬の前と夏の前に車両のバッテリーをテストする必要があります。これは、とんでもない蒸し暑さと寒い気候が、車両のバッテリーを消耗させる最もよく知られたものだからです。米国では、車両のバッテリーは通常約4年半耐久性があり、ほとんどの専門家は、4〜5年すべてに取って代わることを提案しています。
暑い気候では硫酸が徐々に消えていくため、必然的にバッテリーの腐食性が低下し、フル充電をやめ、必要なだけの力が発生しないようになります。同様に、投稿やリンクでバッテリーを消費する可能性があります。
肌寒い気候は、車両のバッテリーをより本格的に作動させて、車両またはトラックのモーターを始動させます。また、ウイルスはバッテリーの調合反応を緩和し、電圧を失います。低バッテリーは低温で効果的に凍結する可能性があるため、固化したら交換する必要があります。あなたができるオフチャンスで冬の間ずっと暖かいスペースにあなたの車を保ってください。
バッテリーはさまざまな平均余命で販売されているという事実にもかかわらず、問題の真実は、ほとんどのバッテリーが3〜5年というわずかな存在しか示さないということです。バッテリーの簡略化された有用性に追加するいくつかの要因があります。放出の数、放出の深さ、生態学的条件、および通常の維持の欠如。
バッテリーの実行は容量フレームワークの基本であり、フレームワークの休暇の危険性を制限し、重要な静けさを提供することを明確に目的とした予防的維持を提供します。
予防的維持は、問題が発生する前に処理することにより、稼働時間を増幅し、バッテリーの寿命を延ばします。バッテリーが不完全であるか崩れているのかに関わらず、発見する最良の理想的な機会は、基本的な負担が損なわれる可能性がある力の失望ではなく、予防的な維持管理の管理中です。
1）新しいバッテリーは、使用する前にフル充電する必要があります。
2）新しい深遠サイクルバッテリーは、フルリミットに到達する前に数回サイクルする必要があります（50〜125サイクル、タイプによって異なります）。この期間中は制限が制限されます
3）バッテリーのリンクに傷がなく、コネクターが一貫してしっかりと固定されている必要があります。
バッテリーの端子が破損しないように、保護された安全な装置を使用してください。慣習的なレビューが提案されています。
4）ベントトップは、車両の活動中およびより良い充電中に効果的に導入され、タイトでなければなりません。
5）バッテリーは汚れのない状態に保ち、土壌や侵食から一貫して解放する必要があります。
6）充電前にプレートのカバーが外されている場合を除き、充電後は常にバッテリーに水をまく必要があります。
7）バッテリーの更新に使用する水は、200 TDS（Absolute Dissolved Solids）を超えないように精製または処理する必要があります。金属汚染（鉄）をかわすために特別な考慮が払われるべきです。
8）最高のバッテリー寿命のために、バッテリーは評価された制限の80％未満でリリースされるべきではありません。適切なバッテリーの見積もりは、極端なリリースを避けるのに役立ちます。
10）華氏120度を超える温度またはそれを含む温度のいずれか高い方での充電は避けてください。深遠なサイクルのバッテリーは時々水平にする必要があります。バランシングは、通常の充電サイクルの後に実行される包括的な低電流充電です。この追加料金は、すべてのセルのバランスを保つのに役立ちます。効果的に使用されているバッテリーは、月に1回均等にする必要があります。物理的に計画された充電器は、充電時間を約3時間延長する必要があります。自然に制御された充電器は、充電が終了した後、プラグを抜いて再接続する必要があります。
11）さまざまなバッテリーが配置、同等、または設定に関連付けられている状況では、代替バッテリーは、サイズ、年齢、および使用量がパートナーバッテリーと同様である必要があります。代替品はすべて新品であるか、まともな使用済みバッテリーを使用します。
12）定期的なバッテリーテストは、重要な保護サポートシステムです。すべてのセル（完全に通電されている）の比重計の読み取り値は、同等性と真の充電レベルの兆候を示しています。不均一性は、夜の外出の必要性を意味する可能性があります。定期的に不適切な充電またはひどいセルの兆候です。壊れやすいバッテリーをチェックするには、その電圧をチェックします。さまざまな戦略が失敗した場合、負担テストはひどいバッテリーを選択します。バッテリーが弱いと、パートナーのバッテリーがすぐに失望します。
13）常に調整された充電器とバッテリーパックのフレームワークを利用します。比類のない充電器は可能性を台無しにします。
14）バッテリーが古くなると、サポートの前提条件が変わります。これは、より長い充電時間とより高い完了率（充電の終了に向けてより高いアンペア数）を意味します。一般的に、より熟練したバッテリーは、より定期的に水をまく必要があります…そしてそれらの能力は低下します。
15）鉛腐食性バッテリーは、時間厳守の機会に完全に充電する必要があります。中途半端に充電された状態で、常に動作しているバッテリーから戦略的な距離を維持します。これは彼らの人生を短縮し、彼らの能力を低下させます。
16）極端な温度は、バッテリーの実行と充電に大きな影響を与える可能性があります。寒さはバッテリーの制限を減らし、充電を遅らせます。非常に高温になると「暖かい逃げ道」が発生し、爆風や火災が発生する可能性があります。異常な温度がアプリケーションの避けられない側面である場合は、問題を管理するためのアプローチについてバッテリー/充電器の専門家に相談してください。
17）不活動は、すべての鉛腐食性バッテリーに非常に破壊的である可能性があります。季節の使用を想定している場合は、同梱をお勧めします。
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