カーバッテリーアンプ-通常のアンプ、チェックと使用法

「アンペア」と略されるアンペアは、電流を運ぶ導体間の電磁力を測定するのに役立つ基本単位です。バッテリーが私たちの車のエンジンの重要な構成要素であることは誰もが知っています。人々は通常、車のバッテリーのボルトについて知っていますが、一般的にアンペアに気づいていません。バッテリーのアンペア定格は、基本的にストレージ容量について教えてくれます。通常、バッテリーが大きいほど、アンペアは高くなります。車のバッテリーの内部化学は、アンプの定格に影響を与える可能性があります。なぜあなたは車のバッテリーアンプについて心配する必要があるのですかあなたの車のバッテリーは何アンペアを持っているべきですかどのようにあなたはアンプをチェックすることができますか心配する必要はありません！ここでは、カーバッテリーアンプに関するすべての必要な情報を支援します。

車のバッテリーにはどのアンペアが必要ですか

車のバッテリー電圧と同様に、アンペアも重要です。あなたの車のバッテリーのアンペア定格を無視しないでください、そしてそれについてよく知ってください。平均して、12Vのカーバッテリーの容量は約48アンペア時です。つまり、バッテリーが完全に充電されると、通常、1アンペアで48時間、2アンペアで24時間、8アンペアで6時間というようになります。基本的な充電器は約2アンペアでバッテリーを充電します。平らな48アンペア時のバッテリーを完全に充電するために必要な48アンペアを供給するのに24時間かかります。車の状態を確認したり、ヘッドライトを点灯したりするには、400〜1000アンペアが必要になる場合があります。完全に充電されたバッテリーは、スターターを約10分間、ヘッドライトを8時間、加熱されたリアウィンドウを発電機から電流を流さずに12時間作動させる必要があります。

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車のバッテリーはさまざまなパラメーターで異なります。一般に、ほとんどのバッテリーには、クランクアンプ（CA）とコールドクランキングアンプ（CCA）の2種類のアンペア定格があります。 CAの評価は、通常、CCAの評価よりも高くなります。しかし、標準の12 Vカーバッテリーに必要なアンペアは理想的です。理想的には、1つの「良好な」バッテリーは通常1時間あたり100アンペアの容量に相当し、コールドクランクの定格電力は平均で約650、750〜800です。これらの数値は、単一の標準バッテリーセットのものです。

あなたは車のバッテリーの許容可能なアンペアドローが何であるかを考えている必要がありますチェックとレビューのために私たちはオルタネーターと充電器の両方を検討します。オルタネーターの定格電流は通常、標準の45アンペアから約200アンペアの範囲です。充電器にはさまざまなアンペア数がありますが、標準および一般的なレートは2〜10アンペアです。ただし、バッテリーは最大40〜100アンペアを保持できます。最終的に、車のバッテリーに必要なアンペア数は、バッテリーを最適に充電するか標準で充電するかによって異なります。オルタネーターの場合、8時間かかりますが、充電器には最大5日かかる場合があります。

カーバッテリーのアンプをどのようにチェックしますか

車のバッテリーの電圧をチェックすることは非常に簡単ですが、アンペアを測定することは非常にトリッキーです。ここでは、車のバッテリーの定格アンペアをチェックするための要点を詳しく説明します。カーバッテリーのクランクアンプ（CA）とコールドクランキングアンプ（CCA）を確認できます。標準的な公式は、CAの評価がCCAの評価よりも高いことです。アンペア出力をチェックするために使用できる多くのアンペアテスターがあります。車の所有者として、あなたはあなたの車のバッテリーのアンペアをチェックする方法を知っているべきです。マルチメータを介して車のバッテリーのアンペアをチェックする簡単な手順は次のとおりです。

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ステップ1：ラベルを確認する

車のバッテリーの側面または上部にあるラベルをチェックして、完全に充電され、良好な状態のときに車のバッテリーが配達すると約束していることを確認します。ディープサイクルバッテリーのラベルには、「12 V and50Ah」と書かれている場合があります。これは、12ボルトと50アンペア時を生成することを意味します。

ステップ2：マルチメータをオンにします

メーターへの配線の端にあるジャックがメーターのAhジャックソケットに挿入されているかどうかを確認します。メーターに複数のソケットがある場合は、ダイヤルを適切な設定に回すか、Ahボタンを押して、Ahを測定するように設定します。ラベルの定格と一致するマルチメータのAh設定を調整します。例として、ラベルのAhが50の場合、0〜60AHの範囲を選択します。

ステップ3：金属ワニ口クリップを+に接続します

メーターからバッテリーのプラス端子に赤いワイヤーの端にあるクリップを接続します。または、一般に「+」または「Pos」とラベル付けされた端子に金属センサーを保持します。

ステップ4：金属ワニ口クリップを-に接続します

メーターからの黒いワイヤーの端にあるクリップをカーバッテリーのマイナス端子に接続します。または、「-」または「Neg」のラベルが付いた端子に金属センサーを保持します。

ステップ5：読書を見る

メーターディスプレイの読みを見てください。読み取り値がバッテリーラベルと一致する場合は、バッテリーが完全に充電されていることを示します。また、バッテリー計算機を使用して、残り容量のパーセンテージを確認できます。たとえば、メーターに20が表示されている場合、メーターを50（またはラベルに記載されている値）で割り、100を掛けると、残りの容量がわかります。この場合、20が答えになります。バッテリーの電力量を確認することもできます。たとえば、デバイスが5Ahを消費する場合、メーターの読み取り値は20Ahであり、5で割って4を取得します。これは、バッテリーが4時間の電力を供給できることを意味します。

バッテリーアンプ測定システムを使用していますか

バッテリーアンプ測定システムを使用していますか？答えが「いいえ」の場合は、今すぐ始めてください。アンペアはあなたの車のバッテリーの適切なメンテナンスを確実にするために本当に重要です。単純な電圧計、マルチメーター、または指定されたバッテリーテスターと、オームの法則を使用したいくつかの基本的な計算で作業を行うことができます。