車の安全と保管にリチウム電池を残す

リチウム電池を熱い車や冷たい車に置いておくのは安全ですか？

リチウムイオンは、電気自動車のバッテリーを含むほとんどすべてのバッテリーに含まれています。それに伴い、熱の問題が発生します。暑い時期にバッテリーを置いたままにしておくのは安全ですか？寒い時期にバッテリーを置いたままにしておいても大丈夫ですか？

これらの質問に簡単に答えるには、答えは「いいえ」です。確かに、暑い日や寒い日にはバッテリーを置いておくことができますが、極端な暑さや寒さに長時間さらされると、バッテリーの内部セルが劣化し、時間の経過とともにバッテリーの容量が失われます。

極端な気象条件で絶対にやってはいけないことは、バッテリーを充電することです。異常気象時にリチウムイオン電池を充電すると、爆発や火災などの壊滅的な事故が発生します。

どのような行動があなたのリチウム電池を殺すかもしれませんか？

リチウム電池を殺したことの最初で最も信頼できるのは、それを過剰に充電することだけです。 14.6Vを超えて充電すると、セルに急速に害を及ぼす可能性があります。最も弱いセル内で短い回路が発生し、反対側のセル間の電圧が急速に上昇します。 Liバッテリーに入るこのすべての電力は、HEATとして生成され、バッテリーが250°Cに達すると、自己破壊します。裏返しに燃え、間違いなくすべてを持っていきます。

あなたのリチウム電池を破壊することの2番目の感謝はそれをひどく低く放電することです。鉛蓄電池が10V以下になると、個人はジャンプスターターを使用してもう一度使用するように促します。 10V以下のLiバッテリーをジャンプスタートすると、バッテリーが切れてしまう可能性があります。バッテリーの不安定な低状態は、結果として変圧器が壊れて充電システムに害を及ぼすことさえあります。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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Liバッテリーを破壊したことによる3番目の感謝は、Liバッテリーが放電したら、強力な鉛蓄電池を使用することです。

Liバッテリーを殺すための4番目で最後の方法は、バッテリーを維持しないことです。 lfpバッテリーは、通常、同等の鉛蓄電池の1/3または1/4アンペア時であり、（常時オンの回路のために）寄生ドローがあるバイクでは3〜4倍速く消耗し、Liが放電します。電池。

あなたのバッテリーの必然的な死をスピードアップする本質的に2つの主な要因があります：

• 高温

• 高電圧（つまり高充電レベル）で費やされる時間の増加
  

それらの両方は、リチウムイオン電池のより速い死に貢献します。ジェフ・ダーンと一致して、高温は非常にリチウムイオン電池の溶液で発生する寄生反応を刺激しますが、高い充電レベルは数サイクルのさらなる性能につながり、その後性能が低下し、セルの劣化がはるかに速くなります。

私たちにとって幸いなことに、これらの各要素は、可能性がある限りバッテリーを長持ちさせるように制御されることがよくあります。その後の簡単な手順で、ほぼすべてのリチウムイオン電池の寿命を大幅に延ばすことができます。

リチウム電池をどのように適切に保管しますか？

リチウムイオン電池は、一度保管するか、おそらく一度使用しないと、まだゆっくりと自己放電します。だからこそ、今はバッテリーが立っているのを見るように勧められているので、バッテリーも使われていません。

リチウムイオン電池が一度保持されると自己放電するまでの時間は、多くのことに依存します。これらの要因の最も重要な問題は、バッテリーが保持される温度です。20oCを超える高温は、バッテリーの保管寿命を驚くほど短縮します。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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おそらく、0oC未満または40oCを超える天候が発生している場合は、バッテリーを少しでも充電してください。このような状態でバッテリーを充電すると、バッテリーが爆発したり燃焼したりする可能性があるため、バッテリーに害を及ぼし、人体に危険を及ぼす可能性があります。

保管する前に、Li-ionバッテリーを約400分の1まで充電または放電してから、冷蔵庫と同じように非常に涼しい場所に保管することをお勧めします（冷蔵庫を使用せず、バッテリーを隔離テキスタイルまたはバッグで包みます）。バッテリーをかなり6か月間保管することを計画している場合は、（少なくとも）6か月の保管ごとに約500分の1までバッテリーを充電する必要があります。リチウムイオン電池を保管したら、商品から取り出してください。商品に接続している間はバッテリーを保管しないでください。

リチウムイオン電池を一度保管した場合よりも高い手順を実行した場合、約2年半の保管期間に達することができます。

リチウムイオン電池の寿命分析は、非常に強力です。それが理由です;大企業は、リチウムイオン電池に特定の令状を発行することに消極的です。それは、8年間の動作やリチウムイオン電池を理解したいのであれば、そのような主張をするために、8年間の条件を積極的に調べなければならないという事実のためです。

リチウムイオン電池は、充電していない限り、常に充電が失われる状態にあります。バッテリーテスト会社であるCadexelectronicsと一致して、完全に充電されたLi-ionバッテリーは、最適な条件で1年間保持すると、その能力の約200分の1を失う可能性があります。また、空のリチウムイオンバッテリーは、バッテリーの保護回路がバッテリーとその再充電機能を保護するために作動できる場合は常に、深放電状態になる可能性があります。バッテリーを充電するために深い放電状態に達した場合、自分で試してみるのはセキュリティ上の危険があるため、専門家に相談する必要があります。

リチウムイオン電池の劣化は、充電および放電サイクル全体にわたる電池内の導体材料の構造劣化とは何の関係もありません。

特に自動車が長時間休憩する場合は、達成可能になったら、より低いレベルに充電することを目指す必要があります。バッテリーメーターのスキャンを「100％」チェックするのは快適ですが、バッテリーは快適なものになります。