自動車用バッテリー：構造、原因、およびタイプ

車や他の種類の車を知らない人私たちが個人的に所有していなくても、それらは今私たちの生活の不可欠な部分になっています。多くの人が日常の活動にバイクや車を使っています。個人的に持っていない場合は、公共交通機関を利用しています。

しかし、あなたが自動車愛好家でない限り、あなたは自動車が実際にバッテリーで構成されていることを知りません。はい、実際には内部に巨大なバッテリーを搭載した車両がいくつかあり、バッテリーがないと車両は走行できません！

この記事では、自動車用バッテリーの構造、原因、種類など、自動車用バッテリーに関連するすべてのことについて説明します。

自動車のバッテリーはどのように構成されていますか

正しく走るために自動車のバッテリーが必要な車を知っていますかそれは車に他なりません！はい、自動車のバッテリーがないと、車は正しく走ることができません。彼らのバッテリーに依存するのは彼らの性質です。そのため、車の所有者は定期的に自動車のバッテリーを維持することが重要です。そうしないと、将来的に問題が発生します。

あなたがあなた自身の自動車バッテリーを作ることができるいくつかの方法があります。ただし、これは簡単なことではないことに注意してください。

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自動車のバッテリーが故障する原因

ここで自動車のバッテリーが故障することがよくある理由はいくつかあります。いくつかの理由があります。

●工場不良

工場の欠陥は、多くの自動車のバッテリーが故障に苦しむ理由の1つです。工場の欠陥は、あなたの車に強力な自動車用バッテリーがあり、車で短距離しか運転しない場合に発生します。このような悪い運転習慣は、車の完全に飽和した充電の欠如につながり、故障につながる可能性があります。

そのため、ヨーロッパでこのようなバッテリーの欠陥が見られることはめったにありません。結局のところ、ヨーロッパ人は長い旅に慣れていて、彼らの街路は他の場所ほど混雑していません（もちろん、それは時間や他の要因にも依存します。道路が混雑する瞬間もあります）。

●電池サイズ

バッテリーのサイズも、自動車のバッテリーの故障に大きな役割を果たします。バッテリーが小さすぎると、車の基本的なニーズにしか対応できない一定量のエネルギーしか供給できません。バッテリーが小さすぎて道路が混雑していると、結果はさらに悪化します。それは硫酸化をもたらします。そのため、車に必要なバッテリーサイズを知ることが重要です。

●酸の層化

まだかき混ぜていないコーヒーを飲んだことがあるので、砂糖が下にあります。上に苦い味がします。

酸の層化は上記の例と同様です。酸の層化は、バッテリーの電解質が上から下に均等に分布するのではなく、バッテリーの下部に留まるときに発生します。そのままにしておくと、バッテリーの故障につながります。

バッテリーを数日間休ませた後、バッテリーを絶えず振ることで、酸の層化を解決できます。

さまざまな種類の自動車用バッテリーを知っていますか

あなたがチェックアウトできる自動車のバッテリーにはさまざまな種類があります。彼らです：

ディープサイクルバッテリー

ディープサイクルバッテリーは、通常の覗き見と比較して実際により多くの電力を保持している一部の人々にとっては定期的に見えるバッテリーです。電力量は過大ではありませんが、ゴルフカートや船舶に使用する場合に非常に便利です。

ただし、エンジンのクランキングには最適です。したがって、寒い場所に住んでいて、エンジンを始動するために余分な労力が必要な場合は、ディープサイクルバッテリーが間違いなく最適です。

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バルブ調整式カーバッテリー

あなたやあなたの車がかなり不器用な場合は、バルブ調整式のカーバッテリーを検討する必要があります。バッテリーの違いは、もちろん、それが持っているバルブです！高度な設計により、このタイプのバッテリーは、反転、傾斜、または振ってもこぼれません（ただし、必要がない限り振らないでください）。

その便利なデザインに加えて、バルブ調整されたカーバッテリーもそれらの命を救うバッテリーの1つです。それらはあなたにとって可能な限り便利になるように設計されているので、あなたがそれらの世話をするためにたくさんのお金を費やす必要はありません。メンテナンスが少ない設計のおかげで、それらのチェックとサービスに多くの時間を費やす必要はありません。

バルブ調整式カーバッテリーには2種類あります。ジェルセルとAGM（吸収ガラスマット。お車に最適なものをお選びください。2つの製品の違いを学びましょう。

ウェットセルまたはドライセルAGMバッテリー

より安価なものが必要な場合は、ウェットセルまたはドライセルのAGMバッテリーを選択できます。特性はほぼ同じですが、ウェットセルとドライセルのAGM電池ではデザインに違いがあります。

乾電池AGM電池は、ガラスマット製のセパレーターを採用した独自のデザインです。セパレーターの目的は電解液を吸収することですので、バッテリーの位置が変わってもこぼれることはありません。

湿電池AGM電池にはセパレーターを付ける特権がないため、電池を動かすと電解液がこぼれる可能性が高くなります。そのため、湿電池AGMバッテリーを動かしたいときは少し難しいです。

もちろん、湿電池AGMバッテリーが悪いという意味ではありません。ウェットセルバッテリーの方が車に適している場合がありますので、時間をかけてどちらかを選択してください。

自動車のバッテリーをよりよく理解する

自動車のバッテリーについて詳しく知ったので、自動車のモーターバッテリーをよりよく理解できることを願っています。それで、あなたはあなた自身のバッテリーを作るつもりですか、それともあなたはそれを買うつもりですかあなたがそれを買うならあなたはどれを選びますか