2017年のリチウム電池ブランドトップ10

リチウム電池は生活のどこにでも見られ、電気自動車や携帯電話に使われている電池のほとんどはリチウム電池です。さまざまな信頼できるプラットフォームと機関のデータによると、Baiqiang.comは、最も確実な価値を持つリチウム電池のトップ10ブランドを要約しています。より良いブランドの推奨事項がある場合は、Baiqiang.comにお問い合わせください。トップ100は月に1回更新され、最新のリストはトップ100にあります。以下のランキングは順不同です。

BAK BAK

チャイナBAKバッテリー株式会社は2001年8月に設立されました。登録資本金8700万米ドルの米国ナスダック上場会社（証券コードはCBAK）は、リチウムイオンの研究開発、生産、販売を統合する国のハイテク企業です。企業。深センBAKバッテリー株式会社、BAKエレクトロニクス（Shenzhen）Co.、Ltd.、BAKインターナショナル（天津）Co.、Ltd.、BAKバッテリーカナダCo.、Ltd.、BAKインド支店があります。

新エネルギーATL

香港に本社を置くEnergyTechnology Co.、Ltd。（ATL）は、充電式リチウムイオン電池の研究開発、製造、販売、パッケージ、システム統合を専門とするハイテク企業です。世界のプロリチウム電池メーカーの中で、その技術、容量、販売は主導的な地位にあります。 ATLが製造するリチウム電池は、ノートブックコンピュータ、携帯電話、デジタルプレーヤー、デジタルカメラ、ポータブルビデオレコーダー、電動工具など、さまざまな家電製品に広く使用されています。同時に、ATLは電気自動車やエネルギー貯蔵システムの市場を積極的に拡大しています。

Lishen LISHEN

1997年に設立されたTianjinLishenは、リチウムイオン電池技術の研究開発、製造、運用に重点を置いた、独立した知的財産権のコア技術を備えた株式会社ハイテク企業です。現在、年間生産能力は5億Ahのリチウムイオン電池です。製品には、円形、正方形、ポリマーバッテリー、パワーバッテリー、太陽光発電、スーパーキャパシターの数百のモデルが含まれます。アプリケーションの範囲は、個人用電子消費者製品を対象としています。電動工具、輸送およびエネルギー貯蔵。 Tianjin Lishenは、中国で最高レベルの投資と最高レベルの技術を備えた最大のリチウムイオン電池メーカーです。その市場シェアは世界のトップ5にランクされており、中国のリチウム電池の代表的なブランドになっています。

BYD IT

1995年に設立されたBYDには、現在、IT、自動車、新エネルギーの3つの主要産業があります。 BYDは充電式電池の世界最大の生産者としてランク付けされており、ニッケルカドミウム電池と携帯電話のリチウム電池の出荷台数は世界第1位です。携帯電話のボタンの出荷は世界一です。携帯電話のケーシングの出荷は世界で2番目です。 BYD Autoは急速に最も革新的な新しい全国自動車ブランドに成長し、独自の技術で世界の電気自動車市場をリードしています。新エネルギーに関しては、BYDは太陽光発電所、エネルギー貯蔵発電所、電気自動車、LEDなどのグリーン製品の発売に成功しており、世界の新エネルギー革命をリードし続けることを決意しています。

億イブ

2001年の設立以来、恵州イーウェイリチウムエネルギー株式会社は、「卓越性、品質第一、価値創造、信頼とチームワークの追求」をコアバリューとする中国を拠点とする企業になりました。 10年の急速な発展の後、それは中国になりました。リチウム電池業界のリーディングカンパニー。同社は2009年10月に深セン成長企業市場に上場し、最初の28社のGEM企業の1つです。

スカッドスカッド

Scud Group Co.、Ltd。は、中華人民共和国でさまざまな二次充電式リチウムイオン電池モジュールの研究、開発、設計、製造、販売を行っている会社です。このグループは1997年に設立され、登録資本金は6,000万米ドル、面積は17万平方メートルの工業団地です。国内のバッテリー業界では、Scud Groupは独立した強力なブランド販売ネットワークであり、最先端の製造規模であり、包括的なデジタルモバイル製品を提供しています。バッテリーソリューションの最もブランド価値のある会社。リチウムイオン電池モジュールの「SCUDスカッド」ブランドは、業界で高い安全性と高品質の評判を誇っています。

光宇COSLIGHT

Guangyu International Group Co.、Ltd。は1994年に設立され、1999年に香港証券取引所に上場しました。グループはHarbin Coslight Storage Battery Co.、Ltd。とHarbin Coslight Power Supply Co.、Ltd。を含む24の子会社を所有しています。海外（ヨーロッパ、アメリカ、ロシア、東南アジアなど）に15の子会社またはオフィスがあります。当グループは、科学技術省からハイテク企業として認められており、広宇ポスドクワークステーションと広宇研究所を設立しています。 2011年のグループの総売上高は51億1800万元で、従業員数は11,000人を超え、総資産は62億元でした。

AVICリチウム電池

AVIC Lithium（Luoyang）Co.、Ltd。は、AVICグループおよびその関連会社によるリチウムイオン電池および電池管理システムの研究開発および製造を専門とするハイテク新エネルギー会社です。同社は、大容量リチウム電池の研究開発能力と製造レベルを継続的に向上させ、「最先端の技術、信頼できる品質、顧客満足」を備えた世界的なリチウム電池の金サプライヤーの創出に努めています。同社は航空軍事技術の本質を統合し、中国で大容量、高速、長寿命のリチウムイオン電池の大手専門メーカーになりました。これは業界標準のコアドラフティングユニットであり、6つの国内863プロジェクトに着手しています。

DesaiバッテリーDesay

深センデサイバッテリーテクノロジー株式会社は、深セン証券取引所のメインボードに上場している会社です。同社は事業レイアウトのためのリチウム電池電力産業チェーンに焦点を当てています：恵州Lanweiは主にリチウム電池電力管理事業に従事しています、恵州電池は主にリチウム電池電力パッケージ統合事業に従事しています、恵州Lanwei参加企業Huizhou Yineng Electronics Co.、Ltd 。主に電気自動車電源管理システム事業を行っています。リチウム電池電源の世界有数のメーカーとして、同社の小型モバイル電源管理システムは、国内の同等品で第1位にランクされ、世界のトップ家電メーカーにサービスを提供しています。電気自動車の電力管理システム技術は国内特許を獲得し、製品は北京オリンピック、上海世界博覧会、広州アジア競技大会、天津ダボスフォーラム、その他の環境に優しい電気バスにうまく適用されました。リチウム電池パワーパッケージ統合事業は、その後のバッテリーパッケージングのフロントエンド電力管理システムを引き受け、国際的に有名なバッテリー工場がiPhoneバッテリーのパッケージングサービスを提供します。

大型リチウム電池-特殊リチウム電池電源システムのカスタマイズNO.1

設立：2002年本社：広東省東莞

2002年に設立されたDongguanYida Electronics Co.、Ltd。は、リチウムイオン電池モジュールの研究開発、製造、販売を統合する州レベルのハイテク企業および軍事賃金品質の企業です。設立以来、同社はグローバルな特殊電源にサービスを提供してきました。電力貯蔵電源、産業用電源、および消費者向け電力のユーザーは、各自の責任です。 15年間の開発の後、彼らは世界をリードするリチウム電池のカスタマイズソリューションと製品プロバイダーに成長しました。

同社は、特別な環境、特別なパフォーマンス、特別な要件を持つユーザーのために、特別にカスタマイズされた深い研究開発の能力を継続的に向上させることに取り組んでいます。既存のリチウム電池のカスタマイズソリューションと製品は、航空宇宙、ミサイル搭載の船舶搭載機器、軍事兵器、衛星ナビゲーションで広く使用されています。 、高エネルギー物理学、鉄道インフラストラクチャ、公共安全、電力通信、医療用電子機器、商業金融、セキュリティ通信、輸送ロジスティクス、探査とマッピング、光起電力エネルギー貯蔵と3C消費者向け電子機器、および航空宇宙科学と技術、航空宇宙技術、AVIC 、CSIC、China Ordnance、China Electronics、China Electronics、Chinese Academy of Sciences、Chinese Academy of Sciences、Academy of Military Sciences、Motorola、Toshiba、Fujitsu、Warta、Foxconn、Lenovo、Changhong、Jiuzhou、Hikvision、Mindray Medical尊敬されるユーザーは、包括的で長期的かつ詳細な戦略的パートナーシップに到達しています。

リチウム電池業界は依然として成長産業であり、中規模のリチウム電池メーカーを持つ一部の企業は、収益と資産の成長の点で中位にランクされています。トップのリチウム電池メーカーは、業績、コーポレートガバナンス、ブランディングの面で好調であり、将来の成長の余地は大きいが、国内のリチウム電池メーカーの相対的なランキングは安定しておらず、技術進歩の速度はもっと早く。超越する機会はオープンで平等です。