車のバッテリーが消耗する原因-原因と保管

保証期間中の問題が消費者の忠誠心を改ざんするという事実に照らして、優れたバッテリー性能は常に重要です。その間の支援の前提条件が記録され、その数が配布されて雑誌に掲載されます。この情報は面白くないように聞こえるかもしれませんが、世界中の差し迫った自動車購入者の間で非常に興味深いものです。

バッテリーの不具合や故障は、プラントの変形や運転傾向によって引き起こされることがあります。短距離を運転するときの力の大きな装飾は、腐食性鉛バッテリーの寿命にとって非常に重要な完全に浸された電荷を未然に防ぎます。

なぜあなたのバッテリーはあなたの車の中で死に続けているのですか？

車両のバッテリーの消耗する容量の背後には、たくさんの説明があります。以下は、車両のバッテリーがほこりを激しく噛んでいる理由を整理するのに役立つ最もよく知られた5つの理由です。

1）悪いオルタネーター

車が電気的な問題を抱え始めた時点で、彼らはしばしば、それが車両のバッテリーなのかオルタネーターなのかを理解していません。それがオルタネーターである場合、これは本当にバッテリーの電力を失い、その後すぐに酸っぱくなる可能性があります。

オルタネーターが容量を車両の電気セグメントに伝達することを怠っている場合、その時点で、車両はこの力を供給するためにバッテリーに依存します。車両のバッテリーは、これらすべての部品を満たすためにより多くの容量を必要とするため、バッテリーの容量は急速に使い果たされます。

2）古いバッテリー

オルタネーターは、車両のバッテリーに電力を供給するために応答可能です。ただし、バッテリーが古くなったり、消耗しすぎたりした場合、その時点では、適切に電力を供給し、以前のように電力を保持するオプションはありません。これは、車両を始動しようとすると問題が継続的に発生することを意味します。これは、バッテリー駆動のバッテリーの場合の状況です。あなたはおそらくあなたの3歳のiPhoneがあなたがそれを手に入れた日に以前ほど充電され続けていないことに気付くでしょう。

3）充電システムの故障

まともなバッテリーとオルタネーターを持っていると考えられますが、いずれにせよ、バッテリーの充電に関して問題はありません。この問題は充電に存在し、車両の運転中にバッテリーの電力が消耗する可能性があります。

ヘッドライト、気候制御システム、ラジオなどを使用している場合、バッテリーの力はさらに消耗します。これらの種類の問題は、巨大な脳の痛みの診断になる可能性があり、電気の専門家に任せる必要があります。

4）何かを残しました

その結果、新しい車両の場合、モーターをオフにして車両から脱出し、その後玄関を閉めると、電気部品が停止します。玄関が完全に閉まらない場合、または収納コンパートメントを完全に閉めなかった場合、その時点で、ヘッドライトまたはロッジライトを夜中ずっとオンのままにしておくことができます。

これによりバッテリーが消耗し、その後、車両が1日の始まりに向かって発火しないことがわかります。理想的には、あなたの車はこれが起こらないようにするハイライトを持っています。

5）電気的な問題

モーターをオフにして車両の電気セグメントが機能し続ける場合、これは寄生チャネルと呼ばれます。たまに、これは、車両が殺された後、セキュリティフレームワークと車両の時計を制御しているだけの場合は普通のことです。

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車のバッテリーがすぐになくなる原因は何ですか？

バッテリーの消耗を早めるのは、主にヘッドライトの点灯です。

車両のバッテリーは、モーターがオフになっているポイントで、ヘッドライト、ボールトライト、およびさまざまな装飾を制御することを目的としています。ただし、そのようにする能力は非常に制限されています。これは、モーターを閉じた後に何かがオンのままになっている場合、バッテリーがほこりを噛まない可能性が高いことを意味します。

ヘッドライトをつけたままにしておくと、食料品を探すなどの短い作業に取り組むのにかかる時間の長さで、壊れやすいバッテリーを殺す可能性があります。したがって、何度も使用できなくなったバッテリーを管理している場合は、弱いまたは暗くなったボールトライトが見やすくなると、バッテリーが鈍くなる夕方頃にバッテリーを見る価値があります。

いくつかのより最近の車両は、モーターを止めてキーを外した後、ヘッドライト、ボールトライト、またはラジオさえもしばらくの間オンのままにすることをさらに目的としています。すべてが正確に機能しているときは、このような車両を離れることができ、すべてが時計で閉じます。 30分または1時間後に戻っても、ヘッドライトなどがまだ点灯している場合は、おそらくバッテリーがバケツを蹴っている理由です。

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オルタネーターがバッテリーを消耗しているかどうかをどうやって知るのですか？

オルタネーターがほこりを噛んでいるかどうかを判断するための最も簡単な手法の2つは、フロントランプテストとバッテリーテストです。フロントライトテストは迅速かつ簡単であり、カーポート内で一酸化炭素が発生しないことを保証するために屋外で実行する必要があります。フォグライトテストを実行するには、車両を始動し、ヘッドライトをオンにします。車両が駐車している状態で、後続の個人がヘッドライトに気付く間、急上昇剤を押します。クイックニング剤を押し下げたときにヘッドライトが光る、減少する、またはより明るくなる場合は、オルタネーターがひどい可能性があります。フロントライトの素晴らしさの調整がないことは、オルタネーターがおそらく問題ないことを示しています。

バッテリーテストは実行するのが難しいことではなく、自宅で可能であるはずです。まず、ボンネットを開けて車両を始動します。モーターが作動している間、バッテリーから負のリンクを取り除きます。車両が減速したり、バケツを蹴ったりした場合、オルタネーターはひどい可能性があります。これは、オルタネーターがモーターを単独で稼働させ続けるのに十分な電力を生成していないという理由で発生します。車両が走行に進む場合、問題はバッテリーにある可能性があります。