22 年間のバッテリーのカスタマイズ

最も効率的なバッテリー-ソーラー、電気自動車、およびストレージ

May 11, 2021   ページビュー:331

電気は、ほとんどすべてが電力を必要とする未来です。家庭用機械から私たちが運転している車まで、すべてが現在電気を使用しています。あなたの車がそれを動かすために電気を使用していないなら、それはおそらくそれで電気システムを動かすためにそれを使用しています。それでも、電気は私たち全員が待ち望んでいた未来です。発電にはさまざまな方法がありますが、この電気を受け取った後は、後で使用する場合や、いつか電気が制限される可能性がある状況で使用する場合は特に、保存しておくことが重要です。たとえば、太陽光発電は日中利用可能であり、利用可能であってもそれを保管することも重要です。これは、ほとんどの場合、完全に利用可能になっても消費されるため、補充を続ける必要があるためです。多くの種類のバッテリーは、その適合性に応じて製造されているため、ソーラーでの使用に最適なバッテリーを知る必要があります。

3.2V 20Ah低温スクエアLiFePO4バッテリーセル
3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70%充電温度:-20〜45℃放電温度:-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率:3C

何年も、何十年も、そしておそらく今世紀も、人々は輸送システムの進歩において目覚ましい飛躍を遂げてきました。交通機関は私たちの生活の中で重要です。それは私たちがさまざまなニーズを満たすために私たちが簡単にそして合理的な時間内にさまざまな場所に行くことを可能にするからです。何年にもわたって、特に自動車産業において、輸送システムに目覚ましい進歩がありました。最も信頼できる輸送手段が馬に乗った馬車であったとき、内燃機関によって推進される車両の導入は、それが自動車の進歩のピークであると多くの人に信じさせました。しかし、内燃機関には欠点があり、それらの問題の解決策は電気の使用であり、したがって電気自動車(EV)の導入です。

電気自動車は、移動や操作を電気に依存しています。ただし、これらの車両は、電気に依存するほとんどの高性能機械とは異なります。これは、電気源に直接接続されている他の多くの高消費機器とは対照的に、電気自動車はそれらが移動するために蓄積されたエネルギーに依存しているためです。このため、これらの車両には、大量の電力を長期間蓄えることができる優れたバッテリーが必要です。バッテリーはまた、効果的で長持ちし、電気自動車による訴訟に完全に適している必要があります。

バッテリーは、太陽エネルギーの貯蔵や電気自動車での使用の安定性に加えて、バッテリーによって機械の性能を制限しないように、電力を長期間保持できる必要があります。ストレージはバッテリーの主な機能であるため、バッテリーが電力を保存する時間が長いほど、優れています。バッテリーについて最もよく理解するために、ソーラーでの使用に最適なバッテリー、電気自動車での使用に最適なバッテリーと、他のバッテリーよりも優れている理由、および最も効率的なストレージ機能について説明する究極のガイドを以下に示します。バッテリーはそれが最も効果的であるために持っている必要があります

ソーラー用の最も効率的なバッテリー

ほとんどの場合、リチウムイオン電池は太陽電池に最適なオプションです。鉛蓄電池などの他の電池も適していますが、平均して太陽電池に最も適した特性を備えているため、リチウムイオン電池を選択するのが最善です。

リチウムイオン電池をソーラーに最適にする特性。

低温高エネルギー密度の頑丈なラップトップ ポリマー電池 11.1V 7800mAh
低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

容量と電力

容量は、バッテリーが蓄えることができる電気の総量であり、キロワット時で測定されます。それとは別に、バッテリーがいつでも提供できる電気の量を決定するので、電力も入ります。優れた太陽電池は、十分な量の電気を蓄えることができ、また、いつでも十分な量の電気を供給することができる必要があります。

ほとんどのバッテリーは積み重ね可能に設計されているため、複数のバッテリーを接続して容量を増やすことができますが、電気保持容量の大きいバッテリーを使用するのが賢明です。必要に応じて積み重ねると、結局最大容量になります。容量と電力に関しては、リチウムイオン電池がトップにランクされています。

往復効率

バッテリーの往復効率は、バッテリーの充電に使用される電力と比較して、バッテリーが供給できる電力量を表します。たとえば、バッテリーに5キロワットを供給し、4キロワットを取り戻すと、往復の効率は80%になります。往復効率が高いということは、使用するバッテリーの経済的価値が高まることを意味します。全体として、リチウムイオン電池は往復効率が最も高いため、ソーラーに最適です。

耐久性

すべてのバッテリーは定期的に充電され、その後消耗します。バッテリーの充電能力は、使用するにつれて徐々に低下します。このため、充電を保持する能力がすぐに低下しないバッテリーを選択する必要があります。リチウムイオン電池は、電荷を保持する能力が最も長く保持されるため、寿命が長いため、ソーラーに最適です。

電気自動車用の最も効率的なバッテリー

リチウムイオン電池は電気自動車に最適です。それは、他のすべてのバッテリーよりも優れた性能を発揮する品質のためです。電気自動車が動作するには、かなりの電力が必要です。つまり、使用するバッテリーは、必要なときにいつでも十分な量の電力を供給できるように、電力を保持するのに十分な容量を備えている必要があります。リチウムイオン電池は、十分な電力を蓄え、いつでも最大限に供給することができるため、電気自動車での使用に最適です。実際、リチウムイオン電池は、すべてではないにしてもほとんどの電気自動車メーカーに最も好まれています。

保管用の最も効率的なバッテリー

この記事で提供されている情報に基づいて、容量、電力、および耐久性の点でリチウムイオン電池がトップにランクされていることがわかります。これらのバッテリーは、1時間あたりのキロワット時で大量の電力を保持できるため、ストレージの点でも最高です。リチウムイオン電池は、高い電荷を保持でき、往復効率が高いため、トップにランクされています。つまり、彼らは彼らが蓄えたほとんどすべての電荷を利用し、彼らは大容量の電力を蓄え、またそれの高いパーセンテージを供給するので彼らを最高にします。

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