バッテリーのリサイクル価格-はじめにとバッテリーの種類

今日、私たちが利用する多くの種類の機器は、バッテリーまたはガソリンの助けを借りて動作します。これらの2つのコンポーネントの通常のことは、それらが使い果たされるまでそれらを利用できることです。その時点で、ガスを補充するか、古いバッテリーを廃棄して別のバッテリーを入手するのが一般的です。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

もっと見

それにもかかわらず、バッテリーを廃棄すると、気候の無駄の大部分を占める可能性があります。さらに、バッテリーは広く利用されており、多くの破壊的な材料が付属しています。したがって、それらを破棄することは良い考えではないかもしれません。バッテリーを廃棄する代わりに、バッテリーをリサイクルすることもできます。プラスチックや紙のような多くの異なる材料とは異なり、あなたはおそらくバッテリーのリサイクルについてあまり知らないでしょう。特にバッテリーのリサイクルとは何かを知る直前に、バッテリーとは何かを正確に知っておく必要があります。バッテリーは、電気化合物を含む材料であり、化合物を電気利用に切り替えることができます。

バッテリーのリサイクルは、材料廃棄物として廃棄されるバッテリーの量を減らすことを目的としています。バッテリーにはいくつかの有害な合成物とかなりの金属が含まれており、それらの荷降ろしは水と土壌の汚染のために環境問題を引き付けています。したがって、バッテリーは自然および医学的利点に準拠するためにリサイクルする必要があります。通常、さまざまなガジェットに電力を供給するためにバッテリーを利用できます。これらのガジェットには、電話、車両、照明が組み込まれています。また、別の電源としてバッテリーで家を制御することもできます。現在、電池は永遠に使用することはできません。遅かれ早かれ、彼らは甘やかされてしまうか、役に立たなくなります。そして、それがバッテリーのリサイクルの出番です。

バッテリーのリサイクルには、廃バッテリーの取り扱いが含まれます。目的は、それらを廃棄する代わりにリサイクルできることを保証することです。また、これは不適切に廃棄されるバッテリーの量を減らすという理由で重要です。バッテリーには有毒物質や金属が含まれていることを理解しておく必要があります。また、バッテリーを常に廃棄すると、バッテリーの部品が水や土壌の汚染を引き起こす可能性があります。したがって、これらの有害な影響から環境を保護する必要があります。さらに、リサイクルにより、新しいバッテリーを作成する必要性が少なくなり、世界の材料の無駄が増えます。

電池の種類

この時点で、バッテリーはリサイクル可能であることが確実にわかります。いずれにせよ、バッテリーのリサイクルに入る前に、バッテリーにはさまざまな種類があることを理解しておく必要があります。電池は部品によって異なります。これらの部品には、鉛、リチウム粒子（Li粒子）、ニッケル水素（Ni-MH）、ニッケルカドミウム（Ni-Cd）、リチウム粒子ポリマー、ニッケル亜鉛、およびアルカリが組み込まれています。メーカーはこれらの部品からさまざまな電池を製造しています。これらのバッテリーは、使用、電力、リサイクル方法が異なる場合があります。したがって、ほとんどの場合リサイクルできますが、さまざまなサイクルが伴います。いくつかのバッテリーは、他のバッテリーよりも問題なくリサイクルできます。これは、部品の価値と、部品の製造に使用される化学物質の有害なレベルに依存する場合があることを忘れないでください。

バッテリーのリサイクル価格を見る

時計の電池は費用対効果の高い方法でリサイクルできます。時計の電池は重要でリサイクル可能ですが、特殊化やその他のコンポーネントのため、現在リサイクルされているのは5％未満です。接近する使用済み電池の状態と状況の巨大さにより、アナリストは、リサイクル時計電池の膨大な保管場所を管理するための、より費用効果が高く、生態学的に合理的な手順を探すようになっています。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

もっと見

鉛蓄電池リサイクル電池

鉛蓄電池は、充電可能な地球上で最も初期のタイプの電池であり、それが、それらをリサイクルするためのコストが非常に合理的である理由です。それらは鉛と硫酸の組み合わせから来ています。これらのバッテリーは、その重量と低強度で知られています。多くの自動車メーカーは、鉛バッテリーを使用して自動車を制御しています。鉛腐食性バッテリーのリサイクルの主なステップには、バッテリーの残りの部分から鉛と実質的な金属部品を抽出することが含まれます。この進行に関連する2つのサイクルがあります。主なステップは、流体混合物を使用して、それらを含む材料から金属を回収することです。次に、再び、二次ステップは、金属を取り出して精製するために高温を利用することを含む。

州間バッテリーのリサイクル価格

州間高速道路は、非常にリーズナブルなコストでバッテリーをリサイクルする機会を提供します。リサイクルのコストは、バッテリーの種類に依存します。同社は、カーポート、地下室、場合によっては埋め立て地からスクラップバッテリーを取り出し、責任あるリサイクル業者の管理下に移動しています。 3年間で、州間高速道路は3,085,333,348ポンドの鉛をリサイクルしました。2016年には11億ポンド、2017年には9億1,800万ポンド、2018年には11億ポンドです。鉛は2012年から2016年の範囲で車両のバッテリーだけからリサイクルされたため、州間高速道路は北米で最大の鉛バッテリーリサイクル業者の1つになっています。

当然のことながら、バッテリーの組み立て、循環、リサイクル業界は循環型の経済です。これは、周期表の同様の材料、同様の成分を70年以上にわたって何度も利用している閉じた円です。さらに、州間バッテリーは、この経済を好転させ続ける重要な部分の1つです。彼らは近くの自動車修理店から電池切れを集めます。彼らはまた、携帯電話の塔から利用されたバッテリーをリサイクルしている重要な通信組織からそれらを集めています。彼らは、サーバーファーム、労働者の耕作者、鉄道事業、バックアップの発電所、軍事プロジェクトの労働者からそれらを収集します。彼らの卸売業者は、各支部の軍基地と協力して、引退するたびに鉛蓄電池を収集します。さらに、米国で最大の3つの自然組織、クリーンハーバーズ、ステリサイクル、ヴェオリアは、州間バッテリーリサイクルで鉛蓄電池をリサイクルしています。

結論

リサイクルは個人と気候に役立ちます。同じく？バッテリーのようなアイテムで、それはそれらが引き起こす可能性のある害から私たちを保護します。電池が切れていて役に立たないように見える可能性が低い場合は、電池のリサイクルを検討する必要があります。同様に、別のバッテリーを購入する費用を節約できます。この記事では、リサイクルバッテリーの選択を支援するだけでなく、リサイクルシステムで何が起こっているのかを明らかにしました。多くのウェブサイトは、あなたがバッテリーで従事してはならない慣行をさらに特色にしました。これらのヒントを使用すると、バッテリーを使用するときに保護された世界を作るのに役割を果たすことができます。