Dec 19, 2018 ページビュー:2369
通常、18650バッテリーは容量を増やすために並列に接続されます。たとえば、20000mahのモバイル電源は、通常、18650バッテリーのバッテリー8または6 3400mah 2600mahによって提供されます。並列接続により3.7Vの容量が追加されます。次に、電圧を直列に増やします。2つの直列は3.7 * 2 = 7.4V、3つの12.6Vのアナロジーです。
通常、電気自動車とラップトップのバッテリーは、直列の複数のバッテリーを介してバッテリー電圧を12Vまたは36V48v72Vに上げる必要があります。このとき、バッテリーの容量や品質が同じでない場合、使用プロセスで常に損失が発生します。木製バレルのショートボード原理のように、並列に接続されたバッテリーまたはバッテリーのグループは、バッテリーパック全体の合計バッテリー電圧と容量に影響を与えます。
影響は、たとえば、ノートブックは一般に2弦と3弦であり、10.8V〜12.6Vのバッテリーを構成します。 2つの並列バッテリーのグループが最初に使い果たされると、バッテリー全体の容量が減少します。具体的には、バッテリーの待機時間が短く、充電速度が速く、消費電力が速い。電気自動車などの機器についても同様です。
このとき、バッテリーパックを交換してバレル効果を回避する必要があります(ショートボードの原理-バレルはバレルの最短ボードに応じて水を保持できます)。これにより、バッテリーを均等に使用して延長することができます。
18650バッテリーの両端の電圧が2.7V未満であるか、電圧がない場合は、電圧計で直接測定します。これは、バッテリーまたはバッテリーパックが損傷していることを示します。通常の電圧は3.0V〜4.2Vです(一般的な3.0Vのバッテリーは遮断され、4.2Vのバッテリー電圧は完全に充電され、個々のタイプも4.35Vになります)
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バッテリー電圧が2.7V未満です。充電器(4.2V)でバッテリーを充電できます。 10分後、バッテリー電圧が上昇した場合は、充電器がいっぱいになるまで充電を続けてから、完全な電圧を確認できます。
全電圧が4.2Vの場合、バッテリーは正常です。前回は消費電力が多すぎてバッテリーが切れたのでしょう。
全電圧が4.2Vよりはるかに低い場合は、バッテリーが損傷していることを意味します。長期間使用されている電池であれば、基本的に電池の寿命が延びており、容量が消耗していると判断できます。交換する必要があります。基本的にそれを修正する方法はありません。結局のところ、リチウム電池は無制限ではなく、長寿命です。
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バッテリーを測定する場合、バッテリーに電圧はありません。現時点では2つの状況があります。一つは、バッテリーが良好で、バッテリーが長期間保管されていることです。このバッテリーは回復する可能性があります。一般的に、電池はリチウム電池パルス起動装置によって起動されます。複数回充電する必要があります。修正可能です。一般的に、修理の費用は低くないか、新しいものを購入します。
もう1つの可能性は、バッテリーが完全に消耗し、バッテリーのダイヤフラムが故障し、正極と負極が短絡していることです。この種のことを修正する方法はありません。新しいものしか買えません。
前述のように、リチウム電池パックは、1つまたはグループの電池が損傷しているため、使用できないことがよくあります。このとき、各バッテリーの両端の電圧を1つずつ測定し、電圧または電圧を非常に低くする必要があります(前のものについて説明します)。出てきて、同じ種類の新しいバッテリーを同様の内部抵抗と交換します。
交換後、リチウム電池パックは他の電池寿命の損失まで使用することもできます。この部分的な交換は、一般的に安価です。また、市場で一般的に使用されている方法です。
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リチウム電池には、過充電、過放電、短絡などを制限するための保護プレートを装備する必要があります。これは、リチウム電池パックの寿命を延ばすのに役立ちます。
リチウム電池は短絡できないため、検査には注意が必要です。
18650リチウム電池は保護ボードと一緒に使用する必要があります
リチウム電池の充電は、定格電圧と電流、および充電時間を超えてはなりません
リチウム電池充電器は、耐用年数を延ばすために品質保証が必要です。
まず、電圧クラスの障害
1、12vリチウム電池の電圧が高い:フルパワーが投入された後、電池電圧は明らかに高く、他のモノマーは正常です。
問題の原因:
1つの取得エラー。
2LMUイコライゼーション機能が不十分または無効です。
3電池容量が少なく、充電時の電圧上昇が早い。
アプローチ:
1単一セルの電圧表示値は、他のモノマーの電圧表示値よりも低くなっています。比較のために、単一セルの実際の電圧値が測定されます。実際の値が表示値よりも高く、他のセルの電圧と同じである場合、実際の値はLMUセルの電圧です。キャリブレーション;測定値が表示値と一致する場合、バッテリーは手動で充電され、均等化されます。
2電圧サンプリングラインが壊れているか接続されていないか確認します。
3LMUを交換します。
4故障したバッテリーパックを交換します。
2、圧力差:動圧差/静圧差。充電中、セル電圧はすぐにフルパワーカットオフ電圧にジャンプします。放電すると、セル電圧は他のストリングと比較して急速に低下します。放電が停止すると、セル電圧は他のストリングよりも速く上昇します。
問題の原因:
1バッテリーブロンズ固定ナットを緩く接続します。
2接続面が汚れている。
3バッテリーコアの自己放電率。
4電気コア溶接接続銅板オープン溶接(ストリングモノマー容量が低いため)。
5個の電池が漏れています。
アプローチ:
1ナットを締めます。
2接続面の異物を取り除きます。
3シングルストリングバッテリーの充電/放電均等化。
4問題のあるバッテリーパックを交換します。
4.電圧ジャンプ:電気機器が稼働中または充電中の場合、12vリチウム電池セルの電圧がジャンプします。
問題の原因:
1電圧収集ラインの接続ポイントが緩んでいます。
2LUM障害。
アプローチ:
1接続ポイントを締めます。
2LMUを交換します。
第二に、温度クラスの失敗
1.熱管理の失敗;
1つの加熱障害(加熱シート);温度が特定の値より低い場合、充電中に加熱はオンになりません。
問題の原因:
1つの加熱リレーまたはBMU障害。
2ヒーターチップまたはリレー電源回路が異常です。
アプローチ:
1ファンリレーまたはBMU障害を修理または交換します。
2電源回路の異常を確認して修理します。
2熱障害(ファン);温度が特定の値より高くなると、ファンは作動しなくなります。
問題の原因:
1つのファンリレーまたはBMUの障害。
2ファンまたはリレーの電源回路が異常です。
アプローチ:
1ファンリレーまたはBMU障害を修理または交換します。
2電源回路の異常を確認して修理します。
2.高温:バッテリーシステムの1つまたはいくつかの温度ポイントが高く、動作中または充電中にアラームしきい値に達します。
問題の原因:
1つの温度センサーの故障。
2LMU障害;
3電気接続が異常に局所化されています。
4ファンがオンになっておらず、熱放散が悪い。
5モーターなどの熱源に近い。
6過充電。
アプローチ:
1温度センサーの抵抗値を測定し、表示値と比較します。実際の値が表示値より低く、他の温度値と同じである場合、LMU温度値は実際の値に従って校正されます。
2電気接続ポイントを締め、異物を明確に接続します。
3ファンがオンになっていることを確認します。
4断熱材と熱源を増やして隔離します。
5熱放散のために操作を一時停止します。 6すぐに充電を停止します。
7LMUを交換します。
3.低温:バッテリーシステムの1つまたはいくつかの温度ポイントが低く、動作中または充電中にアラームしきい値に達します。
問題の原因:
1つの温度センサーの故障。
2LMU障害;
3局所加熱シートが異常です。
アプローチ:
1温度センサーの抵抗値を測定し、表示値と比較します。実際の値が表示された値よりも高く、他の温度値と同じである場合、LMUの温度値は実際の値に従って校正されます。
2修理用加熱シートを確認します。 3LMUを交換します。
4、温度差;高温および低温のトラブルシューティング方法を参照してください。違いはバッテリーの加熱です。
第三に、充電の失敗
1、DC充電障害; GB / T27930-2015充電を開始できません、ジャンプガンを充電しています、充電後にSOCがリセットされません。
問題の原因:
1バッテリーの故障(電圧、温度、絶縁など)
2BMU障害(モジュールの充電またはCANの充電異常)
3メインネガティブ、充電リレーが異常
4CC1接地抵抗、CC2接地電圧異常
5PE異常
アプローチ:
1バッテリーのトラブルシューティング
2故障部品の修理/交換
3充電メッセージを傍受して、障害の原因を分析します。
2.AC充電の失敗。
問題の原因:
1つのバッテリー障害(電圧、温度、絶縁など)
2BMU障害(モジュールの充電またはCANの充電異常)
3メインネガティブ、充電リレーが異常
4CCアース抵抗、CP対アース電圧異常
5PE異常
アプローチ:
1バッテリーのトラブルシューティング
2故障部品の修理/交換
3充電メッセージを傍受して、障害の原因を分析します。
第四に、絶縁不良
誤動作の原因:バッテリーボックスまたはプラグインが水に入った、バッテリーコアが漏れた、環境湿度が高い、絶縁が誤って報告された、およびその他の高電圧コンポーネント(コントローラー、コンプレッサーなど)車両は絶縁されています。
処理方法:1極対アース、電圧または絶縁抵抗値が規定値未満の場合、負回路漏れを判定します。負極が接地されている場合、電圧または絶縁抵抗値が指定値よりも小さい場合、正極回路が漏れています。このときの漏れ電圧の大きさを一本のストリング電圧値で割ると、漏れ点が計算され、さまざまな状況に応じて分析されます。
5、通信障害
LUM通信障害、BMU通信障害。車両全体が1つまたは複数のLMU情報であるか、車両にBMS情報がありません。
問題の原因:
1LMU / BMU障害;
2LMU / BMU電源回路または通信回線の接触不良/障害。
3信号干渉。
アプローチ:
①改修LMU / BMU;
2電源回路/通信ラインをチェックして修理します。
3シールド線を確認し、干渉キャンセルの原因を見つけます。
第六に、SOCの異常
1.不正確;
充電電力÷公称容量=充電のSOC「充電のSOC」+「残留SOC」が実際の表示値から外れる場合、またはSOCとOCVの対応により、実際の電力はSOCに対応しないと推定されます。 、SOCは正確ではないと考えています。
2、変更なし。
問題の原因:
1つの通信エラー(データがありません);
2電流異常(ホールとその入力および出力回路);
3BMU障害;
4その他のバッテリーアラーム。
処理:1データの整合性を確保します。 2故障した部品の修理/交換。 3すべてのバッテリーアラームを取り除きます。
3、衰退は速いです。
問題の原因:
1通信周期異常
2電流異常(ホール順方向電流が大きく、フィードバック電流が小さい);
3セル電圧が低く、降下が速い。
4BMU障害;
5低温。
アプローチ:
1BMUプログラムを更新します。
2故障した部品を修理/交換します。
4、減速します。
故障理由:1通信周期異常2電流異常(ホール順電流が小さく、フィードバック電流が大きい)3BMU故障。
アプローチ:
1BMUプログラムを更新します。
2欠陥部品を修理/交換します。
5、殴る;プログラムのバージョン番号が正しいことを確認してください
七、電流が異常
問題の原因:
1ホールとその入力および出力回路。
2ホール逆ローディング;
3 DC充電中にBMS要求電圧または電流が0の場合、充電器は最小出力能力に従って出力します。
アプローチ:
1BMUプログラムを更新します。
2欠陥部品を修理/交換します。
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