22 年間のバッテリーのカスタマイズ

密閉型AGMバッテリー-ディープサイクル、メンテナンス、リーク

APR 09, 2021   ページビュー:234

吸収性ガラスマットバッテリー(AGM)は、一般に密閉型鉛蓄電池として知られているバルブ制御鉛蓄電池(VRLA)の一種です。電解液を保持し、プレートを分離するバッテリープレート間のグラスファイバーメッシュで設計されています。それらは、他のバッテリーよりも多くの利点を提供します。これには、任意の方向に取り付けることができ、メンテナンスが少なくて済むという事実が含まれます。

3.2V 20Ah低温スクエアLiFePO4バッテリーセル
3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70%充電温度:-20〜45℃放電温度:-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率:3C

彼らは、他の低メンテナンス技術よりも低コストで大量のストレージが必要とされるオフグリッド電力システムでのアプリケーションを見つけます。 AGMバッテリーは、損傷したり傾斜した位置にある場合でも漏れがありません。制御不能なバッテリーの酸漏れはまれです。そうすることによって、それは酸の有害な影響から人々と環境を保護します。

AGMバッテリーは、バッテリーの最適な性能に依存する現代の車両でよく使用されます。自動スタートストップシステムと増加した電力要件を備えた車は、これらのバッテリーを使用します。バッテリーは、高い一定のコールドスタート電流を提供するため、ブレーキシステムから回収されたエネルギーを使用して充電されます。

車にエンターテインメントシステムやナビゲーションデバイスなどのシステムを後付けしている場合は、AGMバッテリーの使用を検討してください。また、定期的に短距離を走行する場合は、オルタネーターがバッテリーを十分に充電するのに十分な時間がないため、AGMバッテリーを使用してください。 AGMバッテリーは、極端な気象条件に対応でき、リサイクルできます。

市場に出回っている多くの最新のオートバイや全地形対応車(ATV)は、AGMバッテリーを使用して、コーナリング中や事故後、およびパッケージングの理由で酸がこぼれる可能性を減らしています。車両にナビゲーションや横滑り防止装置などの電子機器が搭載されるようになると、AGMバッテリーが採用され、車両の総重量が減り、浸水した鉛蓄電池よりも優れた電力が供給されます。

密閉型AGMバッテリーディープサイクル

低温高エネルギー密度の頑丈なラップトップ ポリマー電池 11.1V 7800mAh
低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

AGMテクノロジーは、軽量化と信頼性の向上を目的とした、軍用機、車両、UPS用の密閉型鉛蓄電池として有名になりました。バッテリーをこぼれないようにするために、電解液は細いグラスファイバーマットに吸収されます。

密閉型AGMバッテリーでは、電解液はガラスマットに保持されます。このグラスファイバーはマットに織り込まれ、表面積を増やしてセルに十分な電解質を保持します。 AGMバッテリーのプレートは、平らにすることも丸めることもできます。ディープサイクルシールAGMバッテリーは、その容量の大部分を使用して定期的に深く放電するように設計されています。

それらは、広範囲の温度内で他のバッテリーよりも自己放電に対してより耐性があります。 AGMバッテリーの寿命を最大限に延ばすには、メーカーの充電仕様に従うことが不可欠であり、電圧調整された充電器の使用をお勧めします。

これらのバッテリーの内部抵抗はわずかであり、必要に応じて大電流を供給することができます。また、長い耐用年数を提供し、浸水鉛蓄電池タイプよりも軽量です。 AGMバッテリーは硫酸化の傾向が少なく、充電が必要になる前に長期間保管することができます。バッテリーは低温に耐えることができ、自己放電が少ないです。 AGMバッテリーは80%の放電深度を提供します。ほとんどのAGMバッテリーは中型で、範囲は30〜100Ahです。

密閉されているため、AGMは同じ性能で重量を軽減し、事故時の酸のこぼれを減らし、奇数の角度での設置を可能にします。また、低温で優れた性能を発揮するため、ロボットアプリケーションや船舶にも使用されています。

密閉型AGMバッテリーのメンテナンス

車やその他の用途で長持ちするAGMバッテリーが必要な場合は、適切なメンテナンスガイドラインに従う必要があります。

AGMバッテリーの適切な保管-バッテリーを換気の良い場所に保管し、AGMバッテリーが涼しく乾燥した場所に置かれていることを確認してください。バッテリーを放電状態に保ってはいけません。これは硫酸化につながるからです。

AGMバッテリーを過充電しないでください-AGMバッテリーは過充電に敏感です。 2.40V /セルまでの充電が許容されます。ただし、フロート電荷は2.25〜2.30V /セルに減らす必要があります。充電不足により、AGMバッテリーの寿命が大幅に短くなる可能性があります。したがって、AGMバッテリーの充電に関する製造元の指示に従う必要があります。

正しい充電器の使用-AGMバッテリーの製造元は、バッテリーに適した充電器を推奨します。メーカーの充電器は、過充電または過充電することなく、AGMバッテリーへの推奨電圧を保証します。間違った充電器を使用すると、硫酸化やバッテリーの損傷につながる可能性があります。

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硫酸化を防ぎます。これは、保管中および保管前にAGMバッテリーを充電しておくことによって行われます。 AGMバッテリーで硫酸化が発生した場合は、硫酸化チャージを使用して硫酸化を除去する必要があります。硫酸化の影響を減らすために、AGMバッテリー推奨の充電器も使用するのが最善です。

ディープサイクルAGMバッテリーは、再充電時に内部抵抗によって過度の熱と損傷が発生するため、実際には総容量の20%未満に放電してはなりません。ディープサイクルバッテリーをその電気容量を超えて充電しようとすると、つまり過充電すると、漏れ、バッテリーの爆発、または不可逆的な損傷につながる可能性があります。

GMやその他の密閉型バッテリーは熱を嫌うため、エンジンルームから離して設置する必要があります。

密閉型AGMバッテリーの漏れ

AGMは、マットに織り込まれた小さな細いグラスファイバーストランドで構成されています。吸収性ガラスマットをプレートの間に置き、圧縮してから、所定の位置にはんだ付けします。バッテリー内のコンパートメントが狭いため、密閉型鉛蓄電池は誘導振動に耐性があります。

AGM技術を採用した密閉型鉛蓄電池にひびが入ると、吸収性ガラスマットが酸を保持し、漏れないように設計されています。密閉されたAGMバッテリーには、マットがバッテリーの電解質を吸収するのに十分な液体が含まれており、AGMバッテリーが損傷すると、自由な液体が漏れ出すことはありません。

結論

密閉型AGM電池は、その優れた性能から広く使用されています。 AGMバッテリーは貯蔵寿命が長く、常にメンテナンスされているわけではありません。これらのバッテリーの寿命を延ばすための使用法とメンテナンスについては、製造元のガイドに従うことをお勧めします。バッテリーが損傷していると思われる場合は、製造元に連絡して問題を解決してください。 AGMバッテリーは現在、特に自動車において、技術の進歩により幅広い用途を見出しています。

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