電気自動車のリチウム電池の正しい充電とメンテナンス方法

電気自動車のリチウム電池の正しい充電とメンテナンス方法：

1.最初の3回でも、標準の時間と手順に従って充電します。

2.電気自動車の運転過程でリチウム電池が低すぎる場合は、できるだけ早く、タイムリーに充電する必要があります。

3、リチウム電池電気自動車の活性化は特別な方法を必要としない、電気自動車の運転におけるリチウム

バッテリーは自然に作動します。

4、車は充電用の特別な充電器を備えています、充電器出力プラグはバッテリー充電ソケットに差し込むことに対応し、次に充電器プラグを都市の電源ジャックに差し込み、充電判断のためのインジケーターライトを観察します（通常、赤いライトは充電を示します、緑色のライトは基本的に十分な電力を示し、放電が多いほど充電時間が長くなります）。

5.充電器インジケータライトが緑色に変わったら、1〜2時間充電してから、充電を停止します。

リチウム電気自動車は、環境保護用の軽量リチウムイオン電池を使用し、容量が大きく、寿命が長く、メンテナンスが不要で、軽量で、汚染がないなどの特徴があります。同時に、リチウム電池の寿命は正しい使用法と密接に関係しています。本稿では、リチウム電池の特性を参考に、電池の使用と保守について説明します。

あなたは新しい車を購入します、安全を輸送するために、バッテリー工場は半電気状態にあります、あなたは使用する前にバッテリーが完全に充電される前に乗らなければなりません、最初の充電時間は10時間以上です。 （注：充電には、車をサポートする専用充電器を使用してください。充電インジケーターが緑色になったら、充電を続けてください。）

乗るたびにバッテリーが切れないようにしてください。バッテリーがなくなると、バッテリーの寿命が大幅に短くなります。覚えておいてください!!リチウム電池にはメモリー効果がないため、いつでも充電できます。したがって、使用後にタイムリーに充電する良い習慣を身に付けて、バッテリーの寿命を3〜5倍に延ばす必要があります。

バッテリーの寿命は同時に環境の影響を受けます。製品の温度を-20℃から60℃の範囲で使用すると、温度が高すぎると耐用年数に影響し、低すぎると有効容量が20％30％減少します。 （影響線継続マイレージ）。

バッテリーを濡らしたり、水に浸したりしないでください。

バッテリーを長期間使用しない場合は、90日以内に1回充電してください。停電時に保管することは固く禁じられています。バッテリー電圧が放電状態に達すると、バッテリーに大きな損傷を与え、回復することができなくなります。

電池を使用する前に、電池シェルの「WSTリチウムイオン電池パックの使用上の注意」を必ずお読みください。

そして今、リチウム電池の価格が安いというのは神話ではなく、俊義リチウム電気自動車のコストパフォーマンスはとても良いです。州の4つの省庁が規制電気自動車市場を発行し、リチウム電気自動車を急速に発展させるので、バッテリーを使用すると非常に便利になります。

1.充電器をさりげなく交換したり、コントローラーの制限速度を解除したりしないでください。

各メーカーの充電器は一般的に需要をパーソナライズしており、不確かな場合は自由に充電器を変更しないでください。走行距離が長い場合は、リモート充電用に複数の充電器を装備する必要があります。日中に完全に充電された充電器は補助充電器と交換し、元の充電器は夜間に使用する必要があります。コントローラーの制限速度を解除すると、一部の車の速度が向上する可能性がありますが、車の安全性が低下するだけでなく、バッテリーの寿命も短くなります。

2.充電器を保護します

一般的な操作手順には、充電器を保護する方法が記載されています。多くのユーザーは、マニュアルを探すことを考えた後の問題に加えて、マニュアルの習慣を読まないことが多く、遅すぎることが多いため、最初にマニュアルを読む必要があります。コストを削減するために、現在の充電器は基本的に高耐振動設計を行っていないため、一般的に電動自転車やバスケットの後ろに充電器を入れません。移動が必要な場合は、振動を防ぐために充電器に発泡プラスチックを詰めてください。多くの充電器が振動した後、充電器内のポテンショメータがドリフトし、パラメータ全体がドリフトし、異常な充電状態になります。また、充電時は充電器の換気に注意する必要があります。そうしないと、充電器の寿命だけでなく、熱ドリフトによる充電状態にも影響を及ぼします。これにより、バッテリーが損傷します。したがって、充電器を保護することも非常に重要です。

毎日バッテリーを充電してください

長いバッテリー寿命を必要としない場合でも、1回の充電で2〜3日間使用できますが、バッテリーのサイクルが浅くなり、バッテリー寿命が短くなるように、毎日充電することをお勧めします。拡張されます。携帯電話の初期のユーザーの中には、基本充電後にバッテリーを使い切るのが最善だと考える人もいます。この見方は間違っています。鉛蓄電池のメモリの利点はそれほど強くありません。衝撃のバッテリー寿命の頻繁な放電はより大きくなります。ほとんどの充電器は、インジケーターライトが完全に充電されたことを示すために変化した後、バッテリーの97〜99パーセントを充電します。バッテリーの1％〜3％しか充電されていませんが、動作を継続する能力への影響はほとんど無視できますが、充電不足の蓄積の形成もあるため、バッテリーを電気変圧器ランプで充電した後、またはフロート充電を続けます可能な限り、バッテリーの加硫の抑制にも適しています。

4.タイムリーな充電

バッテリーの放電が加硫プロセスを開始した後、12時間で、かなりの加硫が始まります。適時に充電すると、深刻な硫化物を取り除くことができます。適時に充電しないと、これらの硫化物結晶が蓄積して徐々に粗い結晶を形成します。一般的な充電器はこれらの粗い結晶に対して無力であり、バッテリー容量が徐々に低下し、寿命が短くなります。電池。そのため、毎日の充電に加えて、使用後はできるだけ早く充電するように注意し、バッテリーがフル状態になるようにしてください。

5.定期的な深放電

バッテリーを定期的に深く放電すると、バッテリーが「アクティブ化」され、容量がわずかに増加します。通常の方法は、一定の間隔でバッテリーを完全に放電することです。完全放電の方法は、平坦な路面での通常の負荷条件下で最初の低電圧保護に循環することです。最初の低電圧保護に特に重点を置いていることに注意してください。最初の低電圧保護のバッテリー、一定期間後のバッテリー、電圧が上昇し、非低電圧の状態に戻ります。このとき、バッテリーを使用すると、バッテリーは非常に有害です。 。完全に放電した後、バッテリーは完全に充電されます。バッテリー容量が増えたような気がします。

節電の良い習慣を身につける

可能な限りタキシングを使用してください。たとえば、下り坂になると、停電前に下にスライドしてみることができます。ブレーキを最小限に抑えるために、タクシーは信号の前にあります。私の友人は、彼が一度ブレーキをかけるよりももう一度振り返るのが理にかなっていると私に言いました

始動時には、サイクリングアシストを追加することをお勧めします。これにより、始動速度が向上するだけでなく、バッテリー電源の損失や生命の損傷を減らすことができます。

7.充電環境に注意してください

最適な環境温度の充電は25℃です。現在、ほとんどの充電器は環境温度自動制御システムに適合していなかったため、ほとんどの充電器は25℃の環境温度に合わせて設計されているため、充電条件下で25℃の方が優れています。そうでなければ、冬の過充電と夏の過充電の問題を回避することは困難です。また、リアルタイムで25℃の周囲温度が低いので、夏冬のバッテリーの問題に違いありません。幸いなことに、ほとんどの家族は現在、屋内の体温調節条件を備えているため、充電するときは、バッテリーと充電器を換気された体温調節環境に配置するのが最善です。

特に、北半球の冬の外気温が低く、屋内が暖かい状態では、バッテリーの表面に霜が降ります。霜や結露による電池の液漏れを防ぐため、電池の温度が室内温度に近づいて乾いたら充電してください。

8.メンテナンス条件を最大限に活用します

多くの電動自転車ディーラーは、バッテリーのメンテナンスと修理サービスを提供できます。これらのサービスを最大限に活用する必要があります。電動自転車のいくつかのブランドは、バッテリーの修理を提案しています。例：バッテリーを定期的にメンテナンスすることで、バッテリーの損傷を減らすことができます。バッテリーの充電状態を修正することで、「バッテリー切れ」の故障を緩和できます。これは、メンテナンス機能を備えたディーラーにとって簡単です。水分損失については、バッテリー容量の70％での再水和は、バッテリー容量の40％での再水和よりも優れています。一部のブランドでさえ、指定された時間内にバッテリーを修理しないことは、バッテリーの保証を放棄することと同等であると示唆しています。消費者に起こるべきではない損失を被らせる。したがって、消費者はバッテリーの寿命を延ばすためにバッテリーのメンテナンス状態を最大限に活用する必要があります。

電気自動車でのリチウム電池の正しい使用方法は次のとおりです。

1.バッテリーを「アクティブ化」する必要はありません

リチウム電池は最初の3回の充電を12時間以上必要とせず、リチウム電池にはメモリがありません。

2.バッテリーの充電

充電にはメーカー指定の充電器を使用してください。充電するときは、充電器のモデルがバッテリーのモデルと一致するかどうかに注意してください。

3.高温充電を避けてください

リチウムイオン電池は、40°を超える温度の環境では充電されません。高温になると、電池の容量が低下する可能性があります。

4.タイムリーな充電

充電を可能な限り実施したリチウム電池は、充電後の電圧が低下するたびにバッテリーを避けてください。これにより、バッテリーの寿命が大幅に向上します。 5、ストア

バッテリーを長時間使用しないでください。カーバッテリーから切り離してください。バッテリーの電力を追加したり、バッテリーの自己放電を避けたりしてください。そうしないと、保護プレートの消費電力によってバッテリーが消費されます。