テスラのバッテリー充電時間：はじめに、スーパーチャージャー、および比較

テスラは、若い世代がゆっくりと豪華な電気自動車に注目し、それを彼らの「夢の車」の標準として作っているので、トレンドに戻っています。テスラの車は若い世代の地球に優しいライフスタイルにより適しているため、トレンドの変化は驚くべきことではありません。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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テスラは電気自動車であるため、そのメンテナンスはガス燃料車とは異なります。特別な注意が必要な他の部品があり、バッテリーはそれらの部品の1つです。他の人がテスラのバッテリーに慣れるために、ここでテスラのバッテリーの充電時間についてすべて説明することにしました-それが何であるか、スーパーチャージャー、そしてバッテリーが他のバッテリーと何が違うのか。

220vでテスラのバッテリー充電時間8.5〜10時間とは何ですか？

テスラの車を充電する時間は、車のモデルと充電回路で必要なマイルによって異なります。あなたが得る距離は通常時速10から60マイルの範囲ですが、ほとんどのテスラの所有者は通常時速35マイル以上を得るでしょう。ほとんどの人は通常1日あたり少なくとも40マイルを使用するため、この量はクイックドライブにはかなり十分です。したがって、テスラは2時間以内に充電できるため、充電に時間を浪費することを心配する必要はありません。

テスラバッテリー充電時間スーパーチャージャー

白で飾られたユニークなガソリンスタンドを見たら、おそらくテスラのスーパーチャージャーを見ているでしょう。彼らは彼らの車に急速充電技術を提供するテスラの「ガソリンスタンド」です。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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もちろん、彼らの「ガソリンスタンド」は理由がないわけではなく「スーパーチャージャー」と呼ばれています。大きなバッテリーにもかかわらず、テスラの車のバッテリーは2時間以内に100パーセントに達することができます。実際のところ、バッテリーは50％の充電に約20分しかかかりませんが、80％の充電には40分しかかかりません。 100％の場合、70％しかかかりません。すごいですね。

彼らは充電ステーションですが、それはテスラの車がそこで自由に充電できるという意味ではありません。ユーザーは、使用するkWhと車のモデルに基づいて課金されます。一部の車は、年間100〜400kWhまたは単一のクレジットを持っています。金銭的なクレジットを持っている人もいれば、生涯無料で過給できる車もあります。請求書は、最初に設定した設定によって異なります。

テスラには、デスティネーションチャージャーと呼ばれる別のポストがあります。目的地の充電器は、テスラの所有者が充電以外の活動のために立ち寄る場所に配置されます。場所は、ホテル、レストラン、ショッピングセンター、その他多数です。通常、当該ビルのお客様は無料でご利用いただけます。

テスラのバッテリーの違いは何ですか？

テスラは彼らのバッテリーのために一生懸命働いています。彼らはすぐに使えるアプローチを採用し、今日の有名なバッテリーを生み出しました。彼らのバッテリーは何がそんなに違うのですか？

1.バッテリーが大きい

テスラのバッテリーを一目見れば、他の車に比べてバッテリーが大きいのは明らかです。他の電気自動車は、100マイル未満の距離で19または24の中型kWhのバッテリーを提供します。テスラの車のkWhは通常の電気自動車の2倍ですが、208マイルから265マイルの範囲で2倍（または3倍）になります。より大きなバッテリーは、より多くの電力とマイルを提供することを意味します。

2.デザインの自由

テスラのバッテリーが異なる2つ目の理由は、デザインによるものです。ご存知のとおり、テスラは独自のバッテリーをゼロから製造しました。形、化学薬品、デザイン-すべては純粋にテスラだけのものです。

便利に聞こえるかもしれませんが、これによりテスラには大きなメリットがあります。自作のバッテリーのおかげで、バッテリーをベースに車を設計することができました。テスラは、車を設計してからバッテリーを中に入れる代わりに、バッテリーがそこに快適に収まるように車を作りました。そのため、次のバッテリーがあなたの車に合うかどうかを心配する必要はありません。デザインのおかげで、バッテリーは常にぴったり合うからです。

3.安価

カーバッテリー業界は、入手可能な情報が不足していることで有名です。情報が不足しているのは、ブランドやメーカーがバッテリーのコストを厳しく管理しているためです。ただし、いくつかの情報源によるバッテリーコストの予測があり、NavigantResearchはそれらの情報源の1つです。

Navigant Researchの予測によると、自動車のバッテリーの価格は580ドル/ kWhから300ドル/ kWhの範囲です。これは、パックの価格がパックレベルで$ 650から$ 1200 / kWhの範囲であるという、2012年のフォードCEOの声明と一致しています。つまり、一般的な電気自動車のパックレベルでの価格は約$ 400 / kWhです。

ただし、テスラは異なります。テスラははるかに安い価格でそれをやってのけることができます。信じられないかもしれませんが、テスラのバッテリーパックはkWhあたり240ドルから280ドルと見積もられています。テスラの高官の一人はそれを自分で確認し、彼らの車、特にモデルS用のテスラのバッテリーは「ほとんどの場合コストの4分の1未満」を占めることができると述べました。ほとんどの電気自動車よりも低いバッテリーパックで高級車を作ることができるのは、これまでのところ、テスラだけが達成できる偉業です。

4.全体的なパフォーマンスの向上

テスラのバッテリーは、他の電気自動車のバッテリーよりも優れた性能を発揮します。それらはデザインが大きいですが、独占的な特許とデザインにより、テスラは車のデザインとバッテリーのコンポーネントに関して実験することができます。マイル数が多いので、バッテリーが安くなるため、「ガス」が不足する心配もありません。全体として、テスラのバッテリーは他のバッテリーと比較してパフォーマンスが優れています。

結論

テスラのバッテリーは100万分の1です。それらは他のバッテリーと比較して大きいですが、それらは車のデザインと提供されるマイルの両方の点で最も効率的です。彼らのユニークな点が彼らが際立っている理由です。彼らは他の電気自動車の「ロールモデル」になり、電気自動車の世界のパイオニアになっています。