標準オルタネーター付きAGMバッテリー–交換および充電器

AGM、Absorbent Glass Mattバッテリーは、鉛蓄電池の一種です。バッテリーの電解液は、鉛板の間にあるグラスファイバーマットに浸されています。ご存知のとおり、AGMバッテリーの充電要件は標準バッテリーとは異なります。 AGMバッテリーを過充電または過少充電すると、バッテリーが損傷し、予想される寿命が短くなります。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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それにもかかわらず、これらのバッテリーは、耐久性と信頼性で知られているため、最近ほとんどの新しい車両モデルで使用されています。バッテリーは、そのサイズと重量にもかかわらず、始動および停止システムとキーオフ機能をサポートするために、より高い予備容量を持っていることが知られています。

以下では、標準のオルタネーターでAGMバッテリーを充電できるかどうかについて説明します。また、通常のバッテリーをAGMバッテリーに交換する可能性とその充電方法についても説明します。

標準オルタネーターはAGMバッテリーを充電できますか？

車の標準の通常のバッテリーをAGMバッテリーに交換するとどうなりますか？私たちが知っているように、標準的な、あるいは電気自動車でさえ、オルタネーターは通常バッテリーを充電します。それで、オルタネーターはあなたのAGMバッテリーを充電しますか？これらは、車両のバッテリーをアップグレードすることを決定したときに私たちが自分自身に尋ねる質問のほんの一部です。

ほとんどの車では、オルタネーター充電システムは主に標準の浸水鉛蓄電池を対象としています。これは主に、オルタネーター充電システムがAGMバッテリーを充電したり最適に動作したりするための設備が整っていないことを意味します。オルタネーターを使用してAGMバッテリーを充電すると、バッテリーに重大なリスクが生じる可能性があります。バッテリーが過少または過充電になる可能性があります。そして、私たち全員が知っているように、AGMバッテリーはそれらにさらされる充電電圧に敏感です。過充電または過充電のリスクがあると、バッテリーの寿命が短くなり、予想よりも早く電池が切れてしまいます。それにもかかわらず、新しい車両のほとんどの充電コントローラーは、バッテリーに損傷を与えることなくAGMバッテリーで動作するように再プログラムされる場合があります。車内の充電コントローラーの設定がそれに応じて更新された場合にのみ機能する可能性があります。

さらに、オルタネーターを使用してAGMバッテリーを充電することを検討する前に、充電電圧の設定と充電電流の制限に役立つ信頼性の高いレギュレーターがあることを確認する必要があります。この組み合わせから発生する可能性のある唯一の問題は、フロートステージがないか、吸収電圧が低いことです。吸収電圧が低いと、AGMバッテリーの充電が遅くなり、100％充電されることはありません。これにより、バッテリーの容量が低下し、バッテリーの寿命が短くなります。ほとんどの古い車のバージョンには、フロート充電状態がありません。そのため、古い車種にAGMバッテリーを取り付ける場合、フロート充電段階がないリスクが高くなり、長いドライブでバッテリーが過熱する可能性があります。これらすべての要因により、オルタネーターがAGMバッテリーを充電するのは危険です。

通常のバッテリーをAGMバッテリーに交換できますか？

時々、バッテリーを通常の浸水鉛蓄電池からAGMバッテリーにアップグレードしたいと思うかもしれません。両方のバッテリーが鉛蓄電池であるため、そのようなアップグレードが可能かどうかというジレンマに直面する可能性があります。はい、通常のバッテリーをAGMバッテリーに交換して、寿命と耐久性を向上させることができます。ただし、これを行う前に考慮する必要のあることがいくつかあります。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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たとえば、深いサイクルを考慮する必要がある場合があります。お使いのデバイスまたは車は、通常のバッテリーを50％未満で定期的に放電していますか？この場合、バッテリーを連続して交換する必要がない方が安価であるため、AGMバッテリーを使用することをお勧めします。 AGMバッテリーは、寿命が長いため、損傷を受けることなく複数回放電できます。さらに、通常のバッテリーが多極放電と再充電のサイクルを経る場合は、AGMバッテリーへのアップグレードが優先されます。また、AGMバッテリーが最適であるため、デバイスを定期的に操作するために非常に高い電流が必要かどうかを検討してください。最後に、バッテリーを使用する電子機器のタイプによって、アップグレードする価値があるかどうかが決まります。通常の車は通常のバッテリーで問題なく動作する可能性がありますが、商用の都市型トラックは複数のシフト操作のためにAGMバッテリーが必要になります。

したがって、通常のバッテリーをAGMバッテリーに簡単に交換できますが、一般的なドロップイン交換としては好ましくない場合があります。考慮すべきもう1つの要素は、これら2つのバッテリーの充電要件と特性の違いです。 AGMバッテリーの仕様と充電要件を満たす正しい充電器を持っていることを確認して使用してください。すべての要素が考慮され、再プログラミングが行われている限り、通常のバッテリーをAGMバッテリーに簡単に交換できます。

AGMバッテリーには特別な充電器が必要ですか？

すべてのAGMバッテリーには、メーカーが推奨する特定の充電器があります。これらの特定の充電器は、バッテリーが過充電または過少充電されないようにし、硫酸化を防ぐのに役立ちます。ほとんどのAGMバッテリーは、バッテリーの内部抵抗に関する情報を収集し、それに応じて電流と電圧を調整するマイクロプロセッサーを備えたスマート充電器に依存しています。したがって、標準のフラッドバッテリー用に特別に作られた充電器をAGMバッテリーに使用しないでください。互換性のない充電器は、AGMバッテリーを焼き尽くし、長期的にはそれらを死に至らしめる可能性があります。

AGMバッテリーは、特別な充電器や特定の充電器を使用する必要はありません。必要なのは、バッテリーを充電するために必要な電圧を出力する特別な充電メカニズムだけです。したがって、それと同様にスマート充電器が必要になり、バッテリーを完全に充電することができます。 AGMバッテリーは部分充電ができないからです。推奨される充電器は、12.4ボルト以上の安定化電圧を供給します。ただし、バッテリーが完全に充電されると自動的に停止しないスマート充電器を使用している場合は、バッテリーの充電の進行状況を監視およびチェックし続ける必要がある場合があります。