Dec 10, 2018 ページビュー:612
リチウム電池の紹介
リチウムは金属元素であり、化学記号はLi(その英語名はリチウム)であり、銀白色で、非常に柔らかく、活気のある金属の化学的性能であり、金属の中で最も軽いです。原子エネルギー産業での応用に加えて、特殊合金、特殊ガラス(テレビで使用される蛍光スクリーンガラス)、リチウム電池の製造にも使用できます。リチウム電池のアノードとして使用されます。
リチウム電池も、非充電式と充電式の2つのカテゴリに分類されます。非充電式バッテリーは使い捨てバッテリーと呼ばれ、化学エネルギーを電気エネルギーに変換することは一度しかできず、電気エネルギーを化学エネルギーに戻すことはできません(または還元性能が低下します)。二次電池は二次電池と呼ばれます。電気エネルギーを化学エネルギーに変えて貯蔵し、使用し、次に化学エネルギーを電気エネルギーに変えることができ、リチウム電池の電気エネルギー化学エネルギーの主な特徴など、可逆的です。
スマートポータブル電子製品は、小型で軽量である必要がありますが、バッテリーのサイズと重量は、他の電子部品と比較して最大で最も重いことがよくあります。たとえば、当時の「携帯電話」は「かさばる」のに対し、今日の携帯電話はとても軽量です。電池の改良は重要な役割を果たしています。以前はニッケルカドミウム電池でしたが、現在はリチウムイオン電池になっています。
リチウム電池の最大の特徴は、その高い比エネルギーです。比エネルギーとは何ですか?比エネルギーとは、単位重量または単位体積あたりのエネルギーを指します。比エネルギーはWh / kgまたはWh / Lで表されます。 Whはエネルギーの単位、Wはワット、hは時間です。キログラムはキログラム、Lはリットルです。例を挙げて説明します。12vの5ニッケルカドミウム電池定格電圧、その容量は800 mah、エネルギーは096wh(12v&TImes;08ah)。同サイズ寸法定的5号锂-二測定化锰電気池的额定電気圧力定格3V、ر補償是1200mAh、则メリー能量是36Wh。両方のバッテリーの容量は同じで、二酸化マンガンリチウム-の特定のエネルギーバッテリーはニッケルカドミウムバッテリー375回!
ニッケルカドミウム号5個のバッテリーの重量は約23gですが、二酸化マンガンリチウムはありません。 5個のバッテリーの重量は約18gです。 -セクションリチウムマンガン二酸化物電池は3v、2ニッケルカドミウム電池は24vのみです。したがって、リチウム電池を使用すると、電池の数が少なくなり(携帯用電子製品の体積と重量が減少します)、動作します。電池の寿命が長いです。
さらに、リチウム電池には、安定した放電電圧、広い動作温度範囲、低い自己放電率、長い保管寿命、メモリー効果や汚染がないという利点があります。
リチウム電池の欠点は、高価であるため、現在広く使用できないことです。主にハンドヘルドコンピュータ、PDA、通信機器、カメラ、衛星、ミサイル、魚雷、計器などに使用されています。技術の発展、技術の向上、生産量の増加に伴い、リチウム電池の価格は下がり続け、用途はより一般的になります。
中国のリチウム電池企業トップ10は何ですか
1. BYD
設立日:2006年
Bydのパワーバッテリー事業は、主に恵州と深センの2つの拠点に分散しており、主な製品はリン酸鉄リチウムパワーバッテリーです。現在の実効容量は4.5gwhで、そのうち恵州1Gwhと深センKenzi 3.5gwhは2015年末までに6Gwhに達し、2016年には10Gwhに拡大すると見込まれています。BYDのパワーバッテリーは専用です。 BYDのパワーバッテリー事業は2015年上半期に約30億元を稼いだ。
それがリストに載る理由:BYDは絶対に国内のパワーバッテリーのリーダーです。グループの新エネルギー自動車事業に牽引されて、そのパワーバッテリー事業は規模の点で競合他社をはるかに上回っています。技術システムの面では、リン酸鉄リチウムの技術ルートを常に守ってきたBYDは、最近、次世代の車両に三元材料電池を選択しました。 BYDがどのような技術的ルートをとっても、バッテリー製造における長年の経験に依存して、バッテリー製造において優れた仕事をすることができると信じるのは合理的です。産業チェーンに関しては、BYDは産業チェーン全体の戦略を順守しています。材料からバッテリー、モーター、電子制御、車両に至るまで、BYDはそれを単独で行うことを選択しています。産業チェーンの閉ループ開発モデルは、BYDの規模の企業のみがプレイできます。
2、CATL
設立日:2011年本社:福建省寧徳市
CATLはATLに基づいており、福建省寧徳に本社を置き、青海省に生産拠点を持ち、総生産能力は1.4Gwhです。その主な顧客には、北汽、ブリリアンスBMW、吉利、一汽、CSR時代、厦門凛龍、鄭州宇通、中通バスが含まれます。 CATLパワーバッテリーの売上高は2014年に約8億6000万元、2015年上半期に9億5000万元でした。
私たちがそれを愛する理由:日本と韓国のパワーバッテリー企業が唯一の競争相手をマークするので、パワーバッテリーの分野での国内CATLの包括的な競争力は国内でトップですが、現在、パワーバッテリーの規模では業界リーダーにランク付けすることはできません、しかし、BMWの国際的な高級ブランドによって最初に認識されたそのバッテリー技術と品質は、パワーバッテリーをサポートする国際的なデポへの最初で唯一の国内企業です。さらに、CATLは、材料(Dongguan Kaixin、Jiangxi Zichen、TNS)からバッテリーパック(セル、BMS、バッテリーシステム)、リサイクルアプリケーション(Guangdong Bangpu)、さらには次の分野まで、産業チェーンにおいてかなり完全なレイアウトを備えています。リチウム電気機器。 CATLは、ATLの目立たないものとは異なり、企業の宣伝や宣伝にも力を惜しまず、今後の一連の資本運用は、将来、中国のリチウム電気業界の主要なイベントとなるでしょう。
寧徳タイムズは毎年、収益の5%を研究開発に費やしています。社内のPHDS数は120名以上(海外帰国者20名以上を含む)、修士号取得者数は900名を超えています。2015年現在、寧徳時代の電池製品の技術特許は数が多いです。 335。
3、ポーチ
2005年に設立された本社:安徽省合肥
Hefei guoxuanハイテクパワーエナジー株式会社(以下、「guoxuan」という)は、2005年に珠海guoxuan Trading Co.、Ltd。によって設立されました。合肥国修マーケティング企画株式会社主な製品はリン酸鉄リチウム電池です。
同社は安徽省合肥に本社を置き、昆山、南京、武漢に新しい生産拠点を建設しています。産業チェーンは、リン酸鉄リチウムアノード材料、セル生産、BMS、PACKおよびその他のリンクをカバーしています。 Guoxuanハイテクの現在の有効容量は1.5gwhで、主に正方形と円筒形のパワーセルで構成されています。 Guoxuanの主な顧客には、Nanjing Jinlong、Jianghuai Automotive、Ankaiバス、Zoomlion、Shanghai shenwo、Dongfeng motor、Hebei Yujieなどがあります。2015年上半期のguoxuanハイテクパワーバッテリーの営業利益は約7億5000万元でした。
理由:2015年、バックドアの東源電化製品が上場された後、guoxuanハイテクはa株上場企業の最も純粋なパワーバッテリー標準になりました。資本市場における新エネルギー車の熱もまた、guoxuanのハイテク市場価値を250億元にまで高めました。顧客の観点から、guoxuanハイテクは主に商用車に焦点を当てており、主にankaiとjianghuaiに焦点を当てています。乗用車分野での受注は比較的少なく、今後の競争力の向上は乗用車分野での性能にかかっています。他のパワーバッテリー企業の場合、利益が少ない場合、guoxuanハイテクは高い粗利益を維持することができ、リチウムパワーバッテリー産業の「奇妙な花」でもあります。
461人以上の研究開発要員:その中で、修士および博士課程の学生の数は50%以上を占めています。研究開発費は収入の約5パーセントです。
最終的な株式インセンティブプランによると、同社は、実装に携わった会社の取締役、上級管理職、中間管理職、コアテクノロジー(ビジネス)担当者である160以上のインセンティブオブジェクトに1400万以上の制限付株式を付与しています。計画の。
これまでに500件以上の特許を申請し、300件近くの特許を取得しており、カソード材料の準備、電池準備技術、グループ化技術、スクリーニング技術、PACK技術、設計を含む電池の準備と申請の全プロセスをカバーしています。原材料および補助材料。
4.万向A123システム株式会社
設立日:2011年本社:浙江省杭州
Zhejiang Wanxiang Yineng power Battery co。、ltd。は、2011年7月にWanxiangグループと米国のEner1Inc。によって設立された、登録資本金1億2,000万ドルの中国と外国の合弁会社です。浙江万翔Yinengパワーバッテリー株式会社の主な事業。は、パワーバッテリーで組み立てられたリチウムイオン電池とリチウムイオン電池システムの設計、サービス、技術のアップグレードです。同社の特許技術は、Ener1の自動バッテリーパックアセンブリ技術を使用するEner1からのものです。
万向A123システム株式会社万向がA123を買収し、A123と万向電気自動車のパワーバッテリー事業を再統合した後に設立されました。現在、パワーバッテリー事業における万向グループの新しいプラットフォームです。万向A123は、リン酸鉄リチウムと三元材料を柔軟に包装する技術ルートを採用しており、現在の有効生産能力は約1Gwhです。主な顧客は、上海汽車、奇瑞自動車、広汽グループ、南京金龍、厦門廈門、宇通客車、上海神保、CSR時代などです。 2015年上半期の万向パワーバッテリー事業の売上高は約3億5000万元でした。
ランク付けの理由:2015年の事業再編後、万向A123についてはまだ解決すべき問題がたくさんあります。人事統合と企業文化統合はすべて、新しい万向A123によって解決する必要のある問題です。しかし、国内有数のソフトパックパワーバッテリー企業として、万向パワーバッテリーは技術と品質において一定の競争力を持っています。さらに重要なことに、万向グループの産業チェーンのレイアウトに依存しているため、業界も楽しみにしています。上流は広州Tianciに投資し、下流はgacグループに投資し、Wanxiang qianchaoを通じてTianjinSongzhengに投資しました。万向電気自動車とパワーバッテリー事業の利益が徐々に増加していることから、遅かれ早かれ万向の資金が上場企業に投入されると考えられています。
5、リシェン
設立年月日:1997年本社:天津
Tianjin Lishenは、中国の電子科学技術グループの子会社です。パワーバッテリーの生産拠点は天津にあり、武漢、青島などに新たにパワーバッテリーの生産拠点を建設する計画。そのパワーバッテリー製品は、リン酸鉄リチウムの正方形とシリンダー、三元正方形とシリンダーなどをカバーしています。現在の有効容量は約1Gwhで、主な顧客は江淮、吉利、フォー、東風モーター、南京金龍、厦門凛龍、中通バス、天津です。 Qingyuanなど。2015年上半期、同社のパワーバッテリー事業は約5億7000万元を稼いだ。
リストに載る理由:2015年はLishenの開発の歴史において非常に重要な年でした。主要株主であるCnoocは会社から撤退し、中国電子科技集団(CECT)が再びLishenの支配株主になりました。所有権の変更後、Lishenバッテリーはまだ中央企業のメカニズムを取り除いていません。競合他社と比較して、Llishenは常に一歩遅くなります。しかし、リチウムイオン電池の大手企業として、技術と製品に関するLishenは依然として非常に競争力があり、2015年には大規模な供給を通じて江淮円筒形のウォティ会議の勢い3元18650電池があり、最近の噂は一連の資本運用でのみメカニズムの改革、神はその競争力をさらに向上させることができます。
ワトマ
設立日:2002年本社:広東省深セン
深センワトマバッテリー株式会社2002年に設立されました。現在、同社には1300人以上の従業員と300人以上の研究開発要員がおり、1日あたり22万個の32650タイプ5Ahセルを生産しています。新工場の計画生産能力は、1日あたり50万台の32650タイプ5Ahセルです。リン酸鉄リチウム新エネルギー自動車用パワーバッテリーの開発に成功し、リン酸鉄リチウムバッテリーの大規模生産とバッチアプリケーションの実現を主導したのは、国内で最も早い企業の1つです。
パワーバッテリーの主な協力顧客は、梧州ドラゴン、金龍、揚州揚州、鄭州海馬、中連重科などです。
7、catic
設立日:2009年本社:河南省洛陽
Avicリチウム電気生産拠点は洛陽にあり、全体の実効容量は約2Gwhです。 Avicリチウムエレクトリックは現在、洛陽工業団地でフェーズIIIプロジェクトの建設を実施しており、計画容量は5Gwhです。また、パワーバッテリー生産のため、Jjiangsuに125億元を投資する計画。現在、主な顧客は東風汽車、河南少林寺、ランドアーク、南京金龍、四川マスタング、中通客車、重慶ルイチなどです。 2015年上半期のパワーバッテリー事業の売上高は約4億元でした。
リストの理由:中国で数少ない国営リチウム電池会社の1つとして、avicリチウム電池は中国で最もリストされているパワーバッテリー会社です。ただし、顧客は主に商用車に焦点を合わせており、短期的にはすぐにパフォーマンスを向上させることができます。結局のところ、商用車が高速で成長し続ける可能性は低く、将来の成長の原動力は乗用車にかかっています。一方、アビックリチウム発電は、江蘇省や洛陽市などへの大規模投資には多額の資本が必要であり、親会社だけでは追加発行できない可能性があります。将来的には、アビックリチウムパワーは、アビックリチウムパワーを核とした大規模な資本運用のための広いスペースを持つことになります。
8.大電力リチウム電源のカスタマイズされたNo.1-特別なリチウム電源システム
設立日:2002年本社:広東省東莞
2002年に設立されたDongguanmajorbig electronics co。、LTD。は、リチウムイオン電池モジュールのコレクションであり、独立した研究開発、製造、販売を国のハイテク企業の1つとして、また軍事産業の資格を取得しています。常に世界の特殊電源、電力エネルギー貯蔵電力、産業用電源、消費電力のユーザーに自らの義務としてサービスを提供してきましたが、15年の開発を経て、今では世界をリードするリチウム電力カスタマイズソリューションおよび製品プロバイダーになっています。
同社は、ユーザーの特別な環境、特別な特性、特別な要件に応じて、詳細な特別なカスタマイズされた研究開発能力の向上に取り組んでいます。既存のリチウム電気のカスタマイズされたソリューションと製品は、航空宇宙、ミサイル運搬装置、軍事兵器などで広く使用されています。衛星ナビゲーション、高エネルギー物理学、鉄道インフラストラクチャ、公共セキュリティ、電気、通信、医療用電子機器、商業金融、セキュリティ、通信、輸送、ロジスティクス、探査および調査とマッピング、光起電力エネルギー貯蔵、3 c家電およびその他の分野、そして、航空宇宙科学と産業、航空宇宙科学と技術、中国航空産業公社、中国重工業、中国の兵器工場、中国の電力、中国の電子機器、ZhongWuYuan、中国科学アカデミー、JunKeYuan、MOTOROLA、東芝、富士通、Varta、Foxconn、 Lenovo、Changhong、Jiuzhou、Hikvision、Mindray medi cal、および他の多くの尊敬されるユーザーは、包括的な長期的な戦略的協力関係を達成します。
9、マイクロマクロ
設立日:2006年本社:浙江省湖州
2006年に設立されたWeihong電力システムHuzhouco。、LTD。は、豊富な研究開発能力を備えたハイテク化学およびエネルギー製品サプライヤーです。同社は、新エネルギーおよびエネルギー貯蔵技術製品の研究開発、製造、販売に従事しており、さまざまなアプリケーション分野にクリーンエネルギーソリューションを提供することに取り組んでいます。
Micromacro powerはMicrovastCorporationの子会社であり、その生産拠点は浙江省湖州市にあります。マイクロ-チタン酸リチウムパワーバッテリーを急速充電するマクロパワー。現在、総容量は約1.5gwhであり、建設中の第2段階の容量は4Gwhです。主な顧客は、Beiqi Foton、CSR時代、land ark、Nanjing Jinlong、Xiamen Jinlong、Zhongtongバス、ChongqingHengtongです。 2015年上半期のマイクロマクロパワーバッテリー事業の生産額は約4億5000万元でした。
リストの理由:マイクロマクロパワーは、商用車の市場、特に公共交通機関やバスの分野を対象とした、主な高速充電高速リリースチタン酸リチウムパワーバッテリーであり、マイクロマクロパワーは多くの商品を受け取りました。しかし、乗用車の分野でどのように突破するかは、結局のところ、マイクロマクロパワーが新エネルギー車または乗用車からの将来の成長の可能性を考慮すべきものです。
10、TNB
設立日:2012年本社:北京
2012年に設立されたBeijingSineng Battery Technology Co.、Ltd。 Sinengグループが管理する子会社です。北京の国家エネルギーリチウム電池製品は、エネルギーと電力の電池を蓄えます。
同社が製造する単セルの主なモデルは60AHと100AHで、アノード材料はリン酸鉄リチウムと三元材料です。リン酸鉄リチウム電池は主にエネルギー貯蔵や電気バスに使用され、三元電池は主に電気自動車や低速車に使用されます。同社は積極的に生産を拡大しており、2014年末までに年間2億AH以上の生産能力を拡大する計画である。パワーバッテリーの主な顧客は、梧州ドラゴン、長龍バス、鄭州日産、蘇州金龍などである。
リチウム電池業界は依然として成長産業であり、企業の収益と資産の成長の真ん中にランク付けされている国内のリチウム電池メーカーがいくつかあります。ランキング上位のリチウム電池メーカーは、業績、コーポレートガバナンス、ブランドにおいて優れた業績を上げています。将来の成長のための大きなスペースがあります。しかし、国内のリチウム電池メーカーの相対的なランキングは安定していません。
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