シボレーボルトのバッテリー寿命の期待-コストと劣化の交換

シボレーボルトは、2011年にゼネラルモーターズによって製造され、最初に発売されたレンジエクステンダー車です。プラグインハイブリッドコンパクトカーです。ガソリンも使える電気自動車として製造されました。シボレーボルトの車両には2つのバッテリーがあります。電子機器に電力を供給する12ボルトのバッテリーと、電気モーターに電力を供給するリチウムイオンバッテリーです。 Chevyには、3つの電力変換要素もあります。一次牽引電気モーター、二次牽引電気モーター、および内燃機関。一次牽引電気モーターは、バッテリー電源のみで動作します。このパワーは、低速での運転に適した加速と回生ブレーキシステムを提供します。二次電気モーターは一次モーターを補助します。最後に、Chevyのバッテリーが所定のレベルに達すると、内燃エンジンが作動します。

Chevysバッテリーの交換にかかる費用、バッテリーが切れたときに何が起こるか、Chevyのバッテリーの平均余命を見てみましょう。

シボレーボルトでバッテリーを交換するのにどれくらいの費用がかかりますか？

Chevyのバッテリーの消耗と、それらを交換する必要がある頻度については、多くの誤解があります。ほとんどの人は、数年ごとにバッテリーを交換する必要があると信じるようになりましたが、そうではありません。シボレーの代表者はまた、バッテリー容量の損失が通常の摩耗のために発生する可能性は低いと述べています。これは、バッテリーが損傷したりクラッシュしたりするとバッテリー容量が失われるため、修理または交換が必要になるためです。

そのため、磨耗によりバッテリーを交換しない場合があります。

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コストは何ですか？

電気自動車やハイブリッド車のバッテリーパックは、多くの場合、キロワット時あたりの価格です。ゼネラルモーターズ部品のオンライン値札によると、ボルトの16KWhバッテリーは、キロワット時あたり144.11ドルの交換費用を累積します。この主張は、Electrification TechnologyCommunicationsのGMマネージャーであるKevinKellyによって反論されています。彼は、バッテリーが8年/ 100,000マイルの保証期間内であれば、通常は交換にかかる費用を請求しないと述べています。バッテリーが8年間の保証期間を超えた場合、GMは交換費用を請求します。この費用は、交換または修理が必要なものによって異なります。

正直なところ、100,000マイル後にシボレーボルトのバッテリーを交換するコストは、交換する必要があるもの（単一セルまたはバッテリーパック全体）、バッテリーの使用期間、およびバッテリーを交換する場所によって大きく異なります。 。また、バッテリーの電力、サイズ、品質を考慮する必要がある場合もあります。これにより、価格は250ドルから30,000ドルまでの範囲になります。これらすべての要素を考慮すると、単一の値札がすべてのシボレー所有者に適用できるわけではないため、標準価格を設定することは困難です。

したがって、Chevyのバッテリーを交換するのにどれくらいの費用がかかるかは誰にもわかりません。

シボレーボルトのバッテリーがなくなるとどうなりますか？

Chevyのバッテリーが切れたときに何が起こるかを知るには、まずそれがどのように機能するかを理解する必要があります。

i.Chevysバッテリーはどのように機能しますか？

Chevy Voltには、フル充電で最大60マイル走行できるリチウムイオンバッテリーパックが搭載されています。バッテリーは、電気駆動ユニットに電気を供給することにより、電気モーターに電力を供給します。

バッテリーの電力が少なくなると、Chevyは自動的にガス発電機に切り替わり、継続的に電力を供給して車を動かし続けます。この発電機は通常のガソリンで作動するため、車の走行距離が長くなります。お使いのEVモデルに応じて、エンジンスイッチは、バッテリーを充電したり、タンクに燃料を供給したりする前に、フルタンクとフルバッテリーで最大450マイルの合計範囲を提供します。

ii。バッテリーが切れた場合はどうなりますか？

バッテリーパックが消耗しても、ガソリンだけで運転している間は、プラグを差し込まなくても車を運転することができます。これは、範囲を拡張するエンジンがシームレスにガス発電機をオンにして、さらに350〜450マイルの車両に電力を供給するためです。道路脇に立ち往生することがないので、これは非常に有利です。ただし、メインバッテリーが切れていると、ガスエンジンを作動させるのに十分な程度までバッテリーが充電されるまで、車を運転することはできません。

GMは、バッテリーパックを完全に放電することが非常に難しいように車を設計しました。ドライバーとして、バッテリーがほとんどなくなると、画面に多くの警告が表示されます。バッテリーの消耗や推進力の喪失を防ぐために、ガソリンが少なくなったときにタンクを補充して、そのような警告を受け取ることをお勧めします。

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シボレーボルトバッテリーの平均余命はどれくらいですか？

これは、ChevyVoltの新規購入者または既存のユーザーにとって大きな質問です。ゼネラルモーターズのグローバルバッテリーシステムエンジニアリングのディレクターであるTheDrive to Bill Wallaceが行ったインタビューによると、彼はフェニックスなどの非常に暑い気候で見つかったChevyの推定バッテリー寿命を10年、150,000マイルおよび6,000サイクルとしています。バッテリーの平均余命を理解するために、Chevyのバッテリービルドの概要を説明しましょう。

• ボルトは、リチウムイオン電池の間にアルミニウム板が挟まれたリチウムイオン電池パックを使用しています。この設計は、バッテリーの温度分散を均一にし、バッテリーに高温または低温のスポットがある状況を防ぐため、非常に重要でした。バッテリーパックには冷却システムがあります。これはエンジン冷却システムに似ていますが、独立しています。

• バッテリーは温度に敏感であるため、ボルトには熱管理システムがあります。このアクティブな液体冷却システムは、耐久性と効果的なパフォーマンスのためにセルの温度を監視および維持します。
  

• Chevyのバッテリーは完全に使用されていません。バッテリーパックは16KWhのエネルギーを蓄えますが、エネルギー管理システムによって制御され、寿命を最大化するために総容量の10KWhのみを使用します。この機能により、バッテリーが過充電または消耗することがなくなり、寿命が延びます。
  

Chevysバッテリーの保証は8年/ 100,000マイルです。ゼネラルモーターズは、バッテリーが8年のマークまたは100000マイルに達すると、バッテリーの劣化が約10％から30％になると見積もっています。

最終的な考え

シボレーボルトは、創業以来、実用的で効率的で快適な乗り心地であると好評を博しています。車両の人気が高まっているにもかかわらず、Voltsはバッテリーに関して多くの誤った情報に直面しています。あなたがシボレーの所有者であるか、それをあなたの次の投資にすることを考えているかどうかにかかわらず、私はあなたが提供された情報が役に立つと思うことを願っています。