バッテリーコンディショナー：はじめにと作業

久しぶりにガレージを開けてクラシックカーを見て、車が道路から外れていることに気付いたときや、ガレージでも車を動かし続ける必要があるときは、バッテリーの使い方を学ぶ必要があります。コンディショナーは、フラットバッテリーに直面することからあなたを救うかもしれません。

バッテリーコンディショナーは、充電を保持するバッテリーの容量を減らす鉛硫黄貯蔵に焦点を当てることにより、バッテリーの容量を再確立します。これらの店舗は、車両が何度も何度も限られた遠足で決定されたり、未使用のままにされたりしたときに建設されます。

バッテリーコンディショナーとは何ですか？

バッテリーコンディショナーは、鉛バッテリーで充電、維持、および硫酸化の発生を防ぐ、主要な最新のデバイスです。硫酸化は、二次車両、ジョイボート、バイク、オフロード車、または個人用飛行機など、使用間の時間枠にあるバッテリーの基本です。硫酸化は、バッテリー障害の重要な要因であり、解放状態から充電状態への再ハッシュされたスイング、過熱、および高温雰囲気の後遺症です。

バッテリーの主な問題である硫酸化は、バッテリーの交換が必要な主な理由の1つです。これは、すべてのバッテリーの約80％に影響します。作られた電力は硫酸塩化合物を作り、長期的には発達します。これは、バッテリーからの総電力が少なくなることを意味します。バッテリーコンディショナーを取り付けることにより、電力がより適切に制御され、その後、硫酸化が大幅に減少します。

バッテリーが最初に始動した時点で、主に最近しばらくの間中断された場合、それはほんの少しの充電を必要とします。バッテリーコンディショナーは、このわずかな充電、約20％の発生を可能にします。この時点まで確実に充電された時点で、バッテリーコンディショナーは迅速に充電して高電圧をサポートすることができます。ただし、フル充電に達する前に、約10時間トリクル充電されます。

実行の強化

さらに、コンディショナーは展示品を分析するのに十分な鋭さであり、バッテリーが何も消耗しないことを保証します。これに加えて、その時点で、セグメントを再調整し、完全な展示に戻します。

付随する段階、特にブイと心拍のサポートは、それが10日間まともなエネルギーを与え続ける手段です。インテリジェントデバイスは、エネルギーを浪費しないため、驚くほどエネルギーに堪能であり、模範的なビンテージ車に最適です。

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バッテリーコンディショナーはLi粒子バッテリーの期待寿命を延ばしますか？

リチウムイオン電池は通常経年劣化し、平均寿命は約3年です。いずれにせよ、バッテリーが誤用された場合、寿命はいつでも（1年未満まで）停止する可能性があります。ちなみに、バッテリーは通常、インテリジェントコンディショニングが何らかの方法でバッテリーの寿命を根本的に延ばすアプリケーションでは誤って扱われます。 I2Cインターフェースを使用して有効または無効（デフォルト）にできる暗黙のバッテリーコンディショナーを備えたバッテリー。バッテリーコンディショナーが有効になっていて、バッテリーの温度が約60°Cを超えていることをバッテリーが識別した場合、バッテリーを微妙に放電して、経年劣化の影響を制限します。バッテリーのNTC温度推定は常にオンであり、バッテリー温度をスクリーニングするためにアクセスできます。バッテリーの温度が約40°Cに下がり、エネルギー源が利用できる場合、バッテリーコンディショナーは再びバッテリーを充電します。したがって、バッテリーは、スマートなバッテリー調整により、バッテリーの経年劣化シナリオから保護されます。

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バッテリーコンディショナーはどのように機能しますか？

硫酸化は、硫酸または電解液が分離するときに発生し、鉛硫黄結晶が酸バッテリー内の鉛プレートを覆います。これは、合成エネルギーを電力に変換するバッテリーの容量に干渉し、電解質の配置を弱体化させ、充電を受け入れるバッテリーの容量を減らします。十分に高度な硫酸化はバッテリーを無用に供給し、半年から1年ほどのわずかな発生である可能性があります。

バッテリーコンディショナーは3つの方法で機能します。まず、中程度の鉛硫酸結晶を分離するために、バッテリーを介してわずかな音波の電子パルスを送信することにより、中古のバッテリーを再調整することができます。これにより、プレートが洗浄されるだけでなく、「逃げた」硫黄が電解液の配置に戻り、若返ります。その上、コンディショナーはバッテリーを充電します。その結果、どの時点でも、トップレベルを下回ります。ついに、バッテリーの状態をチェックし、重要なときに充電し、その後、将来の硫酸化と過熱を未然に防ぐことで、このトップを維持します。

バッテリーコンディショナーには、AC電源などの力源が必要ですが、毎月わずか数ペニーの電力しか使用しません。同様に、滑走路の着陸エリアやドックなど、電力にすぐにアクセスできないエリアで使用するために、太陽光ベースの燃料を使用する適応を提供しているメーカーもあります。

バッテリーコンディショナーは、快適さのために取り付けられたバッテリーに残しておくことができるたくさんの端子を備えています。車両またはアートが使用されていない時点で、ガジェットを端末に関連付けます。戻ったとき、約14日か1年かに関わらず、車両はすべてセットされ、バッテリーは最終的に充電され、A1状態になります。バッテリーコンディショナーを外すと、途中にいることができます。

バッテリーコンディショナーを使用する際の主な考慮事項は、さまざまな蒸留水を追加して、電解液の程度をスクリーニングすることです。ガジェットが電解質を「泡立たせる」ことは決してないので、これはほとんどの人にとって毎年の仕事になるでしょう。ただし、硫酸は消失するため、高温の雰囲気では定期的にレベルをチェックする必要があります。

結論

バッテリーコンディショナーにはいくつかの種類がありますので、必ず細字をお読みください。非常に安価なモデルは、本当に単純なストリーム充電器である場合、バッテリーコンディショナーとして宣伝される可能性があります。その中には、バッテリーが最終的に充電されたときにオフにするという固有のコンポーネントが不足しているものもあります。他の人は、適度に硫酸化されたバッテリーを再調整する能力が不足している可能性があり、まだ硫酸化によって損なわれていないより最新のバッテリーを利用する資格があります。より高温の雰囲気に住んでいる人は、周囲温度で示されるように充電電圧を変更する「温度補償器」インクルードを備えたデバイスを真剣に検討する必要があります。