鉛-カルシウム電池–充電、比較、リサイクル

鉛カルシウム電池は、いくつかのバリエーションがある特殊なタイプの鉛蓄電池です。鉛蓄電池メーカーは、既存の電池の改良を試み、鉛カルシウム電池を考案しました。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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カルシウム電池はメンテナンスフリーです。したがって、それらは完全に密閉されています。カルシウムはバッテリープレートのアンチモンの代わりになり、これによりカルシウムバッテリーがユニークで効率的になります。カルシウム電池は耐食性があります。過度のガス発生がなく、水の使用量が少なく、自己放電が減少します。

上記の領域の改善により、このバッテリーはより良いサービスを提供することを確信しています。バッテリー端子に使用されるカルシウムの量は約1パーセントです。したがって、バッテリーの製造に使用されるコンポーネントのほとんどは鉛です。

したがって、バッテリーを頻繁にチェックする時間がないため、これは多くの人にとって興味深いバッテリーです。現在の世代は、密閉されたメンテナンスフリーのバッテリーに移行しています。カルシウムが作用することで、端子が腐食したり、ケーブルが摩耗したりすることはありません。

ただし、この鉛カルシウム電池の充電プロセス、鉛カルシウム電池の違い、電池のリサイクル方法を検討する必要があります。したがって、この文章を最後までたどることをお勧めします。

鉛-カルシウム電池の充電

バッテリーを充電する方法とプロセスは常に重要です。数日後にバッテリーが破損する可能性があるため、充電方法を尋ねずにバッテリーを購入しないでください。したがって、あなたはそれを破壊する余裕がないのであなたの鉛-カルシウムバッテリーに熱心である必要があります。

通常の鉛蓄電池は、セルあたり2.15ボルトからセルあたり2.35ボルトの範囲の充電電圧を必要とします。ただし、鉛カルシウム電池の充電電圧は14.8ボルトです。この電圧により、バッテリー内の再結合プロセスが適切に発生します。

上記の14.8ボルトの充電電圧は、鉛カルシウム電池をトリクル充電することはほとんど不可能であることを示しています。車のバッテリーを使用していて、オルタネーターがバッテリーを充電できる場合は、オルタネーターが常にアクティブに動作していることを確認できます。

ただし、このカルシウム電池は電圧は低いが電流は大きいため、注意が必要です。大規模な火災や爆発が発生するため、ターミナルを合流させることは誰にも考えられません。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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鉛カルシウム電池の良いところは、自己放電率が低いことです。つまり、長期間動作します。ただし、鉛-カルシウム正極板は、バッテリーの過充電による酸化のために成長する可能性があります。したがって、バッテリーを過充電しないように注意する必要があります。

バッテリーの放電レベルが大幅に低い場合は、ジャンパーリードを使用して充電済みバッテリーに接続できます。スマート充電器を放電したバッテリーに接続する必要があり、すぐに充電が開始されます。バッテリーを約15分間接続したままにしてから、バッテリーを外すと、スマート充電器がバッテリーの充電を続行します。

季節に関係なく、月に数回バッテリーを充電することをお勧めします。また、カルシウム電池は他の電池とは異なり、専用の充電器が必要です。 16.1〜16.5ボルトの電圧を生成する充電器で鉛カルシウムバッテリーを完全に充電できます。

16.1未満の電圧を供給する充電器を使用すると、バッテリーが部分的に充電されます。これは、車のオルタネーターが必要な電圧を長期間供給できない限り、バッテリーを完全に充電できないことを意味します。

鉛カルシウム電池とAGM

これらの2つのバッテリーには、タスクに適した素晴らしい機能がいくつかあります。クランキングには鉛カルシウム電池を使用していますが、AGM電池は定期的な充電と放電が必要なため、クランキングには使用できません。

AGMバッテリーは14.7Vで充電され、鉛カルシウムバッテリーは14.4Vで充電されます。これは、AGM充電器を使用してカルシウムバッテリーを充電すると、バッテリーの温度が上昇することを意味します。また、電解液が沸騰し、電池の寿命が短くなる恐れがあります。

AGMバッテリーは電解液としてガラスマットを使用しているため、電解液がこぼれることはありません。それらはより速く再充電され、より深いレベルに排出されます。カルシウム電池に関しては、約80パーセントまでしか放電できません。

AGMバッテリーの良いところは、内部抵抗が低いことです。したがって、それらは大電流を供給することができます。また、通常のバッテリーの5倍の速さで充電します。鉛カルシウム電池の主な利点は、再充電する前に長期間使用できることです。

したがって、バッテリーの目的に応じて、カルシウムバッテリーまたはAGMバッテリーのいずれかのバッテリーを選択できます。それらはすべて、適切な条件と適切な充電および放電ツールにさらされたときにうまく機能します。

鉛-カルシウム電池のリサイクル

バッテリーに関しては、リサイクルは重要な分野の1つです。バッテリーに含まれる化学物質を含む化学物質から環境を保護する必要があることは誰もが知っています。したがって、バッテリーを環境に廃棄しないでください。

どの国にも、さまざまな種類のバッテリーを扱うリサイクルセンターがあります。ただし、すべての種類のバッテリーをリサイクルできるわけではありません。ただし、ほとんどのバッテリーは、リサイクル施設に持ち込む前に収集センターに持ち込むことができます。

鉛は非常に有害な物質であり、人間、特に子供に悪影響を与える可能性があります。鉛リサイクル工場による周辺環境への影響が報告されています。したがって、鉛バッテリーを環境に捨てる必要はありません。

鉛蓄電池はリサイクル可能で、回収された製品は鉛蓄電池メーカーに販売されます。その後、それらは新しい電池の製造に使用され、購入する新しい電池に使用される材料の約80％はリサイクル電池からのものです。

鉛カルシウム電池はニッケルサイズに細かく刻まれ、さまざまな成分が分離されています。カルシウム電池のプラスチックはほとんどがポリプロピレンで、耐熱性が高いです。したがって、リサイクルすることができます。鉛は新しい電池を作る会社に売られています。