Dec 11, 2018 ページビュー:646
注意:
1.市販の電池は完全に充電されているため、新しい電池の初回充電時間は、充電器でライトを消して電源を入れてから1〜2時間です。夏の補助電源時間は、長時間充電した後のジャンプライトではなく、適切に短縮できます。
2.充電に最適な時間は、充電する前に電気量の約70%まで循環することです。夏に充電が緑色に変わると、フローティング充電時間は1〜2時間になります。冬季に充電が青信号に変わると、フローティング充電時間を約2時間まで適切に延長できます。
電気自動車に使用されている鉛蓄電池にはメモリー効果がないため、消費電力に応じて適切な充電時間を選択する必要があります。
電力を100%使い切った状態では、一般的な充電時間は8〜10時間、12時間を超えない(バッテリー寿命に影響します)ため、電力を使い切ることはお勧めしません。毎回、充電電力の約70%を使用することをお勧めします。充電時間は通常6〜8時間です。
旅行が短いユーザーの場合、1日の消費電力が10%のときに、週に1回充電できることをお勧めします。 1日の消費電力が20%の場合、3日に1回充電できます。 1日の消費電力が30%の場合、2日に1回充電できます。 1日あたりの消費電力量が40%を超える場合は、1日1回の充電が可能で、充電時間は通常約6時間です。
低速ターンを行うために、車の始動時に過放電や過充電ではなく、車を適切に使用する方法を開発する必要があります。一定の前進速度を維持し、ブレーキの始動を減らし、過負荷にならないようにしてください。使用による充電の方向性の誤りに終止符を打ち、消費電力に応じて合理的な充電方法を選択してください。長時間充電しない、長時間使用する、定期的なメンテナンス充電が必要な後の放電を防ぎます。
電気自動車のバッテリーの充電モードは、主に3段階の充電モードです。
最初の段階は定電流制限です。たとえば、48V20AHバッテリーパックを充電する場合、電流値は通常3Aで、電圧制限値は59.2vです。
第二段階は、電流がジャンプランプの電流値に低下するまで定電圧電流制限であり、電流が0.55aジャンプランプに低下するまで、定電圧59.2v電流制限3Aに移されます。
第3段階は、トリクルフローフローティング充電です。これは、メンテナンス充電とも呼ばれます。フローティング充電圧力は55.2vで、電流制限は0.55aです。通常、この段階では2〜3時間後に電源が切断されます。
電気自動車を長期間使用しない場合は、次のことを行う必要があります。
1)バッテリーは使用前に完全に充電する必要があり、完全に充電することを前提として、バッテリーは2〜3か月で再充電することをお勧めします。条件がある場合は、1〜2か月に1回充電することをお勧めします。許可。鉛蓄電池自体の自己放電は硫酸につながるため、長期間電力を補給しないと、容量回復が耐用年数に影響を与えることは困難です。
2)電気自動車を使用しないときは、換気の良い涼しい部屋に保管してください。バッテリパックが完全に充電されたら、無負荷電流によるバッテリの放電を防ぐために、負荷ラインを切断する必要があります。
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