バッテリーの過充電–原因と症状

私たちの家、オフィス、その他の場所にある多くの最新のデバイスは、バッテリーで動作します。バッテリーは、電荷を保存し、他の電子機器に電力を供給するためにそれらを供給する電子デバイスです。これにより、特にさまざまなデバイスへの携帯性の観点から、バッテリーが非常に便利になります。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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ただし、それらの使用にも注意が必要な場合があります。これは、多くのユーザーが無視したり、完全に理解していない可能性があるものです。バッテリーに関する最も重要な問題の1つは、過充電と過排出です。ほとんどのユーザーはそれを気にしないでしょう。それでも、これらはバッテリーの寿命に影響を与える問題です。あなたは別のバッテリーを買わなければならないかもしれません、それは高価です。

バッテリーの取り扱いを誤ると、バッテリーの寿命が短くなる可能性があります。最悪の場合、爆発を引き起こすことさえあります。最後に必要なのは、デバイスのメンテナンスコストの増加です。

このガイドでは、バッテリーの過充電保護とその原因について説明します。読み続けます。

自動カットオフ付きバッテリー過充電保護回路

バッテリーとエレクトロニクスの世界における技術の進歩は、有用なガジェットを生み出しました。今日のほとんどのバッテリーには、コンピューター化された充電および放電機能が付いています。これにより、バッテリーが満充電のときに充電されたり、標準電圧を下回ったときに過放電されたりするのを防ぎます。

今日のほとんどすべてのパワーバンクには、過充電保護が付いています。これは、バッテリーのステータスを検出し、100％を超えるロードプロセスを停止する組み込み回路です。この回路を設置すると、パワーバンクを一晩充電したままにしておくことができ、問題は発生しません。

回路は、パワーバンクの熱を監視することで簡単に動作します。ご存知かもしれませんが、バッテリーをその容量を超えて過度に充電すると、熱が発生します。過充電保護回路は、100％の充電で効果を使用します。この目的のために、NTC抵抗がよく使用されます。

抵抗は、これらの回路がどのように機能するかを理解するために必要なもう1つの要素です。つまり、温度が上がると抵抗が短くなります。たとえば、ある温度ポイントで、NTCを流れる電力が増加します。この部分は充電制御ユニットに接続されているため、変化を検出して適切に対応します。それはロードプロセスを停止し、バッテリーが爆発するのを防ぎます。

バッテリーの過充電の原因

バッテリーが過充電する原因は何ですか？これは、この場合に答える必要があるもう1つの重要な質問です。

バッテリーの過充電には多くの原因があります。ほとんどの場合、使用しているバッテリーの種類によって異なります。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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最も一般的な要因のいくつかを次に示します。

間違った充電器を使用する

充電式電池はかなり便利です。彼らはあなたに何百もの充電サイクルを与えることができ、それはそれらを単回使用バッテリーよりも良くします。

しかし、多くの人は、間違った充電を使用するとバッテリーに多くの害を及ぼす可能性があることを知りません。これが、デバイスメーカーが自社製品に推奨充電器を組み込んでいる理由です。

間違った充電器を使用すると、熱が蓄積しすぎる可能性があります。これにより、過充電の問題が発生し、バッテリーに悪影響を与える可能性があります。

車のバッテリーの場合、充電器の不適切な使用は同じ問題を引き起こします。たとえば、車のバッテリーを充電器に長時間置くと、過充電になる可能性があります。これにより、バッテリーの寿命と効率が大幅に低下します。

特定のバッテリーと推奨される充電器について常にお読みください。それはあなたが新しいバッテリーを購入することを余儀なくされるであろう多くのトラブルをあなたに救うでしょう。

故障した充電器の使用

時々あなたは欠陥のある充電器を見つけるでしょう。たとえば、充電器のコードに何かが起こり、その配線に影響を与える可能性があります。

このような充電器を使用すると、バッテリーが過充電になる可能性があります。充電プロセスを注意深く監視しても、それがいつ起こっているのかを理解するのは難しいでしょう。

この問題を回避することは非常に困難な場合があります。製造ミスは多くの分野で一般的です。そして、それらは警告なしに起こります。

充電器を使用する前に、必ず定期的にテストすることをお勧めします。正常に動作している場合は、過充電について心配する必要はありません。

熱

熱はバッテリーの過充電の最大の原因です。これが、ほとんどのメーカーがデバイスを低温で充電することを推奨する理由です。

車のバッテリーの場合でも、熱は依然として大きな脅威となる可能性があります。車を梱包したり、極端な夏の暑さの下で運転したりすると、バッテリーに悪影響を与える可能性があります。バッテリーに過去に同様の過充電の問題があった場合、極端な熱はそれを悪化させるだけです。

熱と過充電は密接に関連しています。温暖な気候に住んでいる場合、これらの問題を回避するのは少し難しいかもしれません。それを防ぐ最善の方法は、過充電を完全に回避することです。これは、過充電保護回路の設置を意味する場合があります。

不良バッテリー

バッテリーの故障は、過充電の問題の主な原因です。たとえば、バッテリーが膨らんでいる場合、熱が蓄積する可能性が非常に高くなります。内部の化学物質が相互作用する場合、これらの問題を回避するのは難しい場合があります。膨らんだバッテリーや物理的な損傷のあるバッテリーは廃棄することをお勧めします。強制充電は爆発につながる可能性があります。

低品質のバッテリーを購入しても同じ効果があります。安いかもしれませんが、保護回路がないかもしれません。熱が蓄積すると、ローディングプロセスを停止するシステムがありません。評判の良いブランドから製品を購入するだけで、これらのリスクを回避できます。

バッテリーの過充電の症状

バッテリーが推奨電圧を超えて充電されると、過充電が発生します。バッテリーを損傷する可能性があり、取り扱わないと人に危険を及ぼす可能性があります。

過充電の兆候や症状は、バッテリーの種類によって異なります。ただし、ほとんどのバッテリーでは次の兆候が一般的です。

過熱：前述のように、熱は過充電の主な原因であり、同様に、過充電は熱の蓄積につながります。充電中のバッテリーに触れて、その温度を感じてください。 100％で異常な温度に気付いた場合は、充電を中止してください。

高電圧の読み取り。バッテリーの通常の電圧出力よりも高いことに気づきやすくなります。たとえば、車載バッテリーは、オルタネーターの測定値からこれに気付くでしょう。制御回路を過充電する必要のないバッテリーを充電する場合は、充電率とバッテリー容量を示す充電器の購入を検討してください。

バッテリーの物理的損傷。バッテリーが膨らんだり、物理的な損傷が見られる場合は、過充電になっている可能性があります。このようなバッテリーを充電しないことをお勧めします。代わりに、すぐに廃棄して交換してください。

今日、バッテリーは他のどのエネルギー源よりも信頼性が高くなっています。彼らの人気は日ごとに高まります。したがって、適切な使用と取り扱いが必要です。このガイドを使用して、バッテリーの過充電を回避してください。