22 年間のバッテリーのカスタマイズ
Sep 14, 2022 ページビュー：134
すべての非常灯と誘導灯は、ランプに電力を供給するためにバッテリーを使用しています。非常灯の中断のない動作を保証するために、すべての出口灯の標識は充電式電池を利用しています。非常灯に伴う回路は、バッテリーの充電と拡張されたストレージ容量の両方を保証します。
規制当局のガイドラインに従って、非常灯の所有者は、毎月または半年ごとに定期的なメンテナンスチェックを実行する必要があります。 90秒または90分（ランプが点灯しないことを含む）のいずれかで緊急時の準備テストが失敗した場合は、非常灯の電池をすぐに交換する必要があります。ただし、幸いなことに、メンテナンスプロセスは非常に簡単で、交換が必要な場合は簡単な手順が必要です。
ほとんどのLuminariesには、正確なバッテリー読み取り値を提供できるプッシュテストスイッチが含まれていますが、他の非常灯の容量を評価することも難しいことではありません。現在、いくつかの非常灯器具には、ユニットが毎月のチェックを自動的に実行できるようにするセルフテストオプションが付属しています。このような機能により、メンテナンスの必要性がさらに減り、非常灯システムの効率が向上します。
誘導灯で使用されるバッテリーは、主に2つの主要なタイプに分類されます。
●密閉型鉛蓄電池（自動車と同種）
●ニッケルカドミウム電池
密閉型鉛蓄電池は、利用可能な最も現代的な充電式技術です。車に使われているのと同じタイプです。それらは、酸に浸された鉛合金プレートを必要とするため、鉛蓄電池と呼ばれます。鉛蓄電池に含まれる電解質はプレートを破壊し、電気を運ぶ帯電した電子を生成します。しかし、最近では、鉛蓄電池を使用する技術が向上し、酸レベルを維持するために水を追加する必要のない完全に密閉されたユニットが可能になりました。
これとは別に、ニッケルカドミウム（NiCad）およびニッケル水素（NiMH）バッテリーを含む、他の3つのタイプのバッテリーセルが最新の出口標識で使用されています。
ニッケルカドミウム電池の貯蔵寿命は最大10年で、さまざまな要件に合わせてさまざまなサイズと容量で利用できます。それらは、前面と側面に接点を伴う小さな黒いレンガに似ています。一方、ニッケル水素電池はニッケルカドミウム電池に似ていますが、サイズに関しては小さいだけです。水素化ニッケル電池とニッケルカドミウム電池の唯一の重要な違いは、カドミウムではなく水素吸収合金で作られた負の接点を含むNiMHの設計です。
ただし、今後の技術にもかかわらず、密閉型鉛蓄電池はほとんどの誘導灯コンボユニットに搭載されています。密閉型鉛蓄電池は、年代に関係なく、NiCadやNiMH電池よりも重い電気負荷に耐えることができるため、コンボユニットに最適です。
非常灯用バッテリーの設計寿命は4年以上です。ただし、場合によっては、これをはるかに超えて持続します。ただし、より慎重な住宅所有者の場合は、4年ごとにバッテリーを交換することで、バッテリーを所定の制限を超えて押すことから生じる可能性のある差し迫ったリスクを軽減できます。これとは別に、非常灯/ギアのメーカーは、製品の予想寿命に関するより良い情報を提供することができます。
技術が毎年前例のない進歩を解き放ち、ユーザーはますます多くの企業が非常灯にLiFePO4バッテリーを使用していることに気づきます。これらのバッテリーは消費電力が少ないだけでなく、従来のバッテリーの2倍以上の寿命が得られることが研究によって示されています。
出口バッテリーは、常に出口標識を操作するようには設計されていません。これらは、停電時の緊急時のバックアップとしてのみ製造されています。停電中、ほとんどの場合、誘導灯のバッテリーは少なくとも90分間持続するように設計されています。ただし、ユーザーは、電力が誘導灯に向かうとき、バッテリーが充電中であることを意味するという事実に注意する必要があります。
専門家は、出口標識を定期的にチェックして、それらが正確に動作していることを確認することを強くお勧めします。ほとんどの誘導灯は、緊急時に建物の居住者の安全を確保するための政府の野心、規制、および規則に該当します。誘導灯のバッテリーに関連する安全ガイドラインに従わなかった場合、罰金が科せられる可能性があります。状況を評価するために検査官が玄関先に到着した場合は、緊急時のライトが更新され、基準に準拠していることを確認してください。
この包括的なステップバイステップガイドに従うことで、非常灯電池を簡単に交換できます。
ステップ1：ドライバーを使用して、ハウジングを開きます。ほとんどの非常灯はフィリップの頭を取ります。ある危険な場所に設置されたLuminairesの特別な破壊防止非常灯は、特定の六角ドライバービットを必要とします。ただし、デバイスを購入する際に、あなたまたはあなたの保守部門のいずれかが含まれているビットを保持していることを期待しています。
ステップ2：悪魔の仕事を終えてプレートを取り外したので、非常灯ボックスに絡み合ったワイヤーが表示されます（そしてそれらの多くは、心配しないでください、それは正常です）。これらのいくつかは赤、いくつかは黒と青、いくつかは白になります。ただし、これらの電線はAC電線管から変圧器につながり、最終的にはスイッチング回路につながります。それでも、一度に1本、2本、または複数のワイヤが回路基板をバッテリに接続する可能性があることに注意する必要があります。
ステップ3：取り付けられている非常灯の種類に基づいて、バッテリーは密閉型鉛蓄電池（SLA）またはニッケルカドミウム（NiCd）バッテリータイプのいずれかになります。識別の経験則には、ベビーカーのバッテリーのように見えるSLAが含まれますが、NiCdは、保護用のプラスチック製シュリンクラップでモノグラム化された標準的な家庭用AAAバッテリーに似ています。
タイプに関係なく、ほとんどのバッテリーは、プラスとマイナスの接点端子からワイヤーが取り外されると、自動的にユニットからスライドします。これとは別に、個人は非常灯がハーネスにいくつかのセルを収容できることに注意する必要があります。ただし、安全に交換するには、最初にそれらを取り外す必要があります。
さまざまな緊急誘導灯のバッテリー要件について少しでも知っていれば、交換品や更新用品を購入することは、将来、はるかに簡単なことになる可能性があります。
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