いくつかの一般的に使用される電動自転車のバッテリーモデルとその判断方法

この記事は、リチウムイオン電池ではなく、電動自転車で一般的に使用される蓄電池モジュールである鉛蓄電池について書かれています。次に、電圧と容量という2つの重要なパラメータについて説明します。データを収集するための鉛蓄電池IDです。

鉛蓄電池各セルに2vの電圧、各モノマー電池は6つのユニットで構成され、電圧は12 vです。電気自転車は最も一般的に使用されるリチウム電池パックです。3または4電池シリーズ、36 vの3シリーズ、4 48Vのシリーズ。現在、16Vは8セルのモノマーバッテリーで構成されています。

鉛蓄電池の容量は電圧調整で構成されており、例として12 Vの鉛蓄電池、最小動作電圧10.5 V、最大動作電圧13.5 V、最小動作までの最大動作電圧放電は100 ％放電電圧、バッテリーは動作を停止し、電力不足のプロセスはバッテリーの容量です。

バッテリーの電圧と容量を組み合わせて、以下を確認します。

36 v共通容量：10 ah;個人および14ah 20 ah、17ah。

48 v一般的な容量は次のとおりです。10ah、12ah、14ah、120ah。個人および15ah 18 ah、22 ah、24ah。

電動自転車を購入する一部の消費者は、コンクリートの種類がわからない場合があります。その時点で、充電器から識別できます。方法は、充電器の出力電圧と出力電流の比較です。

一般に、36 vバッテリーラベル：「36v-42 v、出力電圧DC byA」。出力電流とバッテリーの容量の間の対応する関係は次のとおりです：1.5A対応する10ah、1.6A対応する12ah。

48 vバッテリーラベル：「出力電圧-59V、48 v DC（A」。出力電流とバッテリー容量の対応する関係は次のとおりです。1.7A対応10 ah、1.8A対応12ah、2.0A対応14ah、 2.3A対応する17ah、2.5A対応する20ah。

充電器のラベル付け方法に加えて、バッテリー自体で計算することもできます。上記のように、平均12 vの鉛蓄電池（6セル）と16 v（8個のバッテリーユニット）を備えた現在のモノマーは、鉛蓄電池の組み合わせが直列になっているため、再びモノマーバッテリーに表示されます。したがって、それはモノマー電池電圧の積である可能性があり、電池電圧の数、電池容量、およびモノマー電池容量は等しい。たとえば、バッテリーコンパートメント内の3つのバッテリーは、到着後に開きます。これが16 v 3バッテリーの場合、バッテリー電圧は16 v * 3 = 48vです。このセクション3が12vバッテリーの場合、バッテリー電圧はは12v * 3 = 36 vです。では、バッテリーボックスを開くと、既存の4つのバッテリーがコマを開きますか？このとき、これが16 v 4バッテリーの場合、バッテリー電圧は16 v * 4 = 64vになります。 3つのバッテリーが12vの場合、バッテリー電圧は12 vx 4 = 48vです。

目に見える、48 vバッテリーパックで、両方が直列の3つのバッテリーである可能性があり、直列の4つのバッテリーである可能性があります。

容量は簡単に識別できます。たとえば、「six --DZM -10」で示されているセル本体は、バッテリー/バッテリーパックが10 ahであることを意味します。たとえば、「six --DZM -12」で示されているセル本体は、12であることを示しています。ああバッテリー/バッテリーパック。仮想ターゲットバッテリ容量は、この説明の範囲外です。

このページには、機械翻訳の内容が含まれています。