極寒の中でリチウムイオン電池を保管する最良の方法は何ですか?

リチウムイオン電池の特性を知り、寒冷地での保管方法を学ぶのに最適なガイドです。すべてのリチウムイオン電池が過酷な天候に耐えられるわけではないことに注意することは非常に重要です。

これらのバッテリーを保管する理想的な方法: 寒い季節

リチウムイオン電池は、寒冷地では性能が低下することが一般的に知られています。これは、ウィスコンシン州の過酷な天候でバッテリー駆動の自動車を始動させたり、火星でドローンを操作したりするなど、その重要な用途のほとんどに影響を及ぼします。これまで見過ごされていた問題の側面が、最近 SLAC によって発見されました。リチウムイオン電池は、氷点下の温度で保管すると、損傷したり、周囲のコンポーネントから分離されたりして、耐えられる電気量が減少する可能性があります。科学者たちは、X 線分析ツールと、この原因を突き止めるために過去数年間にわたって開発されてきた SLAC の技術を組み合わせて使用しました。

科学者は通常、組み合わせ全体からカソード粒子を区別します。一方、科学者が肉眼で識別できる他の粒子は、彼らのチームが限られた時間で数百の同様の粒子を調べることができることを示しています.彼らは開始以来失われ、リチウムイオン電池の容量を大幅に改善しました。これは、嵐の中で粒子の形状を変更したためにのみ可能でした。これらの新しい粒子は、より滑らかな肉のような粒子から作られました。一般に、これらのバッテリーは 10 ～ 25 度で保管するのに適しており、湿気のない乾燥した場所に保管してください。

この投稿を読み続けて、リチウムイオン電池の保管と寒い気候に最適なリチウムイオン電池の詳細を学んでください.

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

もっと見

リチウムイオン電池を安全に保管するには？

製造プロセス全体には、熱暴走の製造、傷や不純物の除去などが含まれます。最も純粋な電解質が蒸発し、このプロセス中にセル シェルが自動的に膨張します。ケーシングが適切に行われないと、引火性の高い有害ガスも排出されます。セル内に大きな圧力が発生し、バッテリーが機能上の問題に直面する可能性があります。過剰な力によって圧力が解放されますが、リチウムイオン電池のメカニズムによって制御されることがよくあります。その結果、バッテリーイベントの強度を決定する重要な要因は、セル構造である可能性があります。

バッテリーの長さと幅、化学結合、構造/形状、および充電レベルはすべて、反応の激しさに影響を与える重要な要素です。エアロゾル、蒸気、液体などの可燃性副産物、有毒ガス、飛散破片、そしてほとんどの場合、電解質とケーシング材料の絶え間ない燃焼を含む同様の危険な副産物は、実質的にすべての実質的なバッテリー反応で形成されます。

反応ダクト、すなわち放出された生成物の燃焼がない場合、電解質成分がほとんどすべての生成物を構成します。通常、二酸化炭素 (CO2)、一酸化炭素 (CO)、水素 (H2)、および炭化水素は、ほとんどのバッテリー (CxHx) の製品を構成します。これらのガスは可燃性であるため、火災や爆発の危険性があります。

リチウムイオンの保管に関するヒント:

●電池は発火するおそれのあるものから離して保管してください。

●ガジェットを長期間保管する場合は、電池を抜いて保管してください。

●電池は 5 °C および 20 °C (41 °D e および 68 °F) で保管してください。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

もっと見

●新しい細胞と使い果たされた細胞を分ける（またはログをとる）。

●電池はできるだけ金属製のキャビネットに保管してください。

●オフィスなど実験室以外での大量保管は避けてください。

●週に1回以上、蓄電池室の目視確認を行ってください。

●保管中のバッテリーは、少なくとも半年に一度、容量の約 50% まで充電してください。

リチウムイオン電池の充電に関するその他のヒント:

充電技術と充電器 -

●メインバッテリーは絶対に充電しないでください。使い捨て電池は離して保管してください。

●長期間保管する場合は、電池容量の50％程度まで充電または放電してください。

●充電器または充電技術を使用して、バッテリ パックまたは個々のセルを必要なパラメータで安全に充電します。

●使用中や充電中に、異臭がしたり、発熱したり、形状や形状が変化したり、異常を感じたりした場合は、すぐに電池を外してください。嵐を投げ捨てます。

●充電終了後、充電器から電池を取り出して梱包してください。充電器には何も保管しないでください。

●可能であれば、バッテリーを再充電し、プレミアムLiPoサックなどの耐火容器に保管してください。

寒い季節に最適なリチウム電池

専用の発熱体で充電を開始する前にバッテリーを予熱することにより、LT シリーズのバッテリーは、寒い天候下でも優れた性能を発揮するように作られています。好評の RB100 と同じサイズと機能を備えた 12 ボルト 100Ah リチウム電池である RB100-LT は、寒冷地での性能も向上しています。 RV、オフグリッド ソーラー システム、電気自動車、および低温での充電を必要とするその他のアプリケーションは、このバッテリーに最適なアプリケーションです。

RB52-LT と RB300-LT は、LT シリーズ モデルの 2 つの例に過ぎず、アンペア アワーが低く、大きくなっています。 RB100-LT と RB300-LT は RV や固定用途に最適ですが、RB20-LT と RB52-LT は小規模なキャンプや陸上での冒険用途に適しています。バッテリの選択は、容量の要求だけでなく、スペースと重量の制限に基づいて行う必要があります.

寒冷地での利用

気温が下がるとサルフェーションプロセスが悪化するため、鉛蓄電池は寒い気候では使用しないでください。現在のバッテリー クランキング アンプは、温度が下がると低下するため、寒冷地では自動車の始動が難しくなります。

リチウムイオン電池にはこの問題はありませんが、低温に長時間さらされると損傷する可能性があります.気温が下がるとリチウムイオン電池の電圧も低下するため、寒冷地ではフル充電を維持することが重要です。

結論：

リチウム イオン バッテリーは、鉛蓄電池のように氷点下の温度に耐えることはできませんが、ほとんどの状況では優れた選択肢です。電力密度が高く、サイクル寿命が長いため、寒冷地での使用に適しています。鉛蓄電池は悲惨な状況でのみ使用でき、その場合でも保温する必要があります。

冬の条件で使用するのに理想的なバッテリーは、リチウムイオンバッテリーです。鉛蓄電池よりも長持ちするだけでなく、寒さの中でよりよく機能します。低温に長時間さらされると損傷する可能性がありますが、ほとんどの用途に最適です。