22 年間のバッテリーのカスタマイズ

導入して充電すると、AGMA バッテリーはオフガスを放出しますか?

Nov 29, 2022   ページビュー:287

ご存知のように、現在、さまざまな種類のバッテリーが利用可能です。これらのバッテリーのほとんどは、最高のパフォーマンスを発揮することを目的としています。自動車用バッテリーの一般的なタイプであるAGMバッテリーのように。それは 2 つのことを行うことができます: 高い開始アンプを生成し、電子機器をより長い期間実行します。

これらは、AGM バッテリーの最高の専門分野の 1 つです。実際、車の所有者が AGM バッテリーを使用する理由の 1 つは、特に車のエンジンを始動するときに決して失望させないことです。リアバッテリーではありませんが、多くの方が多目的に使用している一般的なバッテリーです。

しかし、AGM バッテリーのユーザーであれば、AGM バッテリーの換気方法とは何か、AGM バッテリーが換気されるとどうなるか、または AGM バッテリーを換気する必要があるのか疑問に思ったことはありませんか?これらすべての質問が頭に浮かびます。今日、ここでこれらすべての答えを得ることができます。

まず、バッテリーの AGM タイプを理解する必要があります。これは、標準の浸水式鉛蓄電池を置き換えることができる 12 ボルトの吸収性ガラスマット自動車用バッテリーです。 AGM バッテリーには 3 つのプレートがあり、バッテリーの内部にはプラスとマイナスの鉛と酸化鉛プレートが含まれています。これらのリードは、電解質と反応するときに電子を引き付けたり放出したりします。

AGM バッテリーは微細なガラス繊維を使用して、電解質混合物を保持および懸濁します。要するに、AGM バッテリーに関わるすべてのプロセスは完璧であり、ユーザーにとって素晴らしいものであることがわかります。

私が評価するAGMバッテリーの最大の特徴の1つは、フラッドバッテリーとは異なり、漏液がなくなることです。それ以外に、AGMバッテリーはガラスマットを使用しているため、電極のフラッドが解消されます。 AGM バッテリーには、鉛酸バッテリーよりも優れている他の多くの利点があります。

3.2V 20Ah低温スクエアLiFePO4バッテリーセル
3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70%充電温度:-20〜45℃放電温度:-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率:3C

AGMバッテリーのベントについて話すと、ベントが小さく、薄いゴムタイプであると信じている人もいます。これは、外部に通気する小さな穴に接続します。

たとえば、2 つのゴム製の穴を含む 2 つの小さな穴が上部にある AGM バッテリーがあります。これらは両方とも、トランクに配置されると、小さなプラスチック接合部で結合されます。そのため、小さなチューブの接続は、トランクの側面を下ってホイールの横の小さな穴まで伸びていました.ガスはトランクではなく外側に放出されるため、そもそもこれらの穴を使用していました。

AGM バッテリーをベントする方法

一部の人々は、AGM バッテリーを通気する必要がある方法と理由について質問します。答えはイエスです。 AGM バッテリーをベントすることが重要です。確かに、副産物として生成される水素ガスが少ない場合、その理由は、AGM バッテリーはまだ急速充電や過充電の影響を受けやすいため、リスクを回避したいからです。これらの条件は両方とも水素の生成を増加させますが、その後、ガラスマットはそれほど多くの水素に耐えることができなくなります.このように、これらのバッテリーを使用すると、水素爆発の危険性が非常に高くなります。 AGM バッテリーの換気は、バッテリー内の水素レベルを確実に低下させ、これらの爆発の発生を防ぎます。

したがって、AGM バッテリーで換気を行うには、濃度レベルを 4% に下げる必要があります。その理由は、水素の爆発下限が 4% 未満であるため、バッテリーをベントしても爆発の危険にさらされることはありません。

それ以外に、AGM バッテリーの換気のルールを知っておく必要があります。一部の企業は、AGM バッテリーの取り扱いに関して厳しく規制されています。ここでは、ボートの例を挙げることができます。

低温高エネルギー密度の頑丈なラップトップ ポリマー電池 11.1V 7800mAh
低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

ボートに関して言えば、ボートに関連するバッテリーにはいくつかのルールがあります。

まず、バッテリーが 1 インチも動かないようにしっかりと固定します。

もう 1 つの規則は、燃料ライン フィッティング、燃料タンク、または燃料フィルターの真上または真下にバッテリーを取り付けることはできないということです。

そして最後のルールは、AGM バッテリーによって生成された水素を放出するために、バッテリーをベントしなければならないということです。

AGM バッテリーは車内で安全ですか?

AGM バッテリーが車内で安全かどうかを判断するには、いくつかの条件があります。ご存知のように、AGM バッテリーは自動車用バッテリーの中で最も有用なものの 1 つです。その理由は、エンジンを始動し、他のカーエレクトロニクスを効率的に実行するのに非常に効果的だからです。 AGMバッテリーは鉛蓄電池に比べて水素放出量が多いのが難点ですが、AGMバッテリーの艶消しガラスは水素を吸収するために使われていますが、水素放出量が増えるとそれだけでは耐えられなくなります。したがって、AGM バッテリーを排出していない場合、車内で使用するのは最も安全な選択肢ではない可能性があります。まず、AGM バッテリーを通気する必要があります。その後、車内で使用できるようになります。

現在、すでにガス抜きを行っている AGM バッテリーを持つ企業があります。したがって、再度ベントする必要はありません。このように、間違いなくあなたの車でそれを使用することができます。

AGM バッテリーには特別な充電器が必要ですか?

私たちが知っているように、異なる料金には異なる能力があります。標準の 12 ボルトの充電器を使用すると、AGM バッテリーを最大容量の約 80% まで充電できます。特別な充電器または AGM バッテリー用に作られた充電器を使用すると、AGM バッテリーを 100% まで充電できます。

最終的な視点

AGM バッテリーは、通常の鉛酸バッテリーよりも強力で、より多くの特殊性を備えているため、特に自動車の場合、あらゆる状況で不可欠です。最初に先に進まなければならない状況もありますが、重要なのは、そうでない場合は最初に AGMA バッテリーを排出する必要があるということだけです。あとは、車内などで使えたら最高です

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