22 年間のバッテリーのカスタマイズ

カーバッテリーの貯蔵寿命 - 導入と保管

Dec 13, 2022   ページビュー:110

バッテリーは、車の中で最も重要な役割の 1 つを果たしています。エンジンを始動し、すべての電装品を作動させます。つまり、バッテリーが十分に強力でない場合、車は最大限の能力を発揮できません。

新しい車のバッテリーでは、これらのタスクを実行しても問題はありません。しかし、時間が経つにつれて、バッテリーが故障していることに気づき始めます。状況が悪化した場合は交換が必要です。

メンテナンス活動の一環として定期的なバッテリー チェックを実行することで、土壇場でのラッシュを回避できます。このガイドでは、バッテリーの寿命を確認し、最大限に活用する方法を紹介します。

車のバッテリー寿命を確認する方法

車のバッテリーには特定の寿命があります。棚の上で使用しているかどうかにかかわらず、バッテリーはその時間を超えて持続することはできません。バッテリーをどのように使用するかによって、バッテリーが最も長持ちするか、それともすぐに交換を余儀なくされるかが決まります。

バッテリーの寿命をチェックする方法はいくつかあり、使用状況を調整して最適な結果を得ることができます。次の点を考慮してください。

電圧計の使用

バッテリーの電圧をチェックすると、車のアクティビティを実行するのに十分な容量がまだあるかどうか、または何らかのチェックが必要かどうかがわかります。このためには、デバイスの電圧を測定するために使用される電圧計が必要です。適切な電圧計を見つけて、次の手順に従います。

3.2V 20Ah低温スクエアLiFePO4バッテリーセル
3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70%充電温度:-20〜45℃放電温度:-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率:3C

バッテリーを消耗する可能性のあるアクセサリをオフにします。これらには、イグニッション、ラジオ、ヘッドライトが含まれます。

端子カバーを取り外し、電圧計をプラス (+) 端子から始め、マイナス (-) 端子の順に接続します。

読み取りを確認します。良好なバッテリーの公称電圧は 12.4V ~ 12.7V です。 12.5 を超える値は、バッテリーが正常であることを示します。 12.3 はバッテリーが 75% 充電されていることを意味し、11.8 未満はバッテリーにもっとジュースが必要であることを示します。

電圧表示は、バッテリーが効果的に充電されているかどうかを判断する優れた方法です。バッテリーを充電する前に測定を行い、充電後に比較することができます。

車のライトを使用する

誰もが電圧計を持っているわけではありません。幸いなことに、そのようなアイテムにお金をかけずにバッテリーの寿命をチェックする方法は他にもあります。最も簡単な方法の 1 つは、ヘッドライトを使用することです。

やるべきことは次のとおりです。

ヘッドライトをオンにして、その明るさに注目してください。暗い場合は、バッテリーの残量が少なく、再充電が必要であることを意味します。エンジンを始動してライトが明るくなった場合は、オルタネーターが作動していることを意味しますが、バッテリーに問題がある可能性があります。

低温高エネルギー密度の頑丈なラップトップ ポリマー電池 11.1V 7800mAh
低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

ヘッドライトの明るさに変化がなければ、バッテリーは正常です。

車のライトは、バッテリーが正常であるか問題があることを示す主要な指標の 1 つです。ただし、問題を読んで確認する方法を知っている人だけが、それを最大限に活用できます。

バッテリー状態インジケーターの使用

今日、テクノロジーは物事を非常に簡単にしました。最新の自動車には、新しいコンポーネントの一部としてバッテリー状態インジケーターが付属しています。これは、バッテリーの寿命を読み取るバッテリーに取り付けられたカバーです。

インジケータには、赤または緑に変わる矢印が付いています。電圧が低い場合は赤で表示されますが、赤の場合はバッテリーを充電する必要があります。バッテリー状態インジケーターは、バッテリーが良好かどうか、またはチェックが必要かどうかを判断する最も簡単な方法を約束します。

マルチメーターを使用してバッテリー寿命を確認する

マルチメーターを使用して、バッテリーにどれだけの電力が蓄えられているかを確認できます。これは、バッテリー容量を正確に測定するために使用される装置です。

次の手順に従います。

ヘッドライトをオンにします。車のエンジンを切った状態で、車のヘッドライトを約 2 分間オンにします。これにより、バッテリーの表面電荷が除去されます。

マルチメータを 15 ~ 20 ボルトに設定します。最高の測定値を確保するために、マルチメーターがこの測定値に正しく設定されていることを確認してください。

2 分が経過したら、ライトをオフにして、マルチメータを接続します。安全な接続を確保するために、プラス端子から始めてマイナス端子に移動します。

読み取り値を再度確認します。電圧が約 12.6 ボルトでない場合は、バッテリーが損傷している可能性があるため、バッテリーをチェックする必要があります。

車を始動し、読み取り値を再度確認します。良好なバッテリーは、マルチメーターで 10v を超える値を示す必要があります。

不良バッテリーに注意してください。車の走行中に電圧が 5 を下回る場合は、バッテリーの寿命が尽きており、交換が必要です。

健全なバッテリーは、車のエンジンを始動し、他の電気部品を問題なく作動させます。しかし、イグニッションとクランキングの電源に問題がある場合は、バッテリーの寿命が来ている可能性があり、交換が必要です。

車のバッテリーは10年持つ?

車のバッテリーは永遠に持ちません。しかし、彼らの寿命はしばしば誤解されています。寿命に近づくと表示されるバッテリーもあれば、表示されないバッテリーもあります。適切な計画を立てられるように、バッテリーがどれくらい持続するかを知ることが重要です。

では、車のバッテリーは10年も持つのでしょうか?このような結果が得られる可能性はほとんどありません。 5 つ以上持続する強力なバッテリーもありますが、ほとんどのバッテリーは、通常の使用条件下では 3 年で寿命を迎えます。

バッテリーが 3 年に達したら、交換を考え始めます。残念ながら、使用期間が同じであることを考えると、毎日使用するか、たまに使用するかはあまり問題ではないかもしれません.

特定の条件によって、バッテリーの寿命が長くなったり短くなったりする場合があります。極度の高温と低温、過充電、過放電は、バッテリーの寿命に対する主な脅威です。

新しい車のバッテリーを保管できますか?

はい。新車のバッテリーを収納できます。このようなバッテリーは、自己放電によって時間の経過とともに低下しますが、2 年間充電を保持できます。バッテリーを充電した状態に保ち、潜在的な損傷を避けるために、バッテリーを定期的に充電する必要があります。

ほとんどのメーカーは、使用する前に一定期間、ほとんどの場合6〜9か月の保管を推奨しています.前述のように、使用を遅らせても、バッテリーの寿命は 3 ~ 5 年を超えることはありません。

バッテリーをもっと活用したい場合は、バッテリーのメンテナンスが重要です。定期的なクリーニング、サービスなどを確認してください。永遠に続くわけではありませんが、最大限の時間を与えてくれることは間違いありません。

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