電気自動車のシリコンバッテリーにバッテリー液を追加することはできますか？

はい。しかし、それでもそれを行う専門の修理技術者を見つけることをお勧めします。

電気自動車のバッテリーの修理は非常に専門的な職業であり、バッテリーの内部構造とバッテリーの原理を習得する必要があります。すべてのバッテリーを修理する価値があるわけではありません。一般に、水分補給または補足サイクルを使用してバッテリーの寿命を延ばすことができれば、修理することができます。電圧や電流がないなどの他のことを行う必要はありません。

バルブ制御のメンテナンスフリー鉛蓄電池は、通常の使用時に水でメンテナンスする必要はありません。寿命が尽きて保存期間を過ぎた場合は、水分補給修理をお試しください。

市場でバッテリーに追加される液体は、一般に補充液として知られており、希硫酸です。密度は一般的に1.05〜1.1g / mlです。バッテリーは使用中にのみ水を失います。硫酸が失われることはありませんので、希硫酸を加える必要はありません。水（蒸留水または純水）を加えるだけです。水道水やミネラルウォーターは入れないでください。ミネラル不純物の含有量が多く、導電率が高いため、バッテリーの大きな自己放電の問題が発生します。

水修理方法：

1）最初にバッテリーを完全に放電します（放電後のバッテリーの内部酸密度は基本的に1.1g / ml以下です）。

2）カバーピースを取り出し、安全弁を取り外し、保存に注意し、後で使用するために安全弁を汚さないでください。

3）水を追加します。通常、セルごとに1g / AHを追加します。

4）約1時間放置した後、安全弁とカバーシートを取り付けます。

5）対応する充電器で充電し、完全充電後に完全充電し、3回サイクルします。

水を加えるだけでなく、「血液透析」を行う必要があります。つまり、液体が黒くなくなるまで加えて抽出します。継続的な「透析」により、硫酸鉛の溶解度を高め、加硫をなくすことができます。各穴を完全に混合してから、数回すばやく充電してから放電します

「血液透析」の目的は、脱落した活物質を取り除くことです。脱落しておらず、電極板に戻りません。洗浄後、内部短絡を回避し、電解液の接触面積を増やします。

コロイダル鉛蓄電池は、通常の液体電解質用鉛蓄電池を改良したものです。硫酸電解液の代わりにコロイド電解液を使用し、安全性、貯蔵容量、放電性能、耐用年数の点で通常の電池に比べて改善されています。

コロイド状鉛蓄電池はゲル電解液を採用しており、内部に遊離液がありません。同量で電解液容量が大きく、熱容量が大きく、放熱能力が高いため、一般的な二次電池の熱暴走現象を回避できます。電解液濃度が低く、電解液プレートが低い。腐食効果は弱いです。濃度は均一で、電解質の層化はありません。

コロイダル鉛蓄電池の性能は、バルブ制御の密閉型鉛蓄電池よりも優れています。コロイダル鉛蓄電池は、安定した性能、高い信頼性、長い耐用年数、周囲温度（高温および低温）への強い適応性、および長期放電容量、サイクル放電容量、深放電および大電流放電容量、過充電および過放電自己保護。

電動自転車に使用される家庭用コロイド鉛蓄電池は、AGMセパレーターに真空注入され、バッテリーの正極板と負極板の間にシリカゲルと硫酸溶液が注がれます。コロイド状鉛蓄電池は、使用初期には循環させることができません。これは、コロイドが正極板と負極板の両方を囲んでいるためです。正極板で発生した酸素が負極板に拡散できず、負極板上の活物質の鉛還元ができません。それは、浸水したバッテリーと一致する排気バルブによってのみ排出することができます。

コロイド状鉛蓄電池を一定期間使用すると、コロイドがひび割れて収縮し始め、ひび割れが発生します。酸素は亀裂を直接通過して、酸素循環のために負極板に送られます。排気バルブが頻繁に開くことはなくなり、コロイド状鉛蓄電池は密閉作業に近く、水の損失はほとんどありません。したがって、電動自転車のバッテリーの主な故障は、水分損失メカニズムです。コロイド状鉛蓄電池を使用すると、非常に良い結果が得られます。コロイド状電解質は、電解質にゲル化剤を添加して硫酸電解質をゼラチン状物質に固化させることによって得られます。通常、コロイド電解質には、コロイド安定剤および相溶化剤がさらに提供され、一部のコロイド配合物には、ゲルの充填を容易にするために、遅延コロイド凝固および遅延も提供される。

ヒュームドシリカ

コロイダルバッテリーゲルはヒュームドシリカで、従来のコロイダルバッテリーに加えて、増粘、固結防止、制御システムのレオロジー、チキソトロピー効果を備えた高純度の白色無臭ナノ粉末材料であり、近年広く使用されています。

ヒュームドシリカは、酸水素炎中でハロゲン化ケイ素を高温加水分解することによって形成されるナノスケールの白色粉末です。それは一般的にヒュームドシリカとして知られています。これは、一次粒子サイズが7〜40nmのアモルファスシリカ製品です。骨材の粒度は約200〜500 nm、比表面積は100〜400 m2 / g、高純度、SiO2含有量は99.8％以上です。表面の未処理のヒュームドシリカ凝集体は、複数のシラノール基を含み、1つは、単離された、乱されていない遊離ヒドロキシル基である。もう1つは、互いに水素結合を形成する結合シラノール基です。表面未処理のヒュームドシリカ凝集体は、複数の-OHを含む凝集体であり、液体系で均一な三次元ネットワーク構造（水素結合）を容易に形成します。三次元ネットワーク構造（水素結合）に外力（せん断力、電界力など）があると、媒体が薄くなり、粘度が下がり、外力がなくなると三次元構造（水素結合）は自然に回復し、粘度が上昇し、チキソトロピックは可逆的です。

ヒュームドシリカは、その優れた増粘チキソトロピー特性のために、主にコロイド蓄電池に使用されます。コロイダル電解液は、ヒュームドシリカと特定の濃度の硫酸溶液で構成されています。この電解質中の硫酸と水シリコーンゲルネットワークに「保存」され、静止すると固体に見える「柔らかい固体ゲル」です。電池を充電すると、後の充電段階での「電解水」反応により、正極で発生した酸素が多数の割れ目から負極に吸収され、さらに水に還元されて電池シールになります。サイクル反応。放電時の電解液中の硫酸の濃度は、電解液を「薄く」し、バッテリーが注がれる前にゲルの薄い状態になります。したがって、ゲル電池には「メンテナンスフリー」効果があります。国内外でのヒュームドシリカの基本的な用途はDegussaAEROSIL200です。

コロイド電池の優れた特性

1.バッテリーの寿命を大幅に延ばすことができます。関連文献によると、バッテリーの寿命は2〜3倍に延長できます。

2.コロイド状鉛蓄電池の自己放電性能が大幅に向上しました。同じ硫酸純度と水質の下で、バッテリーの保管時間は2倍以上延長することができます。

3.コロイド状鉛蓄電池は、深刻な電力不足の場合に明らかな耐加硫性能を備えています。

4.コロイド状鉛蓄電池は、過酷な放電条件下で強力な回復能力を備えています。

5、コロイド鉛蓄電池の過充電防止能力、2つの鉛蓄電池（コロイド鉛蓄電池、バルブ制御の密閉型鉛蓄電池）を介して、いくつかの過充電テストを繰り返し、コロイド鉛蓄電池の容量低下が遅くなり、バルブ制御の密閉型鉛蓄電池は、過剰な水消費のために容量が大幅に低下します。

6.コロイド状鉛蓄電池の遅放電性能が大幅に向上しました。

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