電気自動車のバッテリーはどのくらい持ちますか？

電気自動車の耐用年数は通常3〜5年で、電動自転車のバッテリーは1〜1。5年ごとに交換されます。

電気自動車は一般的に鉛蓄電池を使用しており、毎日の使用量によると電池容量の70％、サイクルは1年、1年後は電池がありませんが、乾くまで電池容量はますます小さくなっています。

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電気自動車のバッテリーの寿命を延ばしたい場合は、以下の点に注意してください。

1、バッテリーの放電は、深さが浅くなるたびに使用され、パルスが長くなると、バッテリーの寿命が長くなるため、バッテリーパックの容量を使用するのがどれほど難しくても、ユーザーは、担当が増えています。多くの場合、充電し、バッテリーを飽和状態にして、人を連れてこないようにし、導入するものを満たし、ブレーキをかけずに、移動中に始動します。

2、定期的に心臓に十分な電力が必要な場合は、バッテリーを長時間置いておく必要があります。通常は1〜2か月追加します。

3、電動自転車のバッテリーの大電流放電には一定の損傷がありますので、スタート時や上り坂の時はペダルを使って助けてください。

電気自動車の一般的な耐用年数は3〜5年、電動自転車のバッテリーは1〜1。5年です。

一般的に使用されている電気自動車は鉛蓄電池であり、低コスト、リサイクル利用などのメリットがあり、ほとんどの電気自動車製造企業に採用されています。一般的な電気自動車のバッテリーは1年間の保証（新しいバッテリーの品質に問題がある場合は今年の8か月前、メンテナンスバッテリーの使用後4か月以内）であるため、毎日の使用に応じた電気自動車のバッテリーはバッテリー容量の70％です。サイクルは1年で、1年後にはバッテリーがなくなりますが、バッテリーの容量は乾くまでますます小さくなります！しかし、適切な、しばしば充電を使用する場合、バッテリーは飽和状態にあることがよくあります。人を連れてこないように可能な限り使用する場合は、導入するものを満たし、ブレーキをかけずに、移動中に始動してください。つまり、上記のポイントを使用すると、バッテリーの寿命が大幅に長くなり、2年になることもあれば、さらに時間がかかることもあります。

鉛蓄電池の通常の使用と喪失により、通常の寿命は2〜3年であり、携帯電話、ラップトップ、およびその他の一般的に使用されるタイプのバッテリー、通常は電気自動車は2年程度を使用することをお勧めします。バッテリーを交換します。

しかし、あなたが見た12年間のバッテリーで？

はい、これは浙江省嘉興市での冗談ではありません。2015年には、1日で12年使用しているバッテリーのグループが見つかりました。この少し10ああのバッテリーは12年かかりました！

31年までの日、製造日からこのセルのグループは14年でした、もし元気なティーンエイジャーとの愚か者からの日を伴うことができれば、男性の成熟します。

今日の新エネルギーへの着実な歩みがいかにリーダーの栄光に電力を供給するかを目撃しました。

電気自動車のバッテリーの適切な使用とメンテナンスは、電動自転車の動力源です。一種の消費財であり、価格も高いので、バッテリーは良好な動作状態を保ち、寿命を延ばします。環境や経済の観点から、それは大きな実用的価値を持っています。メンテナンス方法の一部を次に示します。1、電気自動車に買い戻した新しいバッテリーには、再び使用するのに十分な電力が必要です。店内の電気自動車の多くは数ヶ月、さらには半年以上も保留になっているため、使用する前にまず十分な電力を確保する必要があります。十分な電力が供給されたらすぐに使用しない方がよいでしょう。10分間放置する必要があります。2、バッテリーの充電、取り付け、バッテリーがしっかりしていること、電動自転車のバッテリーに取り付けられていることは、損傷した場合に乗車時に振動します。バッテリーの取り扱い、スロー、ロール、重量は禁止されています。3、バッテリーの放電が絶対にできない場合に備えて、電気ボトルのキャップのほこり、汚れを取り除き、バッテリーを乾いた状態に保ち、清潔に保つことがよくあります。長い間電力不足の、そしてそれをアキュムレータのための毎晩の良い習慣にします。長期的には必要ありません、電気でいっぱいで、涼しくて乾燥した場所に置き、定期的に充電する必要があります（10日）5、電動自転車、足を使い始めたばかりのとき（地面に足を置いたままではありません）バッテリーの放電電流が大きすぎることへの損傷を避けるために、上り坂の足の助けを借りて、上り坂の電気自動車の始動を助けます。6、サイクリング、バッテリーが終端電圧まで放電した後、バッテリーを放電させないように注意してください、放電後に呼び出された放電を継続します。バッテリーの放電が深刻な欠陥を引き起こしやすいため、寿命が大幅に短くなります。したがって、バッテリーは使用時に深さの放電を避け、浅く入れて頻繁に充電する必要があります。一般的には、バッテリーの深さの充電は50％です。電動自転車一般的に低電圧保護機能を搭載しており、バッテリーの電源が明るいときに表示されるだけの場合は、電源を切り、足を使って、できるだけ早くバッテリーを充電してください。バッテリーの放電を避けてください。バッテリーの放電から終端までの電圧抵抗が大きく、電解質濃度が非常に薄く、特にプレートの穴と表面がほぼ中性である場合、放電抵抗が熱くなる傾向がある場合、体積膨張、放電電流が大きく、明らかな熱変形、硫酸鉛の濃度、特に生存率が高いとデンドライト短絡の可能性が高まり、これにより硫酸塩結晶がより大きな粒子になり、不可逆的な硫酸塩を形成し、さらに抵抗が増加し、充電回復能力が非常に低くなります。修理不能。使用するときは、バッテリーの過放電を防ぐ必要がありますが、「不足電圧保護」を行うことは非常に効果的な対策です。さらに、電気自動車の「不足電圧保護」はコントローラーによって制御されるため、メーター、ライト、電力を消費する電化製品などの他の機器のコントローラーは、バッテリー電源によって直接制御されますが、電源は通常、そうではありません。コントローラーによって制御され、閉じられると電気ロックスイッチが電気を開始しました。電流は少ないですが、長時間放電すると放電後1〜2週間かかります。したがって、長時間ロックを開くことはできません。使用しないときはすぐにオフにする必要があります。7充電器が完全に停止したときは、過充電を避け、一晩または数日も充電しないでください。充電すると、活物質の損失によるプレート硬化が起こり、水分の損失とバッテリーの形状が崩れます。バッテリーは高温シーズンに稼働し、主な再充電の問題が存在しました。したがって、夏はバッテリーの温度を下げ、十分な熱放散を確保し、充電後の強い日光を防ぎ、熱源に近づかないようにする必要があります。高温シーズンにおけるバッテリーの動作状態、および全耐用年数中の変化を完全に理解するために、バッテリーおよび充電器のパラメーターとよく一致することを選択することに加えて、充電を避けてください。環境を使用するとき、特に充電が熱源から遠く離れている必要があるときは、バッテリーを過熱させないでください。加熱されたバッテリーは、冷却するための対策を講じる必要があります。充電されたバッテリーの温度が通常に戻らないようにしてください。バッテリーの設置場所は、良好な熱放散を確保するために可能な限り遠くにある必要があります。過熱により充電が停止することがわかり、充電器とバッテリーを検査のために処理します。バッテリーの放電深度が浅い、または周囲温度が高い方が充電時間を短縮する必要があります8。長時間の電気の損失を避け、電気の損失はプレートを長時間作る可能性があります。低温の状態では、充電は主に能力の違い、バッテリーの損失によって引き起こされるバッテリーの不足を受け入れます。極低温絶縁凍結防止対策を講じる必要があります。特に充電する場合は、十分な電力を確保し、不可逆的な硫酸塩の形成を防ぎ、バッテリーの寿命を延ばすために、暖かい環境に置く必要があります。使用する工具の設置や使用には特に注意してください。絶縁対策を講じる必要があります。短絡のない検査を通じて、バッテリーの電気の外側に取り付ける必要があります。最後に接続されたバッテリー、配線仕様は良好な絶縁であり、重複する圧縮を防ぐ必要があります。骨折。バッテリーの充電状態を検出するためのバッテリー短絡法を禁止します。バッテリー短絡状態での爆発による死傷者を防ぐために、その短絡電流は最大数百アンペアになる可能性があります。接触と強い短絡、短絡電流、接続が大きいほど多くのカロリーが生成されるため、発熱量のすべての弱いリンクが大きくなり、ジョイントヒューズが発生し、短絡現象が発生します。バッテリーで充電された局所爆発性ガスが生成されるか、またはJiCun爆発性ガスが、接合時に火花を生成し、バッテリー爆発を引き起こす可能性があります。バッテリーの短絡時間が短い場合や電流がそれほど大きくない場合は、接合融着現象は発生しませんが、それでも過熱し、バインダーの周りにストリップを接続することで短絡が損傷したり、漏れが残ったりする可能性があります。バッテリーは製造できないため、設置や使用には特に注意が必要です。絶縁対策に使用する工具を使用し、短絡なしの検査を通じてバッテリーの電気の外側に取り付け、最後にバッテリーを接続し、配線仕様を確認する必要があります。良好な絶縁を行い、重複する圧縮破壊を防ぎます。10、大電流放電バッテリーを長時間避け、バッテリーの内部構造に大きな損傷を与えます。推奨される開始時間は、一度に5秒を超えることはできません。 2回連続で起動する必要があり、10〜15秒の間隔が必要です。11日光にさらされるのを防ぐために、日光にさらされるとバッテリーの温度が上昇し、活物質とバッテリーの活動が増加してバッテリーの寿命に影響します。12 、バッテリーの放電が適時に電力を補う必要がある後、12時間以上中断してはなりません。

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