世界のパワーバッテリー市場の需要と蓄電池の出荷の簡単な分析

2013〜2016年の新エネルギー乗用車の世界販売台数は、それぞれ19.7、26.5、43.0、738,000でした。浸透率は0.8％に達し、0から1％までの浸透が完了しました。現在、1％〜10％の急成長期にあります。国内外の自動車会社は、新エネルギー車戦略を開始し、電気プラットフォームへの投資を増やし、新しい電気自動車の研究開発を行っています。新モデルの発売が集中しており、新エネルギー車の生産拡大が見込まれます。世界の2020年の販売台数は400万台を超えると推定されている。現在、中国のA00 / A0クラスの新エネルギー乗用車の生産は60％以上を占めており、これが大量生産の本体である。補助金付きのリトリートの場合、高い補助金基準を閉じるために、車両構造をアップグレードし、徐々にAレベルにアップグレードする必要があります。自転車の消費電力は増加することが見込まれます。双方向プルの下で、パワーバッテリーの需要は急増します。

新エネルギー乗用車（10,000台）の世界販売と普及予測

パワーバッテリーの需要は、下流の新エネルギー車の二輪駆動と車両出力の増加により、将来急速に増加するでしょう。 （1）世界市場：2018年、2020年、2025年のパワーバッテリーの需要はそれぞれ88GWh、205GWh、583GWhであり、2018年から2020年までのCAGRは約33％である。市場規模は120を超えると推定される。 2018年には10億ドル、2020年には2,153億ドルに増加します。CAGRは3年間で約21％です。 （2）国内市場：2018年、2020年、2025年のパワーバッテリーの需要はそれぞれ47GWh、97GWh、270GWhと見込んでおり、2018年から2020年までのCAGRは約27％である。中国市場の規模は推定2018年には660億を超え、2020年には1,019億に成長します。

世界のパワーバッテリー市場規模予測（1億元）

車両の寿命要件の増加に伴い、高エネルギー密度の三元電池の需要が大幅に増加しています。 2020年には三元電池を搭載した新エネルギー車が180万台に達し、新エネルギー車総数の90％以上を占めると推定されています。 2018年には、国内の新エネルギー車が三元電池の需要である28GWhを超えると予測されており、これは390億を超える市場規模に相当します。 2020年までに、三元電池の需要は76GWhに増加します。これは、800億を超える市場規模、2018〜 2020年のCAGRは約39％、2018〜 2020年のCAGRは約27％に相当します。

世界のパワーバッテリー市場の需要予測

現在、コスト、技術、政策などの理由により、エネルギー貯蔵バッテリー市場はまだ導入段階にあります。 2017年の世界のエネルギー貯蔵リチウム電池の出荷量は10.4GWhで、前年比で38％増加しました。その中で、中国のエネルギー貯蔵リチウム電池の出荷量は、前年比34％増の3.45GWhであり、急速な成長を遂げました。通信分野とエネルギーインターネットアプリケーションのアップグレードの恩恵を受けて、市場規模は拡大します。 2022年までに、エネルギー貯蔵出力値は、2017年の2.5倍の137億元に達すると推定されています。技術が成熟し、コストが徐々に低下するにつれて、エネルギー貯蔵市場は、運転のもう1つの成長ポイントになると予想されます。リチウム電池の消費量。

グローバル蓄電池出荷統計（単位：GWh）

中国のエネルギー貯蔵バッテリー出荷統計（単位：GWh）

中国のリチウム貯蔵エネルギー生産量予測（単位：1億元）

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