Jan 02, 2019 ページビュー:441
電気自動車のリチウム電池のゴージャスで簡潔な外観は、ますます多くの消費者に受け入れられていますが、リチウム電池電気自動車はどれほど優れていますか?本当にみんなの言うことと同じくらいいいの?
現在、鉛蓄電池電気自動車が最も売れていますが、多くの地域でリチウム電池電気自動車が導入され始めています。リチウム電池電気自動車は、その名前が示すように、鉛蓄電池をリチウム電池に置き換えるだけです。電気自動車用のリチウム電池は、鉛蓄電池と比較してどうですか?みんなが言うように本当に良いですか?現在、国は省エネ、グリーン、環境保護、それが広がることができるかどうかなどを積極的に提唱していますが、質問には答えられていません。
電気自動車用のリチウム電池はどうですか? 「リチウム電池は鉛蓄電池よりも軽く、寿命は長いですが、非常に高価です」と誰もが同意します。では、利点は何ですか?誰も答えられなかったようです。
リチウム電池電気自動車の利点:
1.長寿命、軽量、少量のリチウム電池。リチウム電池電動自転車と鉛蓄電池(簡易電動自転車)の性能はほぼ同じで、充電量は6〜8時間、電池容量に応じて30〜45km、重量は鉛蓄電池の約5分の1です。 、リチウム電池電動自転車は長寿命の最大の利点です。
声明:リチウム電池の価格は一見高価なだけです。実際、慎重に計算されたコストは鉛蓄電池とほぼ同じです。現在の一般的なリチウム電池は2年間維持され、鉛蓄電池は1年間維持されます。
2.リチウム電池は作動しません。リチウム電池を使用する場合、一定期間休止状態になった後、この時点で容量が通常値よりも低くなり、時間の使用も短縮されることに注意してください。しかし、リチウム電池は、3〜5回の通常の充電および放電サイクル後に電池を作動させ、通常の容量に戻すことができる限り、作動が非常に簡単です。リチウム電池自体の特性上、メモリー効果はほとんどありません。したがって、ユーザーは新しいリチウム電池の起動プロセスで特別な方法や機器を必要としません。
3.メモリー効果のあるリチウム電池。鉛蓄電池、ニッケル電池の充電の消費者は、電池のメモリー効果について心配しています。リチウム電池が実際に使い始めたとき、あなたはリチウム電池がメモリー効果を持っていないことを知っています。消費者がリチウム電池の充電方法を知らない場合は、以下を確認してください。
リチウム電池電気自動車のデメリット:
1、リチウム電池の電気自動車の価格がリチウム電池のために高すぎる
現在、リチウム電池式電動自転車の価格は、鉛蓄電池式電動自転車よりも一般的に数百元から千元高いため、市場での認知を得るのは難しい。リチウム電池軽量、環境保護、廃棄物は環境汚染を引き起こしません、アプリケーション技術が成熟すると、市場の売り上げが増加し、リチウム電池電動自転車の価格が下がります。
2、リチウム電池の充電時間が長すぎると逆効果になります
リチウム電池または充電器は、電池がいっぱいになると自動的に充電を停止し、10時間以上続くニッケル充電器のいわゆる「トリクル」はありません。つまり、リチウム電池が完全に充電されている場合、充電器では使用できません。また、バッテリーの充放電保護回路の特性が決して変化せず、品質が確実であるという保証はありません。そのため、バッテリーは長時間充電される危険があります。これが、長時間の充電に反対するもう1つの理由です。
また、一部の電気自動車では、一定時間充電しても充電器が取り外されない場合、充電を停止するだけでなく、放電-充電サイクルを開始します。メーカーには目的があるかもしれませんが、それは明らかにバッテリー寿命に悪いです。したがって、リチウム電池電気自動車の購入では、企業やディーラーに相談するために、リチウム電池のメンテナンスで良い仕事をしてください。
3.リチウム電池の電力性能を改善する必要があります
リチウム電池は、鉛蓄電池よりも充電と放電の変動に対する耐性がはるかに低くなっています。リチウム電池は、鉛蓄電池よりも充電と放電の変動に対する耐性がはるかに低くなっています。
4.リチウムイオン電池には顕著な安全上の問題があります
リチウム電池の安全性はまだ改善する必要があります。リチウム電池が発火、燃焼、さらには爆発する危険性はまだ完全に排除されていません。車両の衝突により、バッテリーの正と負の材料がダイヤフラムを突き破り、超大電流の瞬間などの理由でバッテリーの短絡、温度上昇、燃焼、さらには爆発が発生すると、ブレーキエネルギーがバッテリーに急速に再充電される可能性があります。火災の原因は衝突であり、短絡はリチウムイオンの沈殿につながり、空気との接触は火災、燃焼を引き起こします。また、リチウムイオン電池の電解液は有機電解液であるため、空気に触れると発火しやすくなります。
5、問題をサポートするリチウム電池電気自動車
私の調査とフィードバックによると、現在、リチウム電池電気自動車に関連するモーターやその他の外部デバイスは十分に成熟していません。
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