22 年間のバッテリーのカスタマイズ

逆極性バッテリー-充電器、固定および保護

Mar 30, 2022   ページビュー:362

逆極性とは、バッテリーの負極性と正極性が反転している場合です。逆極性のバッテリーがデバイスに接続されている場合、メーカーによって逆にされたワイヤーで工場で取り付けられたプラグは、同じものの誤ったフックを防ぎます。これは、完全に放電した二次電池を取り、充電器を間違った方法で端子に接続して、正の端子を負にし、負の端子を正にするという概念としても知られています。

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逆極性バッテリー充電器

バッテリーを充電しているときに、ケーブルが誤って混同され、誤った端子に接続される可能性があります。これは、逆極性と呼ばれる状態です。正のケーブルが負のケーブルに接続されている場合、またはその逆の場合、極の反転が発生します。これが発生すると、バッテリーやその他の関連するさまざまな電気部品が損傷する可能性があります。

ケーブルと端子が正しく接続されていないと、逆極性が発生する場合があります。極性が反転すると、電流は間違った方向に流れます。このような状況では、誰かがデバイスに触れた場合、デバイスが損傷したり、人が感電したりする可能性があります。

逆極性がバッテリーに与える影響は何ですか?

逆極性の影響は次のとおりです。

バッテリーの損傷–誤って間違ったケーブルを端子に接続すると、バッテリーの極性が変化し、バッテリーが放電する可能性があります。また、カーバッテリーが完全に放電している場合は、空の容器と見なされる場合があります。このような段階では、ケーブルが誤った端子に接続されていると、カーバッテリーの極性が反転する可能性があります。いくつかのケースでは、バッテリーは何年もこの状態のままであることがわかっています。

しかし、これが起こると危険があるかもしれません。逆極性プロセスによって余分な熱が発生する場合、バッテリーから余分な熱が放出される可能性があります。まれに、バッテリーが爆発する可能性があります。バッテリーから溶融プラスチックや酸が放出される可能性があり、重傷を負う危険性があります。これは絶対に防ぐ必要があります。

充電器の損傷-ケーブルが正しく接続されていない場合、充電器の動作システムとバッテリーが影響を受けます。端子の極性が変わると、間違った極性が充電器に返送される可能性があります。このような場合、充電器が恒久的に損傷する可能性があります。ただし、場合によっては、充電器が部分的に損傷する可能性があります。そのような場合は段階的に課金されます。

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逆極性と電気部品-逆極性のために、電線、電子部品、および車両の部品(バッテリーを含む)も損傷する可能性があります。

オルタネーターは、損傷するリスクが最も高いコンポーネントである可能性があります。交換するにはかなりの費用がかかる場合があります。他のコンポーネントに逆電流が流れると、車内のヒューズが溶断する可能性があります。

そうでない場合は、ECUの交換に費用がかかる可能性があります。ただし、ナビゲーションシステムとエンターテインメントシステムの方が実際にはコストがかかる場合があります。また、コンピュータ本体やその他のさまざまなコンポーネントも損傷する可能性があります。モーターや時計(アナログ)は、永久に損傷する前に一時的に逆方向に動作する可能性があります。しかし、ほとんどの先進的な車両は、今日、電子モジュールに逆極性保護を備えています。したがって、ヒューズが飛んだことを除けば、何も起こりません。

逆極性バッテリーの修正

逆極性の場合、設計されたダイオードの導通があり、電源が短絡して接地が行われ、ヒューズがトリガーされて溶断します。これにより、機器を保護できます。機器が適切に設計されている場合、それはうまく機能する必要があります。

バッテリーで極性の反転が発生するのは、いくつかの方法でのみです。最善の解決策は、バッテリーを完全に放電させることです。キーをオンのままにするか、気付かれないデッドショートのために充電が数日で完全に消費されます。

電子機器は、配線されたコンセントに誤って差し込まれた場合、逆極性のために簡単に損傷する可能性があります。回路に逆極性保護を確実にするための組み込みメカニズムが電子機器にない場合、いつでも損傷のリスクがあります。

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逆極性バッテリー保護

保護機能は、電子的または機械的のいずれかです。機械的な安全装置の例は、説明記号と写真、および特別なコネクタを使用する必要があることです。たとえば、9V電池にはさまざまな端子があります。充電式バッテリーパックは、一方向から挿入できるように物理的に設計されています。

シングルセルアルカリなどの他の形式のバッテリーは、機械的な保護手段ではそれほど簡単には保護されません。したがって、バッテリ駆動の機器メーカーおよび設計者は、機器の内部電子機器またはバッテリ自体の損傷を防ぐために、逆バイアス電圧および逆電流の流れが十分に低いことを確認する必要があります。

通常、このような種類の電子的保護手段を提供するために、トランジスタまたはダイオードのいずれかが、製造業者による逆バッテリ保護のために選択されます。ダイオード、BJTまたはMOSFETを使用して、逆バッテリ保護回路を構築することが可能です。

いくつかの不適切な操作、偶発的な短絡または逆バッテリーの取り付け、内部電子機器の損傷の間、いくつかの電子的保護手段はユーザーが期待するものです。一般に、内部回路の前または電子機器の電池の後に逆電池保護回路を使用して、電池と電子機器自体の寿命を保護できるようにするのが賢明です。デバイス回路の電源入力に逆バッテリ保護回路を組み込むことも可能です。逆バッテリ保護回路により、バッテリからの逆電流や、それによる電子回路の損傷を防ぐことができます。

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