バッテリーのああは何ですか-車のバッテリーと違い？

車のバッテリーの「Ah」評価が何を意味するのか疑問に思ったことはありますか？自動車用バッテリーの「Ah」記号について知っておくべきことがあります。 「ああ」は、バッテリーのピーク電流が1時間で引き出される可能性があることを意味するものではありません。しかし、これは大多数の人々が「ああ」の評価について信じていることではありません。

この記事では、車両のバッテリー定格に関する混乱を解消します。このブログに含まれているすべての情報により、友人や家族の前で専門家になります。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

もっと見

バッテリーの「Ah」の完全な形式はアンペア時です。これは、特定の放電終了まで、指定された期間（クラスC10バッテリーの場合は10時間、クラスC20バッテリーの場合は20時間）の連続電流を供給するバッテリーの容量を指します。故障する前の特定の温度での電圧（10.2V〜10.8V）。

一方、放電の終わりは、セル電圧が負荷に影響を与える前に低下することが許される電圧を電圧と呼びます。

業界標準によると、車のバッテリーは通常12Vで、クラスはC20です。これは、バッテリーの端子電圧が12Vになり、バッテリーの「Ah」定格を20で割った値に等しい定電流が20時間の放電期間にわたって保証されることを示しています。

ああ車のバッテリーを始めましょう。

カーバッテリーのああは何ですか？

AhはAmpereHoursの略語です。各バッテリーの出力には定格が付けられています。 AhとCCAの値は異なりますが、ほとんどすべての自動車用バッテリーは12ボルトで動作します。

一般的な自動車用バッテリーのAh定格は約50Ahです。 50Ahは、1時間で50アンペアの速度で12ボルトを押し出すことができることを意味します。

バッテリーのアンペア時（Ah）定格は、その電力と寿命を示します。これは、バッテリーが再充電されない場合にどれだけ長く存続するかを示しています。

AhはAmpereHoursの略語です。各バッテリーの出力には定格が付けられています。 AhとCCAの値は異なりますが、ほとんどすべての自動車用バッテリーは12ボルトで動作します。

一般的な自動車用バッテリーのAh定格は約50Ahです。 50Ahは、1時間に50アンペアの速度で12ボルトを押し出すことができることを意味します。

バッテリーのアンペア時（Ah）定格は、バッテリーの電力と寿命を示し、バッテリーが再充電されない場合にどれだけ長く存続するかを示します。

ほとんどの現代の車には、衛星ナビゲーションとカーエレクトリックを備えたまともなステレオが装備されています。これは20年前の状況ではなかったでしょう。堅牢なステレオは後で頻繁に追加され、satnavesは使用できませんでした。車の残りの部分には20年前に搭載されていた電子機器が少なかったため、ドライバーはバッテリーが早く切れていることに気付かなかったでしょう。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

もっと見

今日の話は大きく異なり、現在の自動車は非常に電力を必要とします。車はますます複雑になり、より多くの思考を行うため、Ahの数値はより重要になります。エンジン管理システム、アンチロックブレーキコンピューター、トラクションコントロール、スポーツモードのようなボタンを備えた自動車はすべてこの例です。それぞれに、車の周囲を測定するマイクロプロセッサがあります。

今日の話は非常に異なり、現在の自動車は非常に電力を必要とします。車はますます複雑になっているので、彼らはより多くの思考をしており、Ah番号はより重要です。エンジン管理システム、アンチロックブレーキコンピューター、トラクションコントロール、および「スポーツモード」のようなボタンを備えた自動車はすべてこの例です。それぞれに、車の周囲を測定するマイクロプロセッサがあります。

バッテリーのAhの違いは何ですか？

2Ahの違いがあります。アンペア時はAhまたはmAhと省略されます。時間ベースのパワーメーターです。ガソリンタンクとして描くのは簡単です。 1000mAhは1Ahに相当します。もちろん、4.0は2.0の2倍です。 4.0 Ahのタンクを備えた車（携帯電話）と40 Ah（40000 mAh）のポータブルガスタンク（ポータブル充電バンク）があれば、ガソリンタンク（携帯電話をパワーバンクで充電）を10回満たすことができます。容量。

バッテリーの評価は何ですか？

バッテリーのすべてのパラメーターを知ることは有益ですが、最も重要なのは電流と容量です。電流は、使用中にバッテリーから放電される電気の量であり、アンペアまたはアンペアで測定されます。一方、バッテリーの定格は、アンペア時（Ah）で定義される容量に依存します。

バッテリーの定格容量は、通常使用した場合に時間の経過とともに生成される通常の電流量です。これは、200Ahのバッテリーが20アンペアの電力を10時間一貫して供給できることを示しています。

受動電極材料を備えた小型電池は、多くの場合、高活性電極と大量の電解質を備えた大型電池よりも定格が低くなります。たとえば、通常の単4乾電池は、リチウムイオン自動車電池よりもはるかに低い定格です。

移動する自動車の例は、グレーディングを理解するのに非常に役立ちます。バッテリーの電流と容量は、この例の自動車の速度と範囲に類似しています。たとえば、時速20マイルで8時間走行する場合、車の航続距離は160マイルになります。同様に、定格160 Ahのバッテリーは、20アンペアで8時間放電されています。

まとめ：

あなたが写真撮影のために引っ張るとき、あなたがあなたの仲間と一緒にいて、あなたの好きな自動車を運転していると仮定してください。たくさんの自撮り写真を撮った後、車に戻りますが、ダッシュボードのバッテリー低下警告灯が点滅し、起動を拒否します。あなたはあなたがあなたの車のバッテリーを手に入れに行ったときまで数日を振り返ります。どちらを入手すればよいかわからなかったので、キーをひねって、自動車を始動するための別の失敗した努力をしました。そこで、タイヤに最適なバッテリーを決定するのに役立つチェックリストを用意しました。これにより、ワイルドな夜の外出を忘れられないものにすることができます。

車両のバッテリーは、ホイールのセットに電力を供給するために作成および設計された複雑なシステムの重要な要素であるため、どのバッテリーでも車のスムーズな動作を維持できるわけではありません。車両に最適なバッテリーを選択するには、最初にバッテリーの基本的な用語を理解する必要があります。アンペア時（Ah）定格、クランキングアンプ（CA）、コールドクランキングアンプ（CCA）、および予備容量は、必須基準（RC）です。自動車用電気系統の開発電圧は12Vに標準化されています。ただし、バイクの場合は変更される場合があります。ヴィンテージバイクには9Vシステムがありますが、一般的には12Vに標準化されています。