スペアバッテリー–紹介とチェック

バッテリーは素晴らしい電力源です。そしてそれが、すべてではないにしても、ほとんどの電子機器にそれらが見られる理由です。

ただし、一日中実行されるわけではありません。私たちの多くが最後に望んでいるのは、電池切れに対処しなければならないことです。

カメラを持ってフィールドに入ると想像してみてください。バッテリーの問題のために数時間しか動作しません。プロジェクトを終了することはできません。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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このような状況では、多くの人が予備のバッテリーを使用します。メインバッテリーがなくなると、予備のバッテリーがその役割を果たします。

一貫した電源を用意することがすべてです。

予備バッテリーとは何ですか？

あなたの車のスペアタイヤ、スペアクロス、またはスペアキーを考えてみてください。これらは、メインのアイテムが到達不能または動作不能の場合に備えて取っておいたアイテムです。

予備のバッテリーは同じ機能を果たします。旅行中やより多くの電力を必要とする何かをしているときに、完全に充電された予備のバッテリーを使用する人もいます。

予備のバッテリーは、急速充電器を見つけるのに便利です。また、バッテリーを充電するためのパワーポイントが必要になります。これは、実行中の作業を停止することを意味します。

たとえば、森の中でビデオを撮影するなど、カメラマンがフィールドに行くときは、予備のバッテリーが必要です。それで、彼らはその日のプロジェクトを確実に終えることができます。

予備のバッテリーはいくつでも持つことができます。ただし、デバイスでの動作に適していることを確認する必要があります。

現代のバッテリーははるかに充実しています。今日スマートフォンを持っている人は、予備のバッテリーを購入することはめったにありません。これは、バッテリーの容量が大きく、1日中動作するか、内蔵されているためです。

ただし、一部のデバイスでは、予備のバッテリーを携帯することをお勧めします。それは彼らが効率的に働くことを可能にします。

飛行機の予備バッテリー

予備のバッテリーを持って旅行する予定ですか？さて、あなたが知っておくべきいくつかのことがあります。

バッテリーは飛行機に火事を引き起こします。バッテリーの誤った梱包や持ち運びによって爆発が発生したという報告があります。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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旅行中は、すべてのバッテリーをデバイスに取り付けることをお勧めします。これには、パワーバンク、携帯電話の充電ケース、一次および二次リチウム電池、ラップトップバッテリー、電話バッテリー、およびポータブル充電器が含まれます。

飛行機には、予備の（取り付けられていない）バッテリーを運ぶための特定の規制があります。通常、機内持ち込み手荷物はゲートで確認する必要があります。

予備のバッテリーをすべてバッグから取り出し、飛行機のキャビン内に持ち運ぶ必要があります。バッテリー端子が短絡から十分に保護されていることを確認してください。航空機では短絡の危険性は計り知れません。

バッテリーを平面にパッケージ化する方法

あらゆる種類のバッテリー（リチウム、NiCad、アルカリなど）を持って安全に旅行できます。ほとんどの航空会社は、適切な保護を確保するために機内持ち込み手荷物を提供しています。

安全な旅行のためにバッテリーを準備して設定することが重要です。考慮すべきいくつかの要因は次のとおりです。

バッテリーは元のパッケージに入れてください。これらのパッケージは、バッテリーとユーザーを最大限に保護するように設計されています。

端子をテープで固定します。バッテリー端子が接触すると短絡が発生します。何かがそのような反応を引き起こし、回路を完成させ、爆発を引き起こす可能性があります。テープで端子を覆うことです。

各バッテリーを別々のビニール袋に入れます。バッテリーとの接触を避けるためのもう1つの良いアイデアは、バッテリーを別のビニール袋に入れることです。目的は、各バッテリーがしっかりと固定されていることを確認することです。

バッテリーが膨らんでいる場合は、別々の場所に保管してください。バッテリーの膨張は重大なリスクであり、飛行機に持ち込まないでください。

すべての電子機器の電池をオフにします。カメラ、携帯電話、およびコンピューターを持って旅行するときは、誤って再アクティブ化しないように、それらをオフにすることをお勧めします。これは、デバイスが預け入れ荷物に入れられている場合に簡単に発生する可能性があります。

リチウムを持って旅行することは、バッテリーの化学的性質によって異なります。バッテリーのワット時定格とリチウム含有量も考慮する必要があります。

すべての要件を満たしていない場合は、アイテムを没収する必要があります。これらのアイテムを持って旅行するすべての乗客は、他の人の安全を考慮することが重要です。

飛行機での予備バッテリーの梱包に関するいくつかの規制は次のとおりです。

予備のバッテリー（リチウムバッテリー、パワーバンク、その他の乾電池を含む）。

これらのバッテリーは、100 Wh/2gのリチウム含有量を超えてはなりません。例としては、電話、カメラ、時計、ポータブルプレーヤー、ラップトップのバッテリーがあります。

キャビン内

-乗客1人あたり20個の予備バッテリー

-適切なパッケージで適切に提示する必要があります。端子はテープで固定する必要があります。

チェックイン手荷物

-機器にない予備のバッテリーは許可されていません。

手荷物の禁止されたバッテリー

-リチウムを2g以上含む一次電池は、手荷物に入れて持ち運ばないでください。それらは、危険物に関するIATA規制に従って提示する必要があります。

中型リチウム電池

機内持ち込み手荷物のすべての人に2つの予備バッテリーが許可されています。それらは正しく提示されなければなりません。

大型リチウム電池

これらは160ワット時以上のバッテリーです。それらは産業機器やハイブリッド車に見られます。

これらのバッテリーは手荷物が禁止されています。危険物に関するIATA規制に従って、貨物として提示および輸送する必要があります。

例外には、リチウムイオン電池式車椅子および同様の補助器具が含まれます。移動が制限されているお客様はそれらを必要としています。

重要な注意：予備のバッテリー、または「緩い」バッテリー、およびデバイスの外部に持ち運ばれるバッテリー。それらはバックアップとして機能します。

受託手荷物の予備バッテリー

予備のバッテリーを持って旅行するすべての乗客は、すべての規制に従わなければなりません。機内持ち込み手荷物は、ゲートまたは機内でチェックされます。

バッテリー端子は、接触しないように十分に保護する必要があります。これらのバッテリーには、予備のリチウム金属と予備の充電式バッテリーが含まれます。

規制は、バッテリーの構成ごとに異なる方法で適用されます。バッテリーがすべての国連試験および基準マニュアルに適合していることを確認する必要があります。

結論

予備のバッテリーを持って旅行する必要性は、さまざまな消費ニーズに伴って発生します。予備のセルを使用すると、デバイスを長時間動作させることができます。

ただし、バッテリーを持って旅行する場合の規則を理解することが重要です。このガイドでは、予備セルの移動について知っておく必要があることの概要を説明します。それはあなたの安全と他の顧客の安全がすべてです。