車のバッテリーに水がない-はじめにとバッテリーシステム

バッテリーは、自動車の最も重要な部品の1つです。そこにないと発進できず、故障するとどこでも故障してトラブルに巻き込まれる可能性もあります。車のバッテリーの最も重要な仕事は、充電を蓄えることです。これにより、スターターが車に点火し、それによって車を始動させます。したがって、車のバッテリーが常に良好な状態にあることを確認して、どこにいても問題なく始動できることを保証できるようにすることが重要です。

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車のバッテリーのお手入れは、バッテリーに十分なバッテリー水があることを確認することから始まります。カーバッテリーは、不純物がなく、カーバッテリーでの使用に適しているため、蒸留水を使用しています。バッテリーに液体がない場合、バッテリーは機能しません。バッテリーの水は、バッテリー内の酸素と水素ガスから鉛板を保護するため、バッテリーを健康に保つのに役立ちます。バッテリーに水がないと、水素だけでなく鉛と酸素の反応によりバッテリーが破壊されます。バッテリーにバッテリーの水がほとんどない場合、バッテリーは車を始動する能力を持ちますが、電荷を蓄える能力は制限されます。したがって、設計された適切な量の充電を保持できるように、バッテリーに十分なバッテリー水があることを確認することが重要です。

車のバッテリーに蒸留水はありません

バッテリーは水と酸の両方を使用して正しく機能し、必要に応じて電荷を蓄えます。ただし、時間の経過とともに、バッテリーは水を排出し、リードプレートをバッテリー内の酸素ガスと水素ガスの反応にさらす可能性があります。これにより、バッテリーに影響を与え、バッテリーの寿命を縮める可能性があります。このような事態を回避するために、バッテリーの状態を時々チェックして、バッテリーが常に完全に動作する状態になるようにする必要があります。

時間の経過とともに、バッテリー内の水は蒸発のために少なくなり、バッテリーには水と比較して高い割合の酸が残ります。その場合は、メーカーが指定したレベルまでバッテリーに蒸留水を追加する必要があります。バッテリーには、水道水ではなく蒸留水のみを追加する必要があります。蒸留水は脱イオン化されており、不純物が含まれていないため、鉛板と反応しないため、飲食店での訴訟に安全です。手にある水道水には、鉛板と反応して車のバッテリーの健康を損なう可能性のある不純物が含まれているため、避ける必要があります。

車のバッテリーに蒸留水が入っていると、バッテリーが充電されないため、バッテリーが正常に動作しません。したがって、バッテリーの酸と蒸留水の比率が適切な比率になり、バッテリーが必要に応じて機能するように追加する必要があります。通常、こぼれない限り、バッテリーは硫酸ではなく蒸留水で少なくなります。蒸留水は蒸発により時間とともに失われるため、車を修理に出すときは常に車のバッテリー内の蒸留水のレベルを確認しないでください。

カーバッテリーシステムの水不足？

車のバッテリーシステムの水位が低いと、バッテリーの電解液のバランスが崩れ、酸と水の比率が高くなるため、バッテリープレートが硫酸化されます。その結果、反応が起こり、結果として生じる硫酸鉛の結晶が電池の電解液を流れる電流を妨げ、その機能を制限します。硫酸鉛の結晶が長時間形成されると、最終的にはバッテリーの電解液が破壊されます。したがって、鉛板を常にシールドできるように、バッテリーを必要な水位に保つことが重要です。カーバッテリーシステムの水不足は、カーバッテリーの寿命を縮める主な要因の1つです。

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車のバッテリーの水が少なくなるのは、電解質レベルが低くなったときにバッテリーに蒸留水を補充しなかった場合です。バッテリーを充電するたびに、鉛板がバッテリーに存在する酸素と水素ガスにさらされるまでバッテリーの水位が下がり続け、硫酸化が発生します。硫酸化は鉛板を磨耗させ、電荷の流れを妨げるため、バッテリーにとって危険です。硫酸化を避けるために、常にバッテリーの水位を最適に保ってください。バッテリーの水が少なくなるまでの時間を気にする必要はありません。つまり、理想的には、車両の整備時にバッテリーの水位が低下していないかどうかを確認する必要があります。

一部のバッテリーには、バッテリー内の水のレベルを示すインジケーターがあります。水位が必要に応じてバッテリーが完全に充電されると、このインジケーターが緑色に点灯します。バッテリーが液体を必要とするか、放電されると、インジケーターが暗くなります。一方、インジケーターが黄色に変わった場合は、バッテリーの水が少なくなっているか、バッテリーに欠陥があります。

車のバッテリーはどのくらいの水を保持しますか？

バッテリーにバッテリー水を追加するときは常に、水位がプレートより上にあることを確認する必要があります。バッテリーの水がリードプレートを保護し、硫酸化から保護するため、必要に応じて電子がバッテリー内を流れるようになります。バッテリー水を追加するときは、水道水ではなく蒸留水であることを確認してください。

バッテリーの水位は常にどちらかである必要がありますか？また ？鉛板の1インチ上。これが最適と見なされる範囲であり、そのレベルでは、バッテリーは安全に硫酸化され、必要に応じて電荷を蓄えます。カーバッテリーシステムでの使用に蒸留水のみが推奨される理由は、水道水にはバッテリーコンポーネントと反応してバッテリーの機能を低下させるミネラルが含まれているためです。また、水道水中のミネラルは、バッテリーの放電速度を高めます。

結論

バッテリーが正しく機能し、必要に応じて電荷を供給するためには、蒸留水が必要です。バッテリーの水は、酸と同様に、鉛蓄電池の液体成分です。時間と一定の充電で、バッテリーの水のレベルは低くなり、時間の経過とともに低くなりすぎて、最終的には鉛板のレベルを下回る可能性があります。そのようなとき、結果として生じる硫酸化のためにバッテリーの健康が損なわれます。

硫酸化やバッテリーの機能低下を防ぐために、特に車を修理に出すときは、バッテリーの水位を時々チェックすることをお勧めします。そうすれば、あなたはあなたの車のバッテリーのバッテリー水のレベルについてよく更新され、追加が必要なときはいつでもあなたは必要に応じて行います。車のバッテリーには蒸留水のみを使用し、水道水は使用しないでください。水道水には、車のバッテリーの機能と最終的には全体的な機能を損なうミネラルが含まれています。