電気自動車のバッテリー交換費用 – 導入とリサイクル

電気自動車の革新以来、バッテリーの市場は大幅に拡大しました。需要が高まっており、消費者はより優れた性能と耐久性を求めています。メーカーは消費者を失望させていません。

常に気になるのはバッテリーの価格です。小規模なアプリケーションではあまり意味がないかもしれませんが、EV の所有者は、バッテリーの価格が変化すると常にピンチや安心を感じます。

今日は、リチウム電池とEVを中心に電池価格についてお話します。バッテリーの価格を理解することで、適切な決定を下し、低品質の製品による損失を避けることができます。

リチウム電池の価格動向

電池が最初に発明されたとき、それらは莫大な費用がかかりました。しかし、現在では技術の進歩やメーカーの増加により価格が下がってきています。過去数年ほど速くはありませんが、消費者が感じるには十分重要です。

2021 年には、リチウム イオン バッテリー パックが kWh あたり約 132 ドルで販売されました。調査によると、この数字には定置型ストレージや電気自動車で使用されるバッテリーも含まれています。 2020 年の平均コストは 1kWh あたり約 140 ドルで、2022 年には 6% 未満の減少でした。専門家は当初、2021 年には 9% の減少を予測していました。

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電気輸送に関しては、バッテリーの価格が重要な側面になっています。調査によると、バッテリーは EV の総コストの 30% 以上を占めることが示されているため、バッテリーは重要な考慮事項です。 EVはバッテリーの持ちが悪いと使いづらいですし、バッテリーの価格動向はEVの需要に左右されることを知っておく必要があります。

初期の EV は非常に高価で、購入できる人はごくわずかでした。これは、当時のバッテリーが非常に高価だったためです。一般的なコストは、過去 10 年間で大幅に低下しました。 2010 年の EV バッテリーの小売価格は 1220 ドル/kWh でした。これは上に示したように、はるかに低くなっています。

特に原材料の価格が上昇し続けているため、減少率は確かに減少しています。リチウム、コバルト、ニッケルなどの材料へのアクセスが難しくなっているため、バッテリー価格の下落傾向が逆転する可能性があります。

さまざまなバッテリー メーカーが、生産上の課題に対処しながら高まる需要を満たすために、さまざまなソリューションを提供しています。原材料の供給が限られていることは市場全体で大きな懸念事項となっており、多くの人がプレッシャーを感じています。

価格下落が縮小しているのはなぜですか？

数年前、専門家はリチウムイオンの価格が大幅に下がると予測していました。ほとんどの人がこれらの車を所有できるように、それが非常に低くなると考える人もいました。しかし、今日はそうではありません。

誤解しないでください。リチウムは豊富なミネラルです。しかし、世界的にはまだ採掘および精製能力が大幅に不足しており、これは市場全体でリチウム不足が見られることを意味します。

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Benchmark Mineral Intelligence の CEO である Simon Moores 氏は、今年はリチウムの供給が逼迫し、過去数か月で不足が生じたと指摘しています。そのため、バッテリーグレードの炭酸リチウムの価格が大幅に上昇しています。 2021 年には、2020 年の 5 倍以上に上昇しました。

ほとんどのサプライヤー契約の条件は大幅に変更されており、それが高い需要と低供給に影響を与えています。圧力は 2022 年の第 1 四半期にまで及びました。

潜在的な上昇トレンド

リチウムの供給量が常に一定であるため、2012 年以降、バッテリーの価格は下落しています。しかし、最近の進展により、2023 年に初めて価格が上昇することが予想されます。専門家は、インフレが最終的な数値に影響を与える可能性があるとしても、バッテリーは 2021 年の価格で 3kWh 上昇する可能性があると主張しています。

幸いなことに、多くの場所で生産が拡大しており、バッテリー製造のコストが削減されています。これは、価格の上昇があったとしても、主に原材料の需要によるものであることを意味します。

製造コストが安いリン酸イオン電池は、常に平均コストを低く抑えてきました。それらもまた、2023 年までに約 15 年間の価格上昇を目の当たりにすることが予想されています。コバルトのような高価な原材料を使用するリチウムイオン電池は、さらにどれくらい価格が上昇するのでしょうか?

結論として、リチウムの供給は、今後数年間、バッテリー価格の下落を遅らせる可能性があります。しかし、長期的な予測は依然として非常に心強いものです。専門家によると、バッテリーのコストは 2030 年までに 140 ドル/kWh の半分になる可能性があります。テクノロジーにより、抽出と精製がますます簡単になっています。

電気自動車のバッテリーを交換するのに通常どれくらいの費用がかかりますか

EVのバッテリー交換はかなり高額です。 25,000ドル以上の費用はかかりませんが、特に原材料のコストのために、ガソリン車のバッテリーよりもまだ高価です.

EVは、内燃エンジンの代わりに電気モーターに依存しています。したがって、車に十分なエネルギーを供給するには、大きなトラクション バッテリー パックが必要です。また、バッテリーを充電する必要があります。

EV は電力をバッテリーに完全に依存しているため、バッテリーは大容量を搭載し、最高の電力性能を発揮する必要があります。これにより、従来のバッテリーよりも高価になります。

高品質のバッテリーを手に入れるには、平均して 5000 ドルから 9000 ドルかかります。より安価なオプションが必要な場合は、約 2000 ドルの単純な再生 EV バッテリーを検討してください。

メーカーやバッテリーの品質によっては、価格が 10,000 ドルを超えることもあります。輸送費や設置費などのその他の要因によっても、EV バッテリーの交換価格が上昇する可能性があります。

その時が来たら、信頼できる供給元からバッテリーを入手することをお勧めします。現在、偽のバッテリーが供給されており、最終的にはコストが高くなる可能性があります。サプライヤーの評判を常に確認してください。

EVバッテリーのリサイクル

EVバッテリーはリサイクルできますか？はい。リチウムイオンは、今日のほとんどの EV で最も人気のあるバッテリーの選択肢です。原材料は、簡単にリサイクルして他の電池を製造したり、他の製品に使用したりできます。これが、リチウムイオン電池の人気が大幅に高まった理由の 1 つです。

お住まいの地域でリサイクル サービスをご利用いただけます。バッテリーをリサイクルに出すときは、問題を引き起こす可能性があるため、バッテリーが適切に梱包されていることを常に確認してください。最も重要なことは、自分でリサイクルしようとしないことです。