22 年間のバッテリーのカスタマイズ

カーバッテリー電解質 - 紹介と組成

Dec 14, 2022   ページビュー:389

序章

バッテリー電解液は、バッテリー内部の作業溶液です。電池の形状によって、液体またはペースト状の物質の場合があります。ただし、セルの種類に関係なく、電解質は同じ機能を果たします。つまり、カソード ポートとアノード ポートの両方の間で正に帯電した電子を運びます。

電池は、カソード、アノード、および 2 つの端子を接続する電解質の 3 つの基本的な部分で構成されています。電解質は、2 つの端子間に電流を流す物質です。電解質は反応成分をアノードとカソードに接触させ、蓄えられたエネルギーを電気エネルギーに変換します。この応答は、リンクされたアイテム (照明、掃除機、電気自動車など) に電力を供給します。

カーバッテリーの電解質レベル

硫酸と蒸留水を組み合わせて、湿電池の各セルのすべての電極を接続します。この液体はこぼれたり、蒸発したり、時間の経過とともに他の方法で廃棄される可能性があります。

いくつかの基本的な機器を使用して、自宅でこれらの細胞を検査し、場合によっては再供給することさえできます.これは、定期的なメンテナンスの一環として、またはバッテリーの性能低下への対応として行われる場合があります。

パート 1: バッテリーを調べる

車のバッテリーの電解液レベルをチェックするために必要な資料がいくつかあります。必要な材料のリストは次のとおりです。

3.2V 20Ah低温スクエアLiFePO4バッテリーセル
3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70%充電温度:-20〜45℃放電温度:-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率:3C

レンチ

保護手袋

ぼろ

安全ゴーグルまたはシールド

重曹

蒸留水

マイナスドライバーのパテナイフ

掃除用ブラシまたは歯ブラシ

小さな懐中電灯

ステップ 1: 安全装置をオンにする

車の作業を開始する前に、適切な安全装置を装着してください。

安全ゴーグルと手袋は安価なものであり、長期的には多くの問題を回避できる可能性があります.

ステップ 2: バッテリーを探す

低温高エネルギー密度の頑丈なラップトップ ポリマー電池 11.1V 7800mAh
低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

角型電池の最外層はプラスチックです。

通常、バッテリーはエンジン ブロック内にあります。メーカーがハッチバックや後部座席の下にセルを配置する場合など、特定の例外があります。

パート 2: バッテリーを取り出す

ステップ 1: 車両のバッテリーを取り出す

バッテリーが車両に搭載された状態で、バッテリーのヘッドにアクセスできる限り、各段階を実行して電解液をテストおよび補充できます。

現在の場所でバッテリーを簡単に入手できない場合は、バッテリーを取り外す必要がある場合があります。

ステップ 2: マイナス ケーブル クラスプを外す

適応レンチ、ソケット レンチ、または通常の工具を使用して、ケーブルをバッテリー端子に固定しているマイナス クランプの端にあるネジを取り外します。

ステップ 3: もう一方のケーブルを取り出す

ソケットからクランプを外し、手順を繰り返してプラス線をもう一方の端子から取り外します。

ステップ 4: 固定ブラケットを取り外す

バッテリーは通常、ブラケットまたはケーシングによって所定の位置に保持されます。ボルトを外さなければならないものもあれば、手で緩めることができるウィング ナットで固定されているものもあります。

ステップ 5: バッテリーを取り出す

車からバッテリーを取り外します。バッテリーは非常に高密度であるため、バッテリーの重量に備えてください。

ステップ 6: バッテリーを取り外す

バッテリー内部の電解液が汚染されると、バッテリーの寿命が著しく短くなります。これを避けるには、バッテリーの外側を掃除して余分なサビを取り除きます。バッテリーを洗浄するための迅速で簡単なテクニックを次に示します。

簡単な重曹と水の組み合わせを作ります。溶液が濃厚なスムージーの粘稠度になるまで、少量の重曹と水を加えます。

液体にタオルを浸し、バッテリーの外面全体を軽くこすります。これにより、バッテリーに存在する可能性のある腐食やバッテリー酸が中和されます。

腐食がなくなるまで、古いブラシまたはクリーニング ブラシで端子をこすります。湿らせたタオルを使用して、バッテリーに残っている重曹を拭き取ります。

ステップ 7: バッテリーポートからカバーを取り外す

典型的な自動車用バッテリーは 6 つのバッテリー ポートで構成され、各ポートには電極と電解液が含まれています。これらの各ポートは、プラスチック製のカバーで保護されています。

これらのカバーはバッテリーの上部に配置され、2 つの長方形または 6 つの別個の円形構成で提供されます。

長方形のカバーは、鋭利な刃物またはマイナスドライバーを使用してこれらを引っ張ることで交換できます。丸みを帯びたキャップはキャップのように脱げます。反時計回りに回すだけです。

湿らせたタオルを使用して、カバーの下から汚れや汚れを拭き取ります。このステップは、バッテリー全体のクリーニングと同じくらい重要です。

ステップ 8: 電解質レベルを調べる

セルを開くと、バッテリーの内部を直接見て、導体がどこに配置されているかを簡単に確認できます。

液体はすべての端子を完全に覆い、各セルで同じレベルになる必要があります。

電解液の量が同じでない場合、または電極が露出している場合は、バッテリーを再充電する必要があります。

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