リチウム電池低温充電

リチウムイオン電池は、エネルギーを蓄える電子機器やその他の物体に広く使用されている充電式電池です。リチウムイオン電池には、ユーザーのニーズに合わせてさまざまなサイズ、形状、および種類があります。それらは二次電池構造を持ち、細胞を再び使用することができます。さらに、鉛蓄電池と比較して軽量で環境に優しいです。リチウム電池は一次電池構造で構築されており、充電できません。リチウム電池とイオンリチウム電池の違いを詳しく知っておくと賢明です。

リチウム電池は、イオン電池に比べて容量が大きく、数年間の耐久性があります。ただし、リチウムイオン電池は、リチウム電池に比べてメンテナンスが少なくて済みます。それらは軽量で、ユーザーが簡単に取り扱うことができます。

寒冷地でのリチウムイオン電池の充電

リチウムイオンバッテリーは、寒い時期は充電できません。これとは別に、それらを再充電することが難しくなり、より注意が必要になります.寒さはさまざまな形でそれらに影響を与える可能性があり、適切なメンテナンスと保管が必要です。

気温が華氏 32 度を下回ると、リチウム イオン バッテリーの効率と使用可能な容量が低下することがあります。リチウムイオン電池はエネルギーを蓄えたり放出したりするため、非常に普及しています。同時に、寒い気候は寿命を大幅に短縮する可能性があります。そのため、気温が下がったときのリチウムイオン電池の保管方法を知っておくとよいでしょう。

冬場のリチウムイオン電池のコンディションを良くするために気をつけたいことをご紹介します。

1. バッテリーの清掃

汚れや腐食を避けるために、バッテリーを適切に清掃する必要があります。これは、バッテリーの寿命を縮める可能性があり、水とソーダの混合物でバッテリーを洗浄すると多くの利点が得られるためです。

2.定期的な充電

リチウム イオン バッテリーは、他のバッテリーよりも長く充電できるため、寒い冬の間は定期的に充電する必要があります。ただし、充電プロセス中に完全に放電してはいけません。

3.2V 20A低温LiFePO4バッテリーセル-40℃3C放電容量≥70％充電温度：-20〜45℃放電温度：-40〜+ 55℃鍼灸試験合格-40℃最大放電率：3C

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3. バッテリーを温める

リチウム イオン バッテリーは寒い冬の間暖める必要があり、車の所有者は運転する前に数分間車両の電源を入れる必要があります。車のバッテリーは、使用中に内部で熱を発生することがあります。車の向きを変えるだけで、バッテリーを加熱することができます。

4. バッテリーの安全な保管

リチウム イオン バッテリーは、32°F 以上 80°F 未満の室温で保管する必要があります。これは、パフォーマンスレベルやその他のものを大幅に向上させるのに役立ちます.

5. 最適なバッテリーの選択

すべてのリチウムイオン電池が同じというわけではなく、情報に基づいた決定を下すのに役立つ適切な研究が必要です。現在、メーカーはさまざまな種類のバッテリーを市場に提供しており、オンラインでより注意して評価する必要があります。これは、パフォーマンスやその他の要因に基づいて適切なバッテリー タイプを選択するのに役立ちます。高品質のリチウム イオン バッテリーは、安価なバージョンと比較して低温に耐えることができます。新しいリチウムイオン電池を選ぶとき、ブランドは非常に重要です。

リチウムイオン電池の充電温度範囲

リチウムイオン電池にはさまざまな種類があり、充電温度範囲を詳しく知っておく必要があります。寒い冬の間、5°C から 45°C で充電できます。ただし、陽極の拡散速度が低下するため、5°C 未満での充電は許可されません。

リチウム イオン バッテリーの内部セル抵抗は、寒い気候の間、それらを補償するわずかな温度を引き起こします。一方、進歩により、バッテリーは氷点下で充電できるようになりました。それらは、非常に低い電流でバッテリーを充電する方法を示しています。

現在、一部のリチウム イオン バッテリー メーカーは、低温充電用にカスタムメイドのセルを提供しています。たとえば、RELiON の LT シリーズでは、ユーザーは -20°C 未満の温度で充電できます。さらに、充電プロセス中に追加のコンポーネントを必要としません。

低温高エネルギー密度頑丈なラップトップ ポリマー バッテリーバッテリー仕様: 11.1V 7800mAh -40℃ 0.2C 放電容量 ≥80%防塵、耐落下性、耐腐食性、耐電磁干渉性

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リチウムイオン電池は、高温で良好に機能するため、より多くの利点を得る方法を示しています。同時に、長時間露出すると、バッテリーの寿命が短くなる可能性があります。高温での充電と放電は、適切な指導が必要なさまざまな問題を引き起こす可能性があります。リチウムイオン電池の充電に許容される高温は 50°C です。

リチウム電池低温カットオフ

リチウム イオン バッテリーの最小低温カットオフは 0°C です。損傷や寿命の短縮を避けるために、0°C 未満でバッテリーを再充電しないことをお勧めします。

リチウムイオン電池を0℃以下で充電すると、「リチウムメッキ」と呼ばれる化学反応が起こります。これにより、リチウムイオンが通常よりも速い反応速度で移動します。これとは別に、それらはアノード表面に蓄積します。

バッテリーの内部抵抗は、大きな結果をもたらす可能性のある化学反応が発生すると増加します。もう1つのことは、代謝率とバッテリーの容量を永久に低下させることです.したがって、バッテリを 0°C 未満で充電することは避けてください。

最新のリチウムイオン電池には、自動的に加熱および充電するのに役立つ BMS (Battery Management System) 機能が搭載されています。バッテリーに組み込まれている発熱体は、温度を -20°C から + 5°C に変える方法を提供します。さらに温度が+10℃まで上昇すると停止し、充電を続けます。

リチウムイオン電池を充電する前に、電池がどのように機能するかを詳しく知っておく必要があります。リチウムイオン電池には、他の電池と同様に、カソードとアノードの後に電解質が続きます。リチウムイオンは、バッテリーの充電中にカソードからアノードに移動します。

さらに、イオンは放電プロセス中にアノードを離れ、カソードに戻ります。さらに、それらは望ましい出力を得るのに役立つインターカレーションをもたらします。リチウム イオンは、カソードを離れた後、グラファイト アノードにインターカレートします。

氷点下の温度でリチウムイオン電池を充電している間、リチウムイオンはアノードにインターカレートできない可能性があります。したがって、リチウムイオン電池は、損傷やその他の問題を軽減する方法を提供する、寒い季節に適切なメンテナンスを行う必要があります。リチウム イオン バッテリーは、極度の凍結状態では特別な注意が必要です。潜在的なリスクからそれらを防ぎたい人は誰でも、専門家から寿命を延ばすためのヒントを得る必要があります.