天候の暑さがバッテリードラムパックを引き起こした理由とそれを回避する方法は何ですか？

電気自動車業界の多くの企業は、天候が他の季節よりも暑くなっていることをはっきりと感じることができます。現在、多くのバッテリーメーカーは、アフターサービス基準を強化するために、バッテリーが拡張された後でもダウングレードに直面することはありません。では、暑い天候がバッテリーの膨張を引き起こすのは何ですか、そしてそれを回避する方法は何ですか？

専門技術者への電池の影響、さまざまな理由による熱電池の膨張により、理由の60％は主に次の3つのポイントです。

バッテリーを充電するために高温にさらされる電気自動車の充電器、充電器のパラメーターはドリフトします。

天候が暑くなると、多くの電気自動車ユーザーは、バッテリーを充電するときに充電器の冷却に気づきません。充電器がバッテリー自体を充電するとき、特に一部の低品質の充電器が高温にさらされると、高温では、この種のパラメータードリフトがより一般的になります。バッテリーが電気でいっぱいになると、パラメータードリフトチャージャーは軽くならず、バッテリーは時間内に充電されます。数回後、バッテリーはドラムで簡単に満たされます。

電気自動車が充電を停止するとすぐにバッテリーが冷える時間がありませんでした。

サイクル状態では、バッテリー自体が高温になり、暑い天候と相まって、バッテリーの温度が70°C以上に達することもあります。その後、バッテリーを再充電すると、バッテリー液の損失が増加し、バッテリーの耐用年数が短くなります。燃料電池の動作のリスク。ドラム。

3、バッテリーを充電するための太陽の条件下で、燃料電池は水を失った。

また、充電中に太陽が直接当たると、バッテリーの水分が失われ、バッテリーが損傷して浮き上がります。

暑いときは日陰か夜に電気自動車を充電してみてください。バッテリーメーカーは現在、バッテリーの拡張にペナルティを課しており、バッテリーがそれを超えると罰金を科される可能性があります。電気自動車やバッテリーの販売が平常時に変わる場合は、お客様に気を配り、トラブルを減らしましょう。

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