電気自動車は毎日充電できますか？

電気自動車の充電の問題については、バッテリーの損失を減らすために、毎日充電する方が良いと考えるユーザーもいます。鉛蓄電池には一定の充電時間と放電時間があり、バッテリーを最大限に使用できるため、バッテリーを使い切って充電する方がよいと考える人もいます。実際、これら2つのアイデアは一方的なものです。どうして？

鉛蓄電池にはメモリー効果がないため、つまり、電池の電灯がいっぱいになるまで待たないでください。セルの損失が非常に大きくなります。簡単に言えば、バッテリーの最後の数キロを使用しないでください。まるで走っている人のようで、体力でマラソンを走ることはできますが、毎日マラソンを走ることはできず、痛いです。

また、充電時間の増加とともに増加します。バッテリーの充電時間と放電時間があるため、充電式バッテリーを使用すると、60％から80％の時間、または3回目の充電までの電力が最適です。ライドバックの外にある場合は、すぐに充電しないでください。電気自動車はサイクリング状態であるため、バッテリー自体が熱くなり、さらに暑い気候で、バッテリーの温度が60 ℃を超えることもあります。バッテリーを再充電すると、バッテリーの液損失が激しくなり、バッテリーの寿命が短くなり、燃料バッテリーがドラムのリスクを冒します。正しいことは、冷却して再充電した後、最初にバッテリーを30分以上停止することです。

もちろん、バッテリーは長時間の過充電はできません。一般的に90％以上の場合、充電器は緑色に変化し、引き抜くことができます。最大で30分です。過充電は水分損失を引き起こすため、水分損失は熱暴走、プレート変形を引き起こす可能性があります。

最後に電気の場所を失うことはありません、自己放電バッテリーなので、2ヶ月の軽い電気。電気自動車を長期間使用しない場合は、月に1回電気を充填することをお勧めします。そうしないと、硫酸塩の結晶化を引き起こし、セル範囲が低下します。

電気自動車の正しい充電操作プロセス：

1.充電器出力コネクタがバッテリー充電インターフェースに挿入されます。

2.充電器の電源コードを電源ソケットに差し込み、充電器の電源インジケーターがオンになっていて、充電インジケーターが赤かどうかを確認します。

3.充電が約6〜8時間になると、完全に充電されると充電インジケーターが緑色に変わります。

4.電源コードを抜き、充電出力ケーブルを抜きます。

5.充電器を安全な場所に戻し、次の使用のために保存します。

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