リチウムイオン電池の廃棄規制-導入と環境への影響

私たちはバッテリー駆動の社会に住んでいます。ほとんどすべての電子機器はバッテリーなしでは動作しません。リチウムイオン電池は、従来の電池よりも性能が高く、電力密度が高く、電池寿命が長く、充電も速くなります。実際、ほとんどの人は家庭用ストレージシステムにリチウムイオン電池を使用することを好みます。それらには非常に多くの利点がありますが、より懸念されるのは、それらが環境に対してどれほど危険になる可能性があるかです。

研究によると、リチウムイオン電池は、大気汚染や土壌汚染を引き起こし、必然的に環境に影響を与えます。この記事では、リチウムイオン電池をどのようにリサイクルできますか？リチウムイオン電池はどのように処分すればよいですか？バッテリーの環境への影響は何ですか？

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リチウムイオン電池のリサイクル規制

時が経つにつれ、人々はますますリチウムイオン電池を求めており、需要は急速に伸びています。業界では、ラップトップ、スマートフォン、自動車などの製品にそれらを使用しています。はい、リチウムイオン電池をリサイクルできます。ただし、リサイクルプロセスは完全に複雑です。これが、米国のようなほとんどの政府や連邦州が、これらのバッテリーのリサイクルをガイドするポリシーを策定したことがない理由です。現在、リチウムイオン電池のリサイクル率は5％未満です。

メーカーは、人々がリチウムイオン電池をリサイクルするために使用できる3つの方法を考え出しました。それぞれの方法には長所と短所があります。方法は次のとおりです。

●直接リサイクル

●乾式製錬

●湿式製錬

これらのリサイクル方法とは別に、規制を課すことは、リチウムイオン電池のリサイクルの将来を管理する唯一の方法です。一部の国は遅れている可能性があります。ただし、各州は、将来的にリチウムイオン電池をリサイクルするための適切な法律を制定する必要があります。

規制の枠組み

ACS Energy Lettersの調査では、リチウムイオン電池のリサイクル規制要件に焦点を当てており、3か国のみに焦点を当てています。中国、欧州連合、および米国。この出版物によると、EU政府は、リサイクルを可能にするためにリチウムイオン電池を販売、設計、および使用するためのフレームワークを提案しています。リサイクルに関するEUの規制では、「バッテリーパスポート」、理想的にはメーカーが消費者に提供する必要のあるバッテリーデータが導入されました。バッテリーデータは、パフォーマンス、耐久性、使用される材料、およびバッテリーの環境への影響をカバーしています。

先に述べたように、米国にはバッテリーのリサイクル規制はありません。上院がバッテリーのリサイクルについて提案した連邦法は2つだけです。水銀含有およびバッテリー管理法は、企業がバッテリーを受け入れてリサイクルすることを義務付けています。資源保護回復法は、リチウムイオン電池を安全に廃棄するための法的枠組みを定めています。

中国では、有害廃棄物と非有害廃棄物の安全な処分を促進するために、いくつかの枠組みが制定されています。リチウムイオン電池の需要の高まりにより、中国はこれらの電池の環境への影響を制御するためのより多くの対策を実施しています。中国の規制は、製造におけるリチウムイオン電池のリサイクルと電池管理システムも対象としています。

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リチウムイオン電池の廃棄環境への影響

リチウムイオン電池の廃棄

リチウムイオン電池の廃棄は地球温暖化の原因となることをご存知ですか？今日、リチウムイオン電池をゴミ箱や堆肥ピットに捨てると、電池が腐って漏れ始める可能性があります。あるいは、バッテリーが腐食して、土壌や水面に影響を与える可能性のある化学物質を生成する可能性もあります。生態系には、これらの化学物質の影響を受ける可能性のある非常に多くの水生植物や動物がいます。地下に汲み上げられた蛇口から水を汲むと、人間も危険にさらされる可能性があります。有害な化学物質を摂取する可能性があります。

リチウムイオン電池の環境への影響

リチウム電池はまた、何年にもわたって地表に影響を与える可能性のある火災を引き起こす可能性があります。火災により、空気中に多くの化学物質が発生し、肺に影響を与える可能性があります。リチウムイオン電池の不適切な廃棄による蒸気は、周囲に危険をもたらします。発がん性物質を形成する強力な腐食性の酸は、人間の目や皮膚に影響を及ぼし、がん感染症を引き起こす可能性があります。発がん性物質は、電池に含まれるニッケル、水銀、鉛、カドミウムなどの有毒金属です。これらの有毒で腐食性の金属は、神経学的損傷やその他の人間の障害などの医学的問題を引き起こす可能性があります。

幸いなことに、電池メーカーは、人間がリサイクルできる電池や、環境に脅威を与えない電池の製造に取り組んでいます。統計によると、鉛蓄電池は99％リサイクル可能ですが、リチウムイオン電池は5％未満でリサイクルされます。リチウムイオン電池は、長持ちし、市場に出回っていないため、リサイクル率が低くなっています。おそらく、リチウム電池は、使用可能寿命に達し、市場での需要がかなり伸びた後、リサイクル可能になるでしょう。この批判に加えて、メーカーは、問題があり、環境汚染に大きな懸念を抱く可能性のある、バッテリー内の有毒な重金属を排除することを約束しました。

リチウムカーバッテリーの廃棄方法

スマートフォンからラップトップ、自動車のエンジンに至るまで、今日の時代にはバッテリーが非常に多くの電子機器に電力を供給しています。ほとんどの電気自動車はリチウムカーバッテリーで走行します。それらの良い性質にもかかわらず、それらは主に正しく処分されない場合、有害である可能性があります。バッテリーの消費者は、毎年何十億もの使用済みリチウムカーバッテリーをゴミ箱に捨てています。一部の政府は、リチウムカーバッテリーの廃棄をガイドする厳格な規制を策定しています。今日、人々はリチウムカーバッテリーをリサイクルすることができます。これは、新素材の生産を減らすための優れた方法です。全体として、リサイクルプロセスは費用とエネルギーを大量に消費します。

リチウムカーバッテリーのリサイクル

これらの自動車用バッテリーのほとんどは、バッテリーが完全に粉末状に分解された後、大規模な工場でリサイクルされます。製造業者は、粉末を精錬するか（乾式製錬）、粉末を酸に溶解するか（湿式製錬）を決定します。環境に害を及ぼす可能性のあるコバルトなどの重金属も、この段階で除去されます。ほとんどのリチウムカーバッテリーは、細断処理後はそれほど重要ではないと言われています。世界には、死んだ車や中古車のバッテリーをどうするかを見つけるという課題がまだあります。リチウムカーバッテリーの成長率は恐ろしいため、科学機関はこの問題に取り組む必要があります。

一部の地域では、安全なリサイクルのために、電子機器販売店が携帯電話や自動車用バッテリーなどの使用済みバッテリーを収集しています。だから、ビンに何かを落とさないでください！確かなことの1つは、認定されたすべてのバッテリー電子リサイクル業者がすべてのタイプのバッテリーを受け入れることです。それらをどれだけ長く使用したかは関係ありません。世界はまだ本当のバッテリー危機を経験していないので、人々は早くもリサイクル技術を習得し始める必要があります。