22 年間のバッテリーのカスタマイズ
Jan 21, 2022 ページビュー：277
電気自動車の利点については知っていますが、バッテリーが不要になったときの取り扱い方法を知っていますか？リチウムイオン電池は素晴らしい技術です。また、取り扱いや廃棄に関しては潜在的に危険なものです。リチウムイオン電池には、湿気や空気から保護された反応性の高いリチウム金属または炭素化合物が含まれています。露出すると、これらのバッテリーは発火または爆発する可能性があります。
リチウムイオン電池をどこでリサイクルするのか疑問に思ったことはありませんか？電気自動車の普及により、これらのタイプのバッテリーは再利用できるため、リサイクルの必要性に新たな次元が加わりました。また、携帯電話やラップトップなどの電子機器にも広く使用されています。広く使用されているにもかかわらず、これらのバッテリーにはコバルトやリチウムなどの金属が含まれているため、有害廃棄物と見なされます。
電気自動車の登場と人気の高まりに伴い、リチウムイオン電池が最終的に消耗した場合の廃棄方法についての質問があります。これまでのところ、これらのバッテリーを再利用またはリサイクルできる実証済みの技術がないため、リサイクルはオプションではありません。また、バッテリーの故障による事故を防ぐため、廃棄する前にカーバッテリーを適切に充電しておく必要があります。
2025年までに世界で販売される全車両の4分の1以上が電気自動車になると推定されており、電気自動車の用途に使用されるバッテリーの数は、今後10年間だけで3000万から3億に増える可能性があります。これらの数値は、フォーチュン誌の推定値とナビガントリサーチのデータに基づいています。ディスカッションペーパーでは、バッテリーのリサイクルが持続可能なモビリティにどのように貢献できるかについて説明します。
電気自動車からのリチウムイオン電池のリサイクル
リチウムイオン電池は、携帯用家電製品や電気自動車で使用される最も一般的な電池です。これらのバッテリーの寿命は有限であり、充電を保持する能力は時間の経過とともに低下します。したがって、量を維持する能力を失い始めた場合、埋め立て地に処分することは安全または賢明ではないため、リサイクルする必要があります。リチウムイオン電池は、携帯用家電製品や電気自動車で使用される最も一般的な電池です。これらのバッテリーの寿命は有限であり、充電を保持する能力は時間の経過とともに低下します。したがって、秩序を維持する能力を失い始めた場合、埋め立て地に廃棄することは安全ではないか実用的ではないため、リサイクルする必要があります。
最近のパリ気候会議から出てくる最もエキサイティングなニュースのいくつかは、ますます多くの国が化石燃料から再生可能エネルギーへの輸送システムの移行を目指しているということです。車両に動力を供給するための最も有望なオプションの1つは電気自動車であり、ガソリン車よりも急速に安くなっています。電気自動車（EV）は、自宅や職場でソーラーパネルを使用して充電することもできるため、電力網への負担が軽減され、温室効果ガスの排出量が削減されます。
近年、電気自動車の人気が飛躍的に高まっています。しかし、これらの車に電力を供給するために使用されるバッテリーは、簡単にはリサイクルできません。リチウムイオン電池のリサイクルに関する主な問題は、貴重で有害な物質が含まれていることです。 UNEPからの最近の報告によると、主にリサイクル施設が不足しているため、リチウムイオン電池の約20パーセントしかリサイクルされていません。ある会社は、これを新しいビジネスモデルで変えることを望んでいます。つまり、廃止された電気自動車を最後の1回の旅に送り、携帯型エネルギー貯蔵ユニットとして再利用することです。より多くのEVが道路に出回るにつれて、リチウムイオン電池をリサイクルする必要性がますます重要になっています。
多くの場所でリチウムイオン電池のリサイクル施設が不足しています。これは特にカリフォルニアで当てはまります。カリフォルニアでは、道路上の700万台の電気自動車の推定95％が配置されています。 Call2Recycleという新しい会社は、カリフォルニアのどこからでも使用済みのEVバッテリーを回収し、ユーティリティや企業が使用できる新しいバッテリーにリサイクルすることで、この問題の解決を支援するためにステップアップしました。
自動車やその他の電子機器に使用されるリチウムイオン電池は、製造に費用がかかりますが、リサイクルすることができます。廃棄されたバッテリーから発生する廃棄物の量を減らすことに比例して、リサイクルはこれらの材料の寿命を延ばします。それは地球からより多くの原材料を抽出する必要性を減らします。
リチウムイオン電池はどのように処分しますか？
今後10年間に配備される電気自動車（EV）には、最大15,000トンのリチウムイオン電池が必要になります。 10年の寿命で、これは限られた解決策で大きな処分問題を引き起こします。リサイクルの課題を回避し、使用済みEVバッテリーの価値を最大化するポリシーを実装することが重要です。バッテリーは携帯用電子機器の生命力です。バッテリーは、携帯電話からラップトップまですべてに電力を供給します。それらはすべての形状とサイズで入手可能ですが、正しく廃棄しないと有毒になる可能性もあります。
リチウムイオン電池は環境保護と安全性に関してホットな話題ですが、あなたはそれらについて何を知っていますか？リチウムイオン電池は、デバイスやその他のガジェットに電力を供給し、デバイスの充電に便利です。問題は、これらのバッテリーは生分解性ではなく、環境に深刻な脅威をもたらすことです。環境に害を与えることなくリチウムイオン電池を処分するための解決策が必要です。
リチウムイオン（Li-ion）バッテリーは充電式で、充電して再利用できます。ただし、バッテリーの寿命は、バッテリーの使用頻度と充電頻度によって異なります。バッテリーが切れそうになった後もバッテリーを使い続けても、安全上のリスクはありません。リチウムイオン電池は、携帯電話からノートパソコン、電気自動車まで、さまざまな製品に使用されています。これらのバッテリーは、損傷したり不適切に廃棄したりすると危険な場合がありますが、リサイクルすることもできます。
健康と安全に関する注意事項：リチウムイオン電池を取り扱う際には、従うべき特定の安全上の注意事項があります。何よりもまず、バッテリーのハウジングを開こうとしないでください。リチウムイオン電池の内部には加圧された電解質があり、突然開くと怪我をしたり、死に至ることさえあります。
リチウム電池は100％リサイクルされていますか？
リチウムイオン電池は、長い間100％リサイクル可能ではないと考えられてきました。ただし、この信念は、2016年に日本の研究者によって実施された1つの研究にのみ基づいています。この調査は、モバイルデバイスや電気自動車のリチウムイオン電池で行われ、電池にはコバルト、銅、ニッケル、鉄の微量元素が含まれていることがわかりました。これらの金属は自然界に放出されると危険である可能性があるため、廃水や土地から環境に侵入する際には汚染物質と見なされます。長年、リチウムイオン電池は目新しいものと見なされていました。 1990年代から2000年代初頭まで、ラップトップや携帯電話で広く使用されるようになりました。今日では、ハイブリッド車でさえそれらを主な動力源として使用しています。
簡単に言えば、リチウム電池は確かに100％リサイクル可能です。リチウムイオン電池と電池は繰り返しリサイクルできますが、問題はこのタイプの電池をリサイクルすべきかどうかです。リチウムイオン電池をリサイクルする最も重要な理由は、環境を保護することです。これは、埋め立て地や焼却炉の廃棄物の毒性が少ないことを意味します。
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