12V蓄電池の充電方法

12vバッテリーの最大充電終了電圧は16.8V、定格オンライン動作電圧は14〜14.4V（定格オンライン動作電圧は、安定化整流器を介して発電機から出力される電圧として理解できます）、および充電電圧少なくとも14-14.4Vである必要があります。実際、バッテリーは最大容量の16.8Vに達するため、この電圧ではバッテリーを最大容量まで完全に充電するには不十分です。この線間電圧は、バッテリー容量を維持できます。

AC主電源は50Hzの正弦波であり、完全なブリッジ整流後の12V ACの理想的な出力電圧は、ルート番号2に12を掛けて整流器の電圧降下を引いた後、内部抵抗の電圧降下です。バッテリーは充電できるようですが、実際には電圧が低すぎて、ロード後はAC入力の1〜1.2倍でしか計算できません。記載されている電力の変動に加えて、12VACトランスがバッテリーを再充電して最大容量を達成できないことは明らかです。 12V電源が12VDC出力であると言うと、さらに悪いことになります。

12 vのオートバイのバッテリー充電の場合、出力電流が15〜24 v AC変圧器で1アンペアより大きいことを選択できます。プライマリシリーズでは、約40〜100-waランプ照明電球の電流制限（電球の特定の電力、変圧器の出力電圧）、変圧器の二次使用は半波または全波、または完全なブリッジ整流器の後に使用されます。二次出力短絡を恐れず、照明ランプの電流制限を使用し、バッテリーの十分な出力電圧を持ち（6 v、12 vを充填可能）、電球のサイズを変更して実際の充電電流を調整できます。

また、電流制限として二次変圧器シリーズの24 v10-40w自動電球にすることもできます。

基本的に変更可能です。

バッテリーはDCなので、トランスのACはDCに変換されます。一般的に、全波ブリッジ整流回路が使用されます。

エネルギーとお金を節約するために、半波整流を使用するか、ダイオードを使用することができます。出力電流が大きすぎる場合は、車のヘッドライト電球をラインに接続できます。

12ボルトのACが平均であるため、その最大電圧は16.96です。

充電電流だけが大きく、最後は非常に小さく、充電時間は長すぎるかもしれませんが、バッテリーの充電は悪くありません。

12vバッテリー充電操作手順

1.充電前の準備作業：

1.1バッテリーの大量放電または長期保管により、始動バッテリーが消耗する場合があります。したがって、バッテリーは定期的にデバイスから取り外し、充電室で充電する必要があります。充電は通常、信頼性を向上させ、耐用年数を延ばすために月に1回行われます。冬に入るときは追加料金を払うのが一番です。

1.2。充電する前に、ユニバーサルメーターでバッテリーの電圧を測定して記録し、各バッテリーの電力損失に応じて充電方式を決定します。

1.3。 AC電源が使用要件を満たしていることを確認してください。電源は220V、50HzACである必要があります。

1.4。アキュムレータの後、充電器「+」はバッテリー「+」に非常に接続され、「-」はバッテリー充電機「-」に非常に接続されています

ターミナルポストでは、負荷の短絡を防ぐように注意してください。 1.5。充電電圧を選択します。充電式バッテリーが12Vの場合、電圧選択ファイルを12Vに回転させる必要があります。充電式バッテリーが24Vの場合、電圧選択ファイルを24Vに回転させる必要があります。間違った選択は許可されていません。そうしないと、充電器またはバッテリーが損傷します。

2.充電操作：

2.1。充電開始時、補助充電は定電流充電を採用することが多い（定電流充電は一定期間内に行わない

バッテリー充電電流の場合、その利点は充電が完了していることですが、ほとんどすべての遅延電流は水と熱の分解で消費されます.0.1 C20Aの充電電流（たとえば、6aの60ahバッテリー）を補うと、充電時間は3になります〜5時間、または充電時間を決定するために時間の長さに応じてデポジットします。

2.2メンテナンス充電は定電圧充電を採用することが多い（定電圧充電は常に定電圧でバッテリーを充電する、利点はガスが非常に少ない、水の消費量が少ない、充電に完全な欠陥がない、モノマー電圧は通常2.3〜2.4Vに設定される（12 vバッテリー13.8〜14.4 V、6 Vバッテリーは6.9〜7.2 V）、十分な電力が供給されるまで）。

2.3。最も低いギアに機械的および電流を充電するギアを選択します。

2.4。赤、黒のクリップが触れていないことを確認してください。そうしないと、短絡やマシンの損傷の原因になります。

2.5。充電には2段階の充電方法が使用されます。

2.5.1。最初のステップは、0.1C20Aバッテリーで13.8〜14.4V、6Vバッテリーで6.9〜7.2Vを充電することです。充電の第2段階、0.05C20Aを使用した第2段階の充電に移り、充電を終了します。

2.5.2。 220 V電源では、充電電流を最大充電電流C20A 0.1に調整することにより、再充電の最初のステップです。

つまり、12 v、54 ahバッテリーの場合、充電電流は0.1 x 54 = 5.4 A、

12 vの場合、150ahのバッテリー充電電流0.1x 150 = 15 A

2.5.3。バッテリー電圧が13.8〜13.8 Vの場合、2番目のステップに充電し、2番目のステップの最大電流は0.05C20Aを充電します。

つまり、12 v、54 ahのバッテリーの場合、充電電流は0.0511 x54 = 2.7 A、12 v、150ahのバッテリーの充電電流は0.05x 150 = 7.5 A

2.5.4。バッテリーが完全に充電された後、セルのバランスを確保するために、バッテリーは最終的にバランスがとられて充電されます。方法は次のとおりです。0.035C20Aの電流で完全に充電されたバッテリーを充電します（つまり、12V、54Ahのバッテリー充電電流は0.035x54 = 1.89A、12V、150Ahのバッテリー充電電流は0.035x150 = 5.25A）。バッテリーが均一な気泡を放出するとき、温度が上昇するとき、充電は1時間停止します。 3〜4回繰り返すと、1つのセルから均一な気泡が発生し、電池電圧や電気油圧密度が一定になる傾向があります。

2.6。充電時間の決定：

補充時間とバッテリー電圧の対応（参照）：バッテリー電圧補充時間12.55-12.45V2時間12.45-12.35V3時間12.35-12.20V4時間12.20-12.05V5時間12.05-11.95V6時間11.95-11.80V7時間11.80-11.65V8時間11.65 -11.50V9時間11.50-11.30V10時間11.30-11.00V12時間11.00V14時間未満。

2.7。充電が完了したら、バッテリーの電気アイの色を確認してください（メンテナンスフリーのバッテリー、以下と同じ）。電気の目は緑色で、バッテリーが完全に充電されていることを示します。電気の目が黒い場合は、充電ケーブルがしっかりと接続されているか、接続ポイントが汚れていないか、充電電圧が16ボルトに達しているかどうかを確認し、充電を続けます。

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